Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano
4 godziny temu, Sedco Express napisał:

"Zoppel-Steier" ??? Może "doppel" - podwójny (w znaczeniu dwupłat ?) A "Steier" ? "Ster"  Czyli samolot o podwójnym sterowaniu ?

Oczywiście, zgadza się! Zamiast tego lingwistycznego dziwolągu powinno być: "Doppel-Steuer" czyli jak napisał Kolega Sedco Express "samolot o podwójnym sterowaniu" (ster również w kabinie obserwatora),

Napisano
12 godzin temu, KayFranz napisał:

16 lutego 1919 - sierż. pilot Jerzy Szeruda z por. obs. Janem Pareńskim zginęli podczas startu do lotu bojowego na Rumplerze C.IV.
[„Ku czci poległych lotników" str. 299 i 300]

 

 

Tak rozpatrywałem ten wypadek ale w info prasowej mowa jest, że zginął tylko pilot a obs. został ranny.

Napisano

Ja tam jestem sceptyczny, jeśli chodzi o słowo pisane.

!4 lutego rozpoczęła się ofensywa ukraińska (tzw. wowczuchowska), a ze wspomnień wychodzi, że akurat wtedy była kiepska, nielotna pogoda. Dopiero po paru dniach warunki się poprawiły.

Po drugie - w tej notce prasowej samolot stoi na ładnej trawie, żołnierze są w kurtkach, więc - dodając cudaczną nazwę samolotu - mam wrażenie, ze podpis jest po prostu odbębnieniem wierszówki i autor ni cholery nie miał pojęcia o czym pisze. Może np. datę wydarzenia określono mu jako "to było wtedy, jak Ukraińcy ruszyli...", więc wpisał 14 lutego.

A w lutym 1919 jest to jedyna strata bojowa, reszta to wypadki pojedynczych osób. Czort wie tylko, czy akurat szukać w lutym, a nie np. w kwietniu.

Napisano
16 lutego 1919 - sierż. pilot Jerzy Szeruda z por. obs. Janem Pareńskim zginęli podczas startu do lotu bojowego na Rumplerze C.IV.

[„Ku czci poległych lotników" str. 299 i 300]

Inna wersja ich śmierci - zginęli od ognia wojsk ukraińskich.

Napisano (edytowane)
17 minut temu, formoza58 napisał:

Jeszcze jedno małe " bum"...

lot s wyp5.JPG

lot s wyp6.JPG

Charakterystyczny krój cyfr wskazuje jednoznacznie że to Morane Saulniera MS - AR35E2 ze Szkoły Podchorążych w Dęblinie - lata trzydzieste XX w.

Dla przykładu - drugie zdj. - biała "1" z kropkami - Grudziądz 1926. Były jeszcze trzy inne sposoby oznaczeń

Grudziądz 1926 r..png

Edytowane przez Sedco Express
Napisano
1 godzinę temu, formoza58 napisał:

Na Podhalańskim Zlocie Awionetek, w 1931 roku.

lot s podhal zlot awionetek 31r.JPG

Super Panie Formoza !  Skąd wygrzebane ?

Bardzo interesujące zdjęcie.

Z prawej widoczny statecznik pionowy awionetki DKD-III. Litery SP i logo Aeroklubu Akademickiego w Krakowie wskazują, że samolot jest po przemalowaniu (poprzednio herb miasta Mielec i duża litera "P").

W którym roku samolocik został przemalowany ? (to pytanie do Kay Franza :-)

Natomiast na pierwszym planie jeden z trzech wojskowych De Havilland DH-60 "Moth". Niewiele jest znanych oryginalnych zdjęć wojskowych "Ciem".

 

Napisano
W dniu 2.10.2022 o 14:29, formoza58 napisał:

Z 1920 roku...

lot s 20r.JPG

Nie bardzo rozumiem sensu zamieszczenia tej fotografii w temacie odnoszacym się do samolotów w latach 1920-1939. W podpisie pod fotografią wyrażnie podany jest rok 1919.  

W dniu 3.10.2022 o 12:31, Sedco Express napisał:
16 lutego 1919 - sierż. pilot Jerzy Szeruda z por. obs. Janem Pareńskim zginęli podczas startu do lotu bojowego na Rumplerze C.IV.

[„Ku czci poległych lotników" str. 299 i 300]

Inna wersja ich śmierci - zginęli od ognia wojsk ukraińskich.

I ta pierwsza wersja jest własciwa. Poniżej notatka prasowa z lutego 1919 roku.

 

Szeruda, Pareński.png

Napisano
W dniu 10.10.2022 o 16:51, Sedco Express napisał:

Rozbity Hansa Brandenburg C.I - Lwów

Hansa Brandenmburg C.I Lwów.png

Kraków, 11.07.1922. Zginął por.pilot Ludwik Nazimek.

  • Super 1
Napisano
2 godziny temu, Sedco Express napisał:

Albatros D.III jak sądzę. Bardzo interesujące zdjęcie. Skrzybowce - Białoruś. Zdobyczny ale w tym rejonie ?

Nie, raczej tylko ładowany na wagon w Skrzybowcach bo to duża stacja kolejowa w rejonie Grodna a zdobyty został gdzie indziej. To maszyna należąca do któregoś z Flieger Abteilung (o numeracji powyżej 400) należącego do Freikorps Grenzschutz Ost. Te oddziały tworzone były na początku 1919 roku na różnych lotniskach niemieckich i przerzucane w rejon nadbałtycki dla wsparcia walczących tam oddziałów niemieckich a także nowopowstających państw nadbałtyckich. Na fotografii lotnicy z oddziału Freikorps Grenschutz Ost (spcjalna naszywka na rękawie) utworzonego w 1919 roku w Thorn (Toruniu). Generalnie mało znana ale fascynująca historia działań lotniczych po listopadzie 1918 roku. Kapitulacja na Zachodzie nie oznaczała przerwania walk na Wschodzie a wręcz ich intensyfikację.

Foto-1919-Freikorps-Flieger-Orden-Grenzschutz-Ost-Thorn.jpg

  • Super 1
Napisano

Z Allegro - "Poznań - 3 Pułk Lotniczy - Rozbity samolot"

Rozbity Albatros C.VII nr 3599/16 (numer SLŁ 119/16) przez ppor.pil. Zygmunta Rosadę latem 1920 r. na lotnisku Ławica.

Nie był w 3.PL a Szkole Pilotów w Poznaniu. Skasowany.

 

Rozbity Alb. C.VII.png

Napisano (edytowane)

Z Allegro - "Poznań - 3 Pułk Lotniczy - Rozbity samolot"

Kolejne zdjęcie rozbitego samolotu z poznańskiej Szkoły Pilotów.

DFW C.V o niemieckim nr 4607/17 i numerze bocznym "25".

Katastrofa miała miejsce na początku 1920 r. Na wysokości 4000 m zgasł silnik i przy awaryjnym ladowaniu samolot kapotował.

Pilotował sierż.pil. Eryk Szwencer a pasażerem  był mech. (NN) Graczyński.

Obaj nie doznali żadnych obrażeń ! To był chyba cud !

PS - widoczny na zdjęciu rok produkcji "16" (numeracja malowana SLŁ) jest błędny - winno być "17".

 

DFW C.V 4607-17 nr 25.png

Edytowane przez Sedco Express

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie