michalmiazga Napisano 12 Sierpień 2006 Autor Napisano 12 Sierpień 2006 Dzięki Faktycznie kamuflaż jest podobny. Zajęcie z boku jest ciekawe także dlatego że pokazuke krój cyfr numeru pojazdu.
bodziu000000 Napisano 12 Sierpień 2006 Napisano 12 Sierpień 2006 W dzisiejszej Wyborczej:...Za rok atrakcją kolejnej inscenizacji będzie replika Forda TF-B - polskiego samochodu pancernego. Ford TF-B był pierwszym polskim pojazdem pancernym. W jego konstrukcji wykorzystano podwozie Forda T. Wyprodukowano 17 maszyn, które chrzest bojowy przeszły w Bitwie Warszawskiej.- Historia tego pojazdu jest bardzo ciekawa, powstał w ciągu dwóch tygodni dzięki inicjatywie Tadeusza Tańskiego, inżyniera pracującego w Ministerstwie Komunikacji - mówi Michał Miazga ze Stowarzyszenia Rekonstrukcji Historycznej "Cytadela, z zawodu biolog. Buduje go z kolegą Andrzejem Godlewskim. Prawie wszystko robią sami, tylko najtrudniejsze elementy zlecają kowalowi i frezerom. Dzięki odnalezionej w archiwach dokumentacji odtworzyli z najdrobniejszymi szczegółami wygląd pojazdu. Na razie gotowe jest pancerne nadwozie. - Wykonaliśmy je z autentycznych płyt pancernych wymontowanych z niemieckich umocnień polowych - mówi Miazga. Jest także obrotowa wieża z miejscem na karabin maszynowy.Efekt ich pracy będzie można zobaczyć w niedzielę 13 sierpnia w Muzeum Przemysłu przy ulicy Żelaznej 51/53. Twórcy repliki opowiedzą o swoich pracach, a historyk Piotr Zarzycki przedstawi dzieje pojazdu. Publiczność będzie mogła wejść do środka samochodu pancernego oraz obejrzeć inne pojazdy z okresu wojny polsko-bolszewickiej..."Moje pytania w związku z tym co napisano.Co to za dokumentacja na podstawie której budujecie Forda?Skąd braliście te pancerne płyty?Jutro będę na Żelaznej, więc mam nadzieję, że będzie okazja porozmawiać.PzdrBodziu
Krzysztof115 Napisano 12 Sierpień 2006 Napisano 12 Sierpień 2006 Witam Wszystkich Forumowiczów! Gratuluję odwagi w tworzeniu Forda TFc.Odrodził się jak feniks z popiołu".Dzięki balans za wrzucenie zdjeć na forum. Czy możesz zamieścić zdjęcie samochodu Austin o nazwie własnej Jasiek".Myślę ,że nie od parady będą zdjęcia lwowskiego samochodu pancernego Bukowski".Pozdrawiam
balans Napisano 12 Sierpień 2006 Napisano 12 Sierpień 2006 Bardzo proszę, poniżej JASIEK" i 2 x BUKOWSKI".Pozdrawiam
balans Napisano 12 Sierpień 2006 Napisano 12 Sierpień 2006 Zdjęcie pochodzi z książki Janusza Magnuskiego SAMOCHODY PANCERNE WOJSKA POLSKIEGO 1918 - 1939, niestety jakość druku w 1993 roku była znacznie gorsza niż w 1928 roku!
balans Napisano 12 Sierpień 2006 Napisano 12 Sierpień 2006 BUKOWSKI - inne ujęcie, oba zdjęcia pochodzą z książki Leonarda Żyrkiewicza SAMOCHODY PANCERNE.
Krzysztof115 Napisano 13 Sierpień 2006 Napisano 13 Sierpień 2006 Witam !Dziękuję balans za zamieszczenie 3 pięknych zdjeć. Czy mozesz zamieścić zdjecie polskiego samochodu pancernego z numerem bocznym 5309 ?Brakuje tutaj zdjęcia inżyniera Tadeusza Tańskiego. Może niezbyt dobrej jakosci, ale zawsze.Pozdrawiam
okejos Napisano 13 Sierpień 2006 Napisano 13 Sierpień 2006 pare fotek z uroczystego odsloniecia nadwozia które odbyło sie dzisiaj w muzeum motoryzacji przy ul zelaznejsorry za jakość ale stalem w wejsciu i lamp nie dała juz rady doswietlić
Scaramanga Napisano 14 Sierpień 2006 Napisano 14 Sierpień 2006 Witam!Sam jestem modelarzem i autorem artykulow z tej dziedziny.Osobiscie zajmuje sie tez kamuflazami samolotow.Co do malowania Forda Tf-c czy Ft-b to dalbym sobie spokoj z szukaniem idealnych odcieni.Sam bylem wielokrotnie nazywany almudysta" jesli chodzi o wiernosc odcieni malowania chociazby naszych samolotow przed wrzesniowa katastrofa( notabene nie chodzi tu o WTC ; ).Wspomniano tu,ze nadwozia byly montowane w zakladach Gerlacha,gdzie rowniez montowano pociagi pancerne.Moim skromnym zdaniem tu jest klucz do zagadki.Wobec brakowjakichkolwiek standardow i ujednoliconych lakierow do malowania polskich pojazdow wojskowych mozna domniemac,ze uzyto tego co bylo na miejscu w warsztatach,a wzor sciagnieto z tego co bylo modne" w tym czasie na zachodzie i na tychze pociagach...Prawda zawsze okazuje sie banalna,bo zycie jest banalne...Nie trzeba jej szukac zaraz na ksiezycu... Zachowaly sie wzorniki z oryginalnymi odcieniami wedlug ktorych pomalowano TKS-a,a jak zdradzil mi Michal Malec z I-szej Grupy Rekonstrukcji Historycznej Broni Pancernej „SMOK” zachowal sie rowniez wzornik z wczesniejszymi odcieniami niz z lat trzydziestych(sic!)...Mysle,ze nalezy pojsc za tym ciosem,gdyz wszystko inne bedzie czystym Science Fiction...Pozdrawiam i do zobaczenia!
balans Napisano 14 Sierpień 2006 Napisano 14 Sierpień 2006 Jeszcze raz wyrazy uznania, jeżeli podwozie będzie równie realistycznie zrobione jak góra", to będzie to najlepsza replika samochodu pancernego w Polsce.P.S.Na życzenie Krzysztofa 115 zamieszczam zdjęcie samochodu 5309, tylko czy Pan Michał się nie pogniewa za zaśmiecanie" mu Jego wątku?Pozdrawiam balans
balans Napisano 14 Sierpień 2006 Napisano 14 Sierpień 2006 Austin nr 5309, kamuflaż jednolity, pewnie ciemno-zielony.
michalmiazga Napisano 17 Sierpień 2006 Autor Napisano 17 Sierpień 2006 WitamPrzepraszam za chwilowe milczenie, dopiero dziś mam dostęp do komputera.Na początek wielkie dzięki za obecność na prezentacji i miłe słowa na forum. Mam nadzieję, że podwozie uda sie odtworzyć równie dobrze jak nadwozie.Odpowiadam po kolei na pytania.Bodziu - (pozdrawiam serdecznie!) - oczywiście gazeta poprzekręcała nieco to co jej powiedziałem. Oczywiście nie tniemy orginalnych płyt okopowych tylko zwykłe 8 mm blachy z fabryki. Co do dokumentacji to opieramy się na kilku zdjęciach i jednym rysunku technicznym podpisanym przez Tańskiego. Z tych skromnych materiałow udało się pomierzyć, wydedukować, znaleść, policzyć niemal wszystkie potrzebne wymiary do budowy kopii. Dzięki Okejos za wrzucenie fotek. Czy ktoś jeszcze coś pstrykał? Zakończenie rekonstrukcji planujemy na przyszły rok. Mam nadzieję że zdążymy.Scaramanga - sugestia z pociągami pancernymi jest kolejną dobrą hipotezą. Zapytam Michała M o ten wzornik. Obawiam się jednak, że nie jest on 4-ro kolorowy.
michalmiazga Napisano 17 Sierpień 2006 Autor Napisano 17 Sierpień 2006 Dziś (czwartek) o 20.00 w I Programie Polskiego Radia będzie dłuższa rozmowa o rekonstrukcji Forda i o roku 1920.
bodziu000000 Napisano 17 Sierpień 2006 Napisano 17 Sierpień 2006 Tak myślałem, że dziennikarze nasi znają" się na takich tematach. Było super. Mam nadzieję, że uda Wam się dokończyć samochód, tak aby był jak najbardziej wierny oryginałowi.PzdrBodziu
malpa Napisano 17 Sierpień 2006 Napisano 17 Sierpień 2006 Michale mysle ze jak skonczycie Fordzika to podczas obchodow 15-08-2007 na defiladzie bedzie sie ladnie prezentowal (jezeli was tam wpuszcza)
jacenty2004 Napisano 17 Sierpień 2006 Napisano 17 Sierpień 2006 Miejsca może nie być bo wszędzie stoją limuzyny rządowe,borowików , policji i generalicji :)
Mi.Der Napisano 19 Sierpień 2006 Napisano 19 Sierpień 2006 Balans: dzięki za fajne fotki. Czy nie masz nic przeciwko temu, żebym umieścił je na stronie o Austinach? (http://derela.republika.pl/austin2p.htm) - ew. napisz do mnie na priv. PozdrawiamMichał DerelaPS. swojego czasu pisał do mnie jeden kolekcjoner z Australii, który miał wolne podwozie Forda T i chciał zbudować sobię replikę TFc, więc może będzie ich więcej, chociaż daleko stąd...
michalmiazga Napisano 21 Sierpień 2006 Autor Napisano 21 Sierpień 2006 Mi.DerCzy byłaby możliwość otrzymania namiarów na tego człowieka z Australii. Ciekaw jestem jego doświadczeń.Pozdrawiam
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.