Merill_Marauder

Ilość kasy, która poszła na ten projekt jest zapewne mniejsza niż obecny właściciel pewnego zabytkowego Porsche, które obecnie znajduje się w USA wydał na renowacje tegoż Porsche.

To, co zwykle. Co ukradliśmy zostaje nasze, co zniszczyliśmy zostaje zniszczone i w ramach sił pokojowych nasze wojska zostają na Ukrainie.

Jacy oni są niesamowicie otwarci. Czyżby aż taki wpiernicz dostali?

Replika Pantery zrobiona do jakiegoś filmu?

Widzisz, różnica, jest taka, że ja nie muszę pytać znajomych. Poza tym, co wspólnego z belkami uzbrojenia do środków bojowych, które mogą być odpalane w trybie autonomicznym mają informatycy? Od tego są tokarze i ślusarze. O tym co napisałeś o Link 16 po prostu litościwie się nie wypowiem.

Ja powiem szczerze, że w ramach odpowiedzi spodziewałem się chociaż równoważnika zdania, ale jak widać nie doczekałem się :) Czyli co, coś co jest robione w WZL-2 od przynajmniej 20 lat nagle stało się niemożliwe, ponieważ ktoś twierdzi, że nie mamy kompetencji? Przypomnij mi, kto wykonywał integrację Migów-29 do współpracy ze standardem NATO?

Takich to znaczy jakich? Nie umiemy przystosować belki uzbrojenia do przenoszenia Sea Shadowa? Skoro rozsądnie i łatwo dało się przystosować ukraińskie samoloty do przenoszanie HARMów to równie łatwo da się przystosować przynajmniej podkadłubowy węzeł podwieszenia do przenoszenia SCALPów. A rakieta, podobnie jak HARM, potrafi dość dobrze działać w trybie autonomicznym.

Jedynym sensownym rozwiązaniem byłoby odkupienie tych zdjęć. A raz się okaże, że WBH nie ma zamiaru zapłacić ceny rynkowej i dojdzie do kolejnego klopsu.

Tak, dlatego powszechnie kradną w Szwecji fotoradary żeby mieć dostęp do jakiejkowiek nowoczesnej optyki, bo sami jej nie potrafią wyprodukować. Dla niewiedzących- w takim fotoradarze de facto siedzi sobie topowy korpus Canona bądź Nikona, wyposażony w równie topowy obiektyw.

Naprawdę porównujecie NAC, które jest archiwum PAŃSTWOWYM, do IPMS, który jest fundacją? I na dodatek siedziba znajduje się w samym centrum Westminster? Czy któryś z Panów zdaje sobie sprawę jakie tam są koszty utrzymania? Czy któryś z Panów zdaje sobie sprawę, że istnieją naciski na zmianę lokalizacji instytutu ponieważ na budynku na Princess Gate można by zarobić znacznie więcej? W takiej sytuacji IMPS miałby udostępniać coś za darmo w wysokiej rozdzielczości? I nie, nie kocham IPMS. Nie kocham ich za to, że pozwolili wynosić dokumenty i zdjęcia PSP, o czy wiedziało całe środowisko i które częściowo znalazły się w śmietniku po śmierci wynoszącego i opróżnieniu jego mieszkania. Nie kocham ich za to, że twierdzili iż filmów nie ma, a francuska ekipa je znalazła zamknięte w szafie. Nie kocham ich za wspieranie "prawilnych" historyków, a tępienie tych, którzy ośmielili się naruszyć jakikolwiek temat tabu. W końcu nie kocham ich za "rezerwację" zdjęć dokonywaną przez niektórych autorów (bo nazwać ich historykami to jest spora przesada). Mimo wszystko uważam, że żądanie udostępniania czegokolwiek za darmo jest całkowicie nie na miejscu. Zresztą i tak coś tam ze zdigitalizowanych zbiorów można w końcu obejrzeć za darmo. Bo MWP to jest prawdziwy tytan konserwacji czegokolwiek. Jak wielkim jest tytanem widać nawet bez wchodzenia do środka, po tym jak wyglądają unikalne egzemplarze samolotów Iliuszyna znajdujące się w posiadaniu muzeum. Jak wielkim jest tytanem widać po fakcie, że Kubuś był restaurowany za pieniądze sponsorów i Discovery. Jak wielkim jest tytanem pokazują sztandary i mundury przez lata żarte przez mole. Poza tym, dlaczego środowisko londyńskie, które nieszczególnie kocha środowisko polskie, miałoby cokolwiek oddawać na zmarnowanie?

Pracownikom nie jest o nic wstyd, możesz sobie bowiem pojechać do Lądka, albo zamówić (i dostaniesz za pół roku, o ile w ogóle) wersję high-res za odpowiednią ilość biletów NBP lub odpowiedników z wizerunkiem Króla. I tak zasadniczo działa każde archiwum na świecie, które jako public domain wrzuca w wysokiej rozdzielczości promilowe ilości zasobów. Utrzymanie zbiorów kosztuje i to niemałe pieniądze.

Czekaj, ale znasz powód dlaczego podwozia do Krabów przestały być produkowane w Polsce? Czy Ukraińcom nie będzie przeszkadzać jak im się będą haubice rozłazić na szwach i w razie czego dospawają sobie sami?

Już nie 580? Coś chłop obniża loty...

Czy przy wydawaniu pozwolenia na broń myśliwską trzeba przejść badanie okulistyczne? Jeśli tak to ktoś to ewidentnie nie dopełnił...

Kolejne dorabianie historii na siłę jak w przypadku Carriersa...

To nie jest przypadek numer seryjny komponentu, a nie silnika? Tak przeczytałem wątek- bardzo ciekawy i mnie to zainteresowało.

Oni są na poziomie SAS to i beretki mają podobne :D

No, no. Wszystko co najgorsze to my :D Nigdy nie walnąłem w dach lewą, więc proszę mnie w to nie mieszać :D

Chciałem to mądrze skomentować, ale się po prostu nie da.

Podobno we wszystkich.

Streść proszę, bo jawi mi się tu kolejnym nawiedzeńcem, który nie pojechał do Kew sprawdzić co i czy w ogóle cokolwiek jest jeszcze tajne w sprawie dotyczącej katastrofy w Gibraltarze.

Dramat, zamiast pasującego znacznie lepiej w polskich warunkach ekonomicznych AH-1Z. Jeśli już po raz kolejny planuje kupować bez przetargu.

Updejt sytuacyjny: 1. Jak wiadomo Sauber zostaje sprzedany Audi, co powoduje iż konieczność posiadania paydrivera w postaci Roberta K. staje się zupełnie niepotrzebna. Co to oznacza wiadomo. Szczególnie po dymie jaki na rynku transferowym wywołało wycofanie się Vettela, decyzja Alonso czy afera, którą zakulisowano nakręcił Fabio Briatore. 2. W ELMS i prawdopodobnie WEC również logo Orlenu pojawia się na samochodach piekarzy (Inter Europol Competition)- co może wskazywać, że zainteresowanie idzie w stronę zespołu z własnym zapleczem i generującego mniejsze koszty niż Prema. 3. LMDh- absolutny brak zainteresowania zespołów Ferrari i Porsche kierowcami poza grona ich kierowców GT. BMW również stawia na "swoich" bądź swoich byłych kierowców. Peugeot. Toyota i Glickenhaus mają składy ustalone. Co więcej sądzać z ilości startów na jakie zapraszany jest Deletraz względem Roberta to raczej wiadomo kim zespoły byłyby bardziej zainteresowane. 4. Być może Prema kupi za pieniądze Orlenu Ferrari LDMh, ale dalej będzie to prywatny zespół. Na dodatek sądząc z ostatnich osiągów Kubicy chociażby na 6h Monzy to Kubica będzie w tym zespole paydriverem z pomocą Orlenu.

Przestano, co prawda poniekąd ze względu na odpały dziadka, ale przestano. Jednak w świadomości społeczeństwa zwycięstwo w Challange to większe wydarzenie niż pierwszy lot polskiej załogi. Ja bym proponował na podobnej zasadzie przenieść święto niepodległości. Przecież 11 listopada to też nie jest dzień odzyskania przez Polskę niepodległości.

No więc w Powidzu były 3 (słownie trzy) zasobniki i podobno 18 rakiet. Z zasobnikiem podobno latano, ale bez rakiet. Odpalenie też nigdy się nie odbyło. Tak jak myślałem, tablica musiała mieć specjalny panel po prawej ręce tuż poniżej celownika żeby sterować całym ustrojstwem. Myślę, że nikt nie przystosowywał UM3K do tego, więc raczej odpada.