Jedburgh_Ops

Jako szanujący się ateista zapewniam, że cudów nie ma. To, co napisałeś, to tylko potwierdza znane od co najmniej 2-3 kwartałów teorie. Takie mianowicie, że tak, jak ruska dzicz ma rozbudowaną agenturę na Ukrainie to dokładnie tak samo działa to vice versa. Chciała ruska szumowina wojny? No to ją ma. A teraz nie ma takiej CzeKa, jaka w promieniu kilkuset kilometrów od każdej ruskiej bazy wojskowej sprawdziłaby każde mieszkanie w mieście i miasteczku i każde gospodarstwo w każdej wsi, osadzie i przysiółku, żeby wszędzie tam opukać ściany i podłogi, czy nie ma tam skrytek kryjących rozłożone na części ukraińskie drony, a w gospodarstwie czy nie robią za parobków Ukraińcy z SOF, w tym piloci dronów bojowych? Następne występy gościnne ukraińskich SOF oczekiwane i baaardzo mile widziane.

To jest Ameryka Południowa. Ta zryta piuska przecież stamtąd jest. Czy argentyński KK protestował kiedykolwiek przeciwko wyrzucaniu dysydentów i opozycjonistów ze śmigłowców nad Południowym Atlantykiem? Gdyby nie wybuchła wojna o Falklandy to do dziś by to trwało, a popieprzony monsignore Bergoglio siedziałby cicho.

Że temu akurat [.../odpowiednie wpisać wg woli] berecik zryło to wiadomo od 24.02.2022.

No to otwieramy winnicę. Vina Pavlaca. W roku 1994 współpracowałem z amerykańską korpo, która oferowała PKP system bezpieczeństwa, jaki zabezpieczyłby PL przed takimi numerami. Zatwierdzono tylko minimum oferty niezwiązanej z bezpieczeństwem na kolei. Ale teraz spokojnie zostanie to przerobione na Vinę Tusca.

Od czasu 18:32

Jak milicja to do działu BUM.

Dziś ktoś sobie zadał trud, jaki ja sobie powyżej zadałem i na to samo wyszło. Wbrew bzdurom „eksperta” ds. wszystkich Wolskiego.

Postrach rosyjskiej floty spawany w jeden dzień. Jak działa nowa tajna broń Ukrainy?

W III RP były takie badania OECD nad Polakami, jaki oni mają kumatox. Wyszło, że 2/3 naszych zacnych sióstr i braci nie rozumie mapy, rozkładu jazdy środka transportu publicznego, instrukcji obsługi żelazka i czegokolwiek innego. A Ty byś chciał, żeby misió prawidłowo suszył granaty na sznurku obok prześcieradeł w ładną pogodę, zamiast na piecu.

Bez wątpienia blady strach padł na reżim białoruski. Rządu takich idiotów nie było w PL od 966 do dziś.

O kilka lat za późno. Bez wątpienia zachwyceni będą szczególnie ci parlamentarzyści, którym kampanie wyborcze do parlamentu sfinansowali oligarchowie, a w tamtejszym systemie - czyli w wiernej kopii systemu ruskiego - nie ma parlamentarzystów, którym kampanii nie sfinansował któryś z oligarchów.

Dla jasności – nie toczą się jakieś podchody o pozyskanie przez Ukraińców tego młodego pułkownika, bo jego poglądy na latanie F-16 są bardzo dobrze znane od lat i on nie zamierza rujnować swojego obecnego życia i wracać do latania czymkolwiek. On zawsze jasno mówi – tak, jak trzeba latać w tych trybach walki, do których zaprojektowano F-16, i żeby to robić na sto procent, to można tak latać maksymalnie 6 lat. Potem jest się już w pewnym zakresie inwalidą pod względem układu kostnego (kręgosłup) i krwionośnego. I po tym przed pilotem typu „F-16 full combat ready” jest życiowe pytanie – albo idę w dowodzenie i latam mało, i umawiam się sam ze sobą, że wciąż mnie to interesuje i satysfakcjonuje, albo trzeba się z wojskiem rozstać. Więc tutaj nie chodzi o płk. Zięcia. Pułkownik puścił jedynie sygnał dymny, że ktoś krąży po świecie i pyta o różne rzeczy w związku z przekazaniem Ukrainie F-16. Czy chodzi o szukanie „pilotów-najemników” to się nie dowiemy, a ja w to kompletnie nie wierzę, bo pilot to nie idiota, jak się wydaje różnym Wolskim, Lisowskim, Mickom i im podobnym fantastom. Taki najemnik musiałby zwariować, żeby po zestrzeleniu (a F-16 będą zestrzeliwane) ryzykować skończenie tak, jak piloci amerykańscy i brytyjscy zestrzeliwani nad Irakiem. A raczej o wiele gorzej, bo tam jeńców-pilotów się torturowało i katowało, ale nie kastrowało i nie wsadzało się im lutownicy do odbytu, jak robi teraz ruska dzicz z jeńcami. Raczej może tu chodzić o szukanie na rynku międzynarodowym dobrych instruktorów F-16. Ze szkoleniem Ukraińców na F-16 „co poniektórzy” robią sobie kompletne jaja. Polska, mająca gigantyczne w tym doświadczenie została w tym pominięta (dlaczego? Generał SP RP dobrze to skomentował). Za to ma to robić Rumunia mająca zerowe z tym doświadczenie, na dodatek robi to na odwrót według jakiegoś swojego „patentu”, który już skrytykował polski generał-pilot SP RP. I być może dlatego Ukraińcy chodzą po świecie i pytają byłych bardzo doświadczonych instruktorów F-16, czy nie chcieliby zasilić kadry dydaktycznej w szkoleniu ich pilotów na F-16.

Dewastujący ukraiński atak na lotnisko w Kursku. Użyto dronów z tektury

PS Szkolenie podstawowe - tylko podstawowe - polskich pilotów F-16 trwało w USA 2 lata i 4 miesiące. Więc o czym tu mówić w przypadku Ukraińców...

He he, płk pil. rez. Krystian Zięć, lat 52 (instruktor F-16) powiedział dziś - „pewne procesy się dzieją, ale nie mogę o tym mówić...”

Nie pytam na bulwarach nadwiślańskich w mojej wsi, gdzie Ukraińców od metra, a piwsko leje się hektolitrami, bo jak bym tam zapytał to oberwanie w dziób gwarantowane

Tak. Jeśli to wszystko prawda to gruuuba sprawa. Postarajmy się wklejać jakieś nowe informacje o tym wszystkim, gdyby były. Te kartoniaki tam poleciały?! Buahahaha, w Australii strzelają korki od szampana!

Płk pil. rez. Krystian Zięć (materiał z dzisiaj) - pierwszy polski instruktor F-16 i były dowódca bazy w Łasku o tym, co ewentualnie można zrobić z Ukraińcami i z ich F-16.

Nowa operacja kontrwywiadu Ukrainy. „Trafiliśmy w rosyjskie samoloty”

Jak inni popieram. I było dyskutowane w „Vol.” ukraińskich. Europa od początku zarzucała ukraińskim władzom, że nie podpisała albo umów bilateralnych z każdym państwem, albo en bloc z UE, żeby tych miglanców, którzy mają w pompie ich kraj, deportować na Ukrainę. Mnie już oni tak wkurzają, a tyle tych gnojków jest w przestrzeni publicznej, że ciągle ich pytam - co wy tu robicie, my wam pomagamy, jak możemy, a dlaczego wy się tu bawicie, zamiast bronić waszego kraju? Zawsze zero odpowiedzi. Ciekawe, kiedy dostanę w dziób...? Chociaż postaram się nie, bo mamy w najbliższej rodzinie mistrzynię Polski w ju-jitsu i coś tam sobie razem ćwiczymy

Żadna to tajemnica, że jest pewne środowisko kapitanów (stopień wojskowy) z F-16, którzy po wpakowaniu w nich 9 mln USD (bo tyle trzeba do zrobienia pilota o statusie combat ready) uprzejmie podziękowali swoim ojczyznom za zaszczytną służbę i jako młodzi emeryci poszli do linii lotniczych. Tylko spróbuj znaleźć wśród nich szaleńców, którzy w przedziale wiekowym 40-50 porzucą swoje kapitaństwo (stopień linii lotniczych), fajny zawód, dobre zarobki, często uprawianie szybownictwa lub akrobacji lotniczej, dom, fajną żonę i ewentualnie dzieci i pójdą na poniewierkę na ukraiński DOL w brudzie i smrodzie, bez możliwości umycia się i z zagrożeniem zabicia w każdej chwili jak nie przez Su-35S to przez jakiegoś ruskiego cruise'a. Można robić zakłady, ilu takich się znajdzie.

Wczoraj w podcastowym necie dwóch kolejnych „lotniczych” ekspertów się objawiło à la Wolski – Artur Micek i kpt. rez. Maciej Lisowski. Kolejni pisarze gatunku fantasy. Skończył człowiek zmech, ale nie może usiedzieć spokojnie, żeby nie być „ekspertem” od wszystkiego. Kolejni dwaj fantaści od tematu F-16. Jeden na stojąco wchodził pod szafę, gdy rozpoczynała się operacja „Pustynna Tarcza”, drugi rozpoczynał wtedy myślenie o życiu w wojskach lądowych. Dziś, gdyby nagle temat „F-16 dla Ukrainy” zniknął to obaj chyba by depresji dostali. Pomysłów na to, wraz z zapewnianiem o tym internetowej gawiedzi, jak będzie wyglądało ukraińskie latanie na F-16 obu „ekspertom” à la Wolski nie brakuje. Znowu znaleźli się kreatorzy sytuacji, że zapewne ukraińskie F-16 będą pilotowane przez zagranicznych najemników. Maciej Lisowski twierdzi, że np. przez takich, którzy brali udział w operacjach „Pustynna Tarcza” i „Pustynna Burza” – czyli sięgamy 33 lata wstecz do zupełnie innych realiów i do zupełnie innego wroga o zupełnie innym potencjale, niż obecna Rosja. Taki jest profesjonalizm „eksperta” zapraszanego do mediów. Tak, tak, panie kapitanie wojsk lądowych, bez wątpienia najlepszym kandydatem do latania bojowego za sterami F-16 nad Ukrainą będzie teraz 69-letni, czterogwiazdkowy generał Gary North, czyli pogromca MiG-a-25 nad Irakiem. Teraz za sterami F-16 bez wątpienia za pieniądze rzuci się na MiG-a-31 atakującego Ukrainę. Spośród wszystkich amerykańskich pilotów z operacji „Pustynna Burza”, którzy cokolwiek wtedy zestrzelili, było tylko trzech poruczników, którzy dziś, po 33 latach, są w przedziale wiekowym 59-61 lat. Cała reszta tych, którzy coś wtedy zestrzelili (31 lotników) to byli kapitanowie, majorowie, podpułkownicy i pułkownicy dziś dobiegający siedemdziesiątki albo ją przekraczający. Ale dla „eksperta” wojsk lądowych M. Lisowskiego to odpowiednie kadry do stania się obecnie pilotami najemnymi na Ukrainie. Obaj ci „eksperci” nie mają zielonego pojęcia, bo nie widzieli tego w tamtych czasach, co reżim robi z zestrzelonymi pilotami-jeńcami, ale bez żadnego wstydu plotą te swoje bzdury dla internetowej gawiedzi. Według „eksperta” M. Lisowskiego inny argument przemawiający za najemnymi pilotami z operacji „Pustynna Burza”, jako dobrymi kandydatami na pilotów najemnych F-16 na Ukrainie, jest fakt, że (cytat) oni wiedzą, „co to jest CAS”. „Ekspert” zapomniał jedynie, iż w ramach CAS ani jeden pilot USAF i szerzej NATO nigdy nie walczył w nawet ćwierci takiego środowiska WRE i OPL, w jakim pilot samolotu wielozadaniowego musi dziś walczyć z ruskimi na Ukrainie. Kabaret trwa w najlepsze. 346 osób komentuje obecnie w polskich mediach wojnę na Ukrainie, w tym tacy „eksperci”. Dobrej zabawy.

Nie byłem - nie żałuję. Obejrzałem na ekranie. Ilość nie chadza w parze z jakością, z małymi szlachetnymi wyjątkami. Tylko tak można zrecenzować to wydarzenie.

Ukraiński SOF przez dwa dni pięknie oczyścił krymski Półwysep Tarchankut z ruskiej dziczy, w tym pięknie oczyścił wlot nad Krym dla ukraińskiego lotnictwa, a co najmniej dla dronów.