Koloman

Na pierwszym planie warsztaty i magazyny 1.Pułku Lotniczego na Polu Mokotowskim w roku 1925. W tle widoczny tor wyścigów konnych przy ul.Polnej.

Pierwszy samolot konstrukcji Jerzego Dąbrowskiego, jeszcze studenta Politechniki. Konstruktor stoi przy aparacie. Maj 1925.

Dowódca O.K. VI gen.dyw.J.Malczewski.

Wacław Makowski jako dyrektor LOT-u z przedstawicielem angielskich linii lotniczych po otwarciu połączenia lotniczego Warszawa - Londyn. Wiosna 1939.

Obchody Święta 3-go maja w Częstochowie. Nr 1 - gen Prochaska.

Manifestacja w Poznaniu dla poparcia Pożyczki Lotniczej. 1939

Z prasy:

Dzięki za zwrócenie uwagi - wycofuję!

ORP "Żbik".

14 kwietnia 1925 - pogrzeb generała broni Zygmunta Zielińskiego w Krakowie.

Orkiestra na ORP "Komendant Piłsudski".

Zwycięska drużyna w marszu "Szlakiem Kadrówki" w 1935 roku.

ORP "Podhalanin" w świetle reflektorów PRP "Burza".

Generał Berbecki jako Generalny Komisarz Pożyczki Przeciwlotniczej u prezydenta Mościckiego.

20.07.1936 - wodowanie ORP "GROM".

A kto to żegna Pana Prezydenta udającego się na wywczasy do Krynicy? Oczywiście Pan Premier gen.Felicjan Sławoj-Składkowski.

1939

Przyjęcie wydane przez dowództwo 1.Pułku Lotniczego z okazji wizyty włoskiego ministra spraw zagr. G.Ciano. Niestety, z lotników widoczny jest tylko gen. Rayski.

Kraków 19.10.1913 - obchody 100-lecia śmierci księci Józefa Poniatowskiego przez Polskie Drużyny Strzeleckie. Na koniach przyszli generałowie II.RP; pierwszy - Aleksander Łuczyński, drugi - Mieczysław Neugebauer.

Pokazy lotnicze z okazji dziesięciolecia Aeroklubu Lwowskiego. 1938.