Mirosław Jastrzebski

Historie opowiadane przez redaktorów „wpolityce” lub „ wsieci” to obowiązujący wykładnik wiedzy?

Polska oczekiwała dostarczenia systemu PAC-3, nie wycofywanego przez Niemców systemu PAC-2.

Nigdy nie było mowy o 12 bateriach. Było 10, po zwiększeniu ilości wyrzutni mowa o 8.

W 2009 USA zapowiedziały dostarczenie systemu Patriot na rok 2015, później na 2018. Miały dotrzeć do Polski w celu szkoleniowym, bez rakiet. Obiecano rotacyjną obecność samolotów F-16 w zamian. Zanim zaczniesz …… , sprawdź.

Michał Fiszer: "...Skrzydło trafiło też w słynną brzozę, która w rzeczywistości nie odrąbała jego końcówki – zniszczyła wysunięty slot, rozpruła nosek i jego pokrycie i przypuszczalnie mocno wgięła dźwigar główny, na którym sama się złamała. Samolot z na wpół odłamanym skrzydłem wzniósł się na ok. 30 m, tam skrzydło „puściło” pod wpływem zwiększonej siły nośnej w jego przedniej części (straciło sztywność po rozpruciu przedniego poszycia, a potem po prostu się ukręciło). Samolot wykręcił półbeczkę, obracając się na grzbiet, bo jedno skrzydło miało normalną siłę nośną, a drugie – zmniejszoną o jedną trzecią. Tu-154M wylądował na plecach, rozpruwając górę kadłuba (dół był mało uszkodzony). Gdyby nie ten obrót, część ludzi miałaby szansę przeżyć. Tymczasem według Macierewicza samolot nie uderzył w żadną brzozę. Z tego wynika, że brzoza na tzw. działce Bołdina sama się złamała. Z wrażenia...."

Komentarz Michała Fiszera: "...Załoga podjęła decyzję o odejściu na drugie zajście, gdy nawigator odczytał wysokość 100 m. Tyle że wprowadzał ich w błąd. To nie było 100 m nad poziomem lotniska, tylko nad dnem jaru rozciągającego się przed nim. Nad poziomem lotniska to było ok. 60 m. I kiedy ściana jaru zaczęła się wznosić, wysokość samolotu odczytywana przez nawigatora z radiowysokościomierza zaczęła gwałtownie maleć. Piloci dwa razy próbowali odejść na wznoszenie w automacie i dwa razy system nie zadziałał. Nie zadziałał, bo zgodnie z instrukcją potrzeba do tego współpracy ze ścieżką zniżania nadawaną przez ILS, a w Smoleńsku żadnego ILS, jak wspomnieliśmy, nie było. Gdy załoga zniżyła się o kolejne 30–40 m, zdecydowała się na odejście ręczne. Z 30 m! Samolot wyrównał do lotu poziomego na wysokości 6–9 m nad terenem lotniska. Według raportu podkomisji Macierewicza teraz miał nastąpić wybuch. 100 m przed brzozą, czyli na tej niewielkiej wysokości poniżej 20 m......"

Inwestycja na ukończeniu? Rozbudowa portu w Elblągu, pogłębienie toru wodnego, przebudowa mostów.....itd. Lekko licząc 200 mln. złotych, którego lwią część będzie musiał wydać samorząd, który nie otrzyma dotacji rządowych.

Owszem. Myślę tylko, że nie byłoby tego całego późniejszego szamba, które z jeszcze większą mocą wybiło w chwili obecnej.

Jakiej jednostki pilotem był A.Wosztyl? Procedury winny być mu znane. Co więcej zachęcał załogę Tutki do „ rozpoznania bojem”. Postępował zgodnie z uświęconą w Polsce tradycją „ jakoś to będzię”, to go dyskredytuje jako pilota. Jak myślisz pod czyimi skrzydłami robi teraz karierę?

@takafura Jedna i podstawowa sprawa. Obowiązująca w ówczesnym czasie intrukcja HEAD zabraniała lądować na lotnisku posiadającym taką infrastrukturę i co więcej, lotnisku zamkniętym.

Leo-2 ma dodatkowy system zasilania układów elektrycznych. Mały silnik dieslowski o niewielkim zużyciu oleju napędowego. Główny silnik czołgu ma podgrzewacz powietrza dostarczanego do komór spalania, co przekłada się jak piszesz na szybsze uzyskanie pełnych parametrów. Nie demonizuj zatem sprawy.

Sułtan i eunuchy. To komentarz Ludwika Dorna na temat intelektualnych zdolności ludzi PIS i skłonności autorytarnych JK. Był LD intelektualistą i indywidualistą, wysoko powyżej poziomu pisowskich czworaków.

Napoleon z Żoliborza i jego marszałek polny Macierewicz poprowadzą naród do zwycięstwa.

Kiedy Różański był wojsku, takoż wcześniej i teraz, nie żołnierze decydują o zakupach sprzętu tylko politycy.

To, że to połykają jak pelikan żabę to widać. Dobrze jak zaczną jeszcze stosować.

Panowie orientują się co serwowała prezesowi w dniu dzisiejszym nadworna kucharka, w chwilach wolnych szefowa Trybunału Konstytucyjnego.

bjar_1. Nie Pfizer lecz FDA, nie utajnić, lecz upublicznić 500 tys. stron dokumentacji. Według FDA tyle czasu miało zająć przetworzenie dokumentacji.Wyrok sądowy był i owszem. Nie Pfizer był stroną pozwu, lecz agencja.

Być może częściowo niedrożny jest przewód - rurka doprowadzająca paliwo z zbiornika do palnika? Pompka niesprawna?

Podgrzałeś sam palnik? Nalej denaturatu do tego małej miseczki pod palnikiem i podpal. Poczekaj chwilę, zacznij pompować powietrze do zbiornika z paliwem.

Co to jest podstawowe leczenie objawowe w przypadku wirusowego zapalenia płuc? Branie na przeczekanie? Respirator, który dobija? Można prosić o rozwinięcie tych przemyśleń. Pomimo wielu lat leczenia pacjentów w stanie krytycznym, zawsze warto przeczytać coś nowego.

Klasyczna szczepionka firmy Astra- Zeneca ma gorszą skuteczność. Szczepionka „sezonowa” na grypę także nie jest skuteczna w 100%. Łagodzi przebieg choroby. Po szczepieniach na polio w USA i Kanadzie były powikłania, sprawa miała miejsce w latach 60. W trakcie produkcji popelniono błąd, w szczepionce znalazł się wirus zdolny do replikacji.

Prace nad szczepionką na polio trwały cztery lata. W 2009 pierwszy raz podano człowiekowi mRNA. Technologia, której praktyczny wymiar ogłoszono w 2005 roku.

@toska Przeczytałem wypowiedź prof. Perronne. Pierwsza z brzegu nieścisłość - Kodeks Norymberski pozwala stosować leki eksperymentalne. I kolejna, w USA nie wzrosła ilość chorych na nowotwory z powodu szczepień. Okres obserwacji od wprowadzenia szczepień do dnia dzisiejszego nie pozwala na wyciągnięcie takich wniosków. Diagnostyka nowotworowa została tam jak i w Polsce sparaliżowana ilością chorych na Covid-19 i przeciążeniem systemu. Można zresztą znaleźć w tym tekście kolejne „ perełki”. Profesor obecnie został persona non grata w świecie naukowym. Jego wynurzenia przypominają tezy pewnego lekarza doszukującego się związku szczepień i autyzmu u dzieci.

Tych trzech spadochroniarzy pochodzi z 11 th. Battalion, zdjęcie wykonano 24 września w Oosterbeek.

25 wrzesień 1944 - żołnierz z laską pochodzi z C Company/ 11 th. Battalion ( 4 Parachute Brigade). Droga pomiędzy Oosterbeek i Arnhem.