beaviso

I tak sobie przeleciał 1200 km między S-300 i S-400? LOL M.

I było to podane wraz z info o wyrażeniu przez nich poparcia dla kandydatury Trumpa w nadchodzących wyborach prezydenckich. W dodatku parę dni po pamiętnej wypowiedzi tegoż o niebronieniu przez USA niektórych członków NATO. M.

Obiecałem podzielić się swoimi przemyśleniami o zdarzeniu z 29.12.2023, kiedy to doszło do naruszenia przestrzeni na pd-wsch od Zamościa przez rakietę manewrującą. Oficjalnie zamknięto temat stwierdzeniem, że rakieta opuściła naszą przestrzeń. Osobiście sądzę, że nie ma na to dowodów (choć nie można wykluczyć i takiego scenariusza), a wręcz - wnosząc po niekonsekwentnej wypowiedzi - większe prawdopodobieństwo jest takie, że skończy się jak pod Zamościem, ale tym koło Bydgoszczy - i szczątki rakiety leżą sobie do teraz nieodnalezione w lesie. Co wiemy z publikowanych wówczas informacji: * Rakieta wleciała nad Polskę w rejonie Horodła (Naruszenie przestrzeni powietrznej RP nastąpiło o godz. 07:12 w rejonie miejscowości Horodło – przekazało Dowództwo Operacyjne.) * Była widziana nad miejscowościami Sosnowa-Dębowa i Wożuczyn-Cukrownia (hmmm, to po sąsiedzku z moją wiejską miejscówką ;) * Pierwsze doniesienia mówiły o tym, że po 3 minutach kontakt radarowy z rakietą urwał się * Oficjalny komunikat gen. Klisza na zakończenie dnia brzmiał "Obiekt przebywał na terytorium Polski niecałe trzy minuty, (doszło do) około 40-kilometrowego naruszenia przestrzeni powietrznej. Na całym torze lotu była śledzona." Co wiem z informacji i obserwacji na miejscu: * Wkrótce po naruszeniu w rejonie Wożuczyna pracowały śmigłowce "latały nisko nad polami" * Następnego dnia kilkuset żołnierzy WOT tyralierą pokonało pola od Sonsowej-Dębowej do okolicy Siemnic i Pukarzowa. Pola - a nie lasy znajdujące się kawałek dalej. * Teren nie jest płaski, ale cechuje się równoleżnikowym pofałdowaniem grzbiet-dolina, obserwacja nisko lecącego obiektu w takich warunkach może być niemożliwa nawet dla blisko położonego posterunku Backbone w Łabuniach Fakty: * Rakieta Ch-101, typowo stosowana przez Rosjan, porusza się ok. 250 m/s (od 220 do 270 m/s) - czyli w ciągu rzeczonych 3 minut mogła pokonać ok. 45 km * Z Horodła do Sosnowej-Dębowej jest, w linii prostej, 47 km, a po łuku nieco więcej * Z Sosnowej-Dębowej do granicy z Ukrainą jest kolejne 27-39 km, zależnie od kursu jaki mogła obrać rakieta manewrująca * Przyjmując kurs będący wycinkiem koła, zgodnie z tym co pisze Jedburgh_Ops o możliwościach samosterowania takiej rakiety, prawdopodobna trajektoria lotu mogła wyglądać tak jak na załączonej na dole mapie. Wyszło 81 km po łuku, czyli zależnie od prędkości 220-270 m/s, to jest od 5 do ponad 6 minut nad Polską - a nie 3 minuty! * Utrata kontaktu po 3 minutach pokrywa się z lokalizacją Sosnowej-Dębowej - stąd poszukiwania w tamtym rejonie i najbliższym sąsiedztwie zgodnym z kierunkiem wcześniej obserwowanego lotu. Hipotezy: * Rakieta leciała dalej i faktycznie opuściła Polskę, ale nieobserwowana i po ok. 6 minutach od wtargnięcia * Albo jednak rakieta upadła w terenie trudnodostępnym (np. las Sojnica na południe od Wożuczyna - znam go trochę i gwarantuję, że mógłbym przejść obok niej nie wiedząc o tym, że tam leży). * Utrata kontaktu w momencie gdy rakieta znajdowała się stosunkowo najbliżej radaru Backbone, i jego nieodzyskanie dalej, jest nieco dziwna, choć tutaj akurat pojawia się wspomniane przeze mnie pofałdowanie równoleżnikowe, ale tym niemniej kontakt utracono - a zatem mógł nastąpić upadek obiektu. * Z diagramu lotów rakiet zaobserwowanych 22.03.2024 (w jednym z postów) można odczytać, że jedna z nich wykonała zawrót niemal kolisty, mijając wcześniej cel, przy czym koło miało średnicę ok. 70 km. * Zakładając, że naruszyciel z 29.12.2023 miał za cel obrany np. Jaworów albo zachodnią część Lwowa, to z Polski musiałby wylecieć najpewniej w rejonie Hrebennego, to jest po nieco ponad 80 km lotu (5.5 minuty) * Gdyby miał zaś zawrócić kołem o średnicy 70 km (a więc takim do jakiego była zdolna "najciaśniejsza" z rakiet pokazanych w dniu 22.03) to wówczas powinien - jeśli wleciał koło Horodła kursem ok. 270 st. - wylecieć tak, aby znaleźć się w rejonie Mostów Wielkich na Ukrainie lecąc kursem 90 st. Opuszczenie polskiej przestrzeni w okolicy Machnowa Nowego. Wówczas w najbardziej wysuniętym na zachód punkcie zwrotnym, rakieta znajdowałaby się z kursem 180 st. w rejonie... Sosnowej-Dębowej i Wożuczyna! No to zaczekamy sobie na ciąg dalszy. Zważywszy rangę zagadnienia, może być z tego niezły polityczny dym (i słusznie) jeśli ta rakieta jednak wypłynie. Choć daleka Bydgoszcz i przemilczenie sprawy przez Błaszczaka to większy kaliber kłamstwa i zaniedbania, to tutaj jednak - moim zdaniem - na wyrost i dla uspokojenia z nadużyciem stwierdzono (a niech będzie -skłamano), że rakieta wyleciała. I tylko te 3 minuty nie trzymają się kupy w opublikowanym dla społeczeństwa komunikacie końcowym... A dopowiedzenie, że "na całym torze lotu była śledzona" nie mija się z prawdą, bo jeśli upadła, to tor lotu i śledzenie uległy przerwaniu... M.

Dominik Tarczyński ZAORAŁ Dominik Tarczyński MASAKRUJE Dominik Tarczyński NOKAUTUJE ... Te wszystkie filmiki na YT, Twitterze czy TokToku z takimi tytułami - to nie wzięło się znikąd. Ewidentnie zostało rozkręcone. Antycovidowe, antyżydowskie, antyUSA (ale proTrumpowe). antyukraińskie itd. itp. Ludzie (znam takich) wymieniający się tymi filmami na FB, po kilka-kilkanaście razy dziennie, tkwiący w iście *sekciarskim* przekonaniu o swej wyjątkowej roli w obronie jedynej prawdy, którą znają tylko oni. Nie mam doktoratu ani nawet magisterki z psychologii, ale wystarczyło mi siedem sekund spojrzenia na tę butną, chamską, wyrachowaną gębę, żeby wiedzieć że to indywiduum przenigdy nie stałoby się dla mnie autorytetem ani drogowskazem. Piękne wiadomości dzisiaj płyną, piękne. M.

Rozumiem, że to refleksja na wspomnienie zdarzenia z grudnia 2015? https://www.rp.pl/polityka/art11288991-ludzie-macierewicza-w-centrum-kontrwywiadu M.

Najnowszy wywiad z gen. Nowakiem: https://dlapilota.pl/wiadomosci/polska/game-changer-dla-polskich-sil-powietrznych Jakie platformy mogą przenosić to uzbrojenie? Czy można je podczepić pod FA-50? W tym momencie uzbrojenie ma trafić do F-16, w przyszłości do F-35. Jeśli chodzi o polską wersję FA-50, to obsłuży AIM-9x Block II Sidewindera. Czekamy na zintegrowanie polskiej wersji FA-50 z AMRAAM. Wówczas będzie ona mogła przenosić również ten typ uzbrojenia. Czyli, tłumacząc: * Polskiej wersji F/A-50 jeszcze nie ma, bo dopiero jest w testach * Zgodnie z tym co wcześniej było mówione, powstający obecnie F/A-50PL (czyli ten Block 20) ma zostać zintegrowany z AIM-9X-II (mówimy o przyszłości) * F/A-50PL na razie nie będzie zintegrowany z AMRAAM, jest to nasze oczekiwanie (mówimy o późniejszej przyszłości). M.

Nie "wytyczałem" kursu - po prostu przyłożyłem linijkę z Google Maps do tamtego miejsca, aby uzmysłowić, że przebieg granicy w tamtym rejonie sprzyjał takiemu "ścięciu zakrętu" przez cruise'a. Żeby pokazać jak możliwe jest przebywanie 1-2 km od granicy jednocześnie przez 39 sekund przy prędkości pozwalającej na pokonanie ok. 10 km w ciągu 40 sek. Bo już są tacy, którym to się nie składa. A czy był to kurs prosty, łamany, po okręgu - tego nie wiem, bo skąd - i nie jest to takie ważne w tym akurat kontekście. Czy będzie to prosta czy fragment łuku, to widać, że rakieta w tym konkretnym miejscu Polski (Oserdów) naprawdę była przelotem - "ścięła zakręt" może nie dosłownie, ale to dobre kolokwialne określenie - a nie kierowała się w głąb Polski i można było pozwolić jej wylecieć. Nie wiem jak odbywa się sterowanie i jak ciasno może cruise zawijać - ciekawszym przypadkiem jest ten z 29.12 - w następnym poście spróbuję go przeanalizować przyjmując Twoją opinię, że cruise zmieniając kurs leci po okręgu o dużym promieniu, a nie "łamańcem". M.

Zwykle atak rakietami manewrującymi jest przewidywany zawczasu, koło północy, już po wykryciu startu nosicieli (to chyba z satelit dostają Ukraińcy). Korzystam ze strony https://alerts.in.ua/pl tam w sekcji ostrzeżeń bywają takie informacje wraz z przewidywaną godziną wyjścia na rubież odpalania. Potem po kolei aktywowane są alarmy w kolejnych obwodach, najpóźniej w zachodnich. Mniej więcej w godzinę po starcie Tupolewów, z Ramstein i z UK startują AWACS i cysterna udając się do strefy w trójkącie Lublin-Tarnów-Tomaszów Lub. Czas odlotu AWACSa ze strefy bardzo często pokrywa się ściśle z godziną odwołania alarmu w obwodach przygranicznych. W zeszłym tygodniu byłem akurat w tamtym rejonie i jednej nocy (21.03) obserwowałem lot AWACSa, słyszałem jak dwa razy przeleciał nade mną, gdy przybliżył się do granicy (screen zamieszczam). Wówczas myśliwców nie było tak blisko, bo bym je słyszał w nocnej ciszy, choć wg komunikatu DO RSZ były one aktywne - zapewne trzymały się bliżej cysterny. Niedzielnej nocy (24.03) obudziłem się po 0430 od dźwięku samolotów. Były słyszalne tak do ok. 0500. Od razu sprawdziłem mapę alertów i sprawa była jasna. Następnego dnia znajomy powiedział mi, że zbudził go hałas odrzutowców ("ale taki z wysoka, bo inaczej brzmiał niż jak wtedy gdy nisko przeleciał com go widziaaał") i na jego budziku była wówczas 0420. Naruszenie nastąpiło o 0423. Na zapisach z portali radarowych AWACSa ani cysterny nie było. Tak że tym razem być może bez towarzystwa dużych braci działały poderwane eFki - ale za to były blisko granicy (bliżej niż zwykle) w momencie naruszenia. Obecność samolotów na miejscu i we właściwym czasie oraz to, że cruise był dokładnie zlokalizowany, pozwalają sądzić, że gdyby miał zamiar "udać się do Bydgoszczy", to tym razem miałby charty na ogonie. Ja to w ogóle mam "szczęście" do tych zdarzeń. Od połowy 2022 spędzam sporo czasu w miejscu na wschód od Tomaszowa, jeżdżąc tam z Gdańska. Po kilkumiesięcznym pobycie wyjeżdżałem stamtąd po południu 15.11.2022... Ostatnio na miesiąc wybrałem się tam po świętach, 29.12.2023 rano... A teraz po marcowym pobycie powrót do Gdańska zaplanowałem na 24.03.2024. Jakby ktoś nie pamiętał, to idealnie wpasowałem się w daty Przewodowa, Wożuczyna i Oserdowa ;) Obrona plot tamtego obszaru prawdopodobnie regularnie ćwiczy wykrywanie celów niskolecących, bo na początku marca po raz kolejny byłem świadkiem takich przelotów - w specjalnie do tego aktywowanej strefie. Pojawił się F-16, a także M-346 (na ok. 200-300 metrach). M. P.S. AWACS wystartował teraz tuż po 0100. Prawdopodobnie w związku z nalotem Shadedów.

Najprawdopodobniej tak wyglądało to naruszenie - w głąb 1-2 km oraz przez 39 sekund, co przy v ok. 800-850 km/h daje ok. 9 km lotu nad Polską w strefie granicznej. M.

Niedzielny deszczowy świt, ale u góry huczą. Obudzili mnie. Pewnie szesnastki. Przedwczoraj w nocy był AWACS australijski i cysterna, ale dzisiaj bez nich. Znowu bandyci puścili rakiety manewrujące i alarm w całej Ukrainie. M.

Sgt. Stefan Czachla - przeżył lekko ranny. 30 sekund w Google ;) https://aircrewremembered.com/czachla-stefan-curtis.html M.

Mokry sen żoliborskiego starego pasywnego homoseksualisty. M.

Węzły to po ludzku. M.

Na "DOL-u" Wielbark nie odbyły się lądowania. Porywy bocznego wiatru do 15 węzłów. Pozostaje poprosić Rosjan, żeby zaczęli, jeśli strzeli im to do łbów, w dzień słoneczny i bezwietrzny. "DOL" Wielbark to pas startowy 3000 metrów długi i 30 szeroki. Nie mówcie Szwedom, że to DOL... Dla nich to port lotniczy. DOL Rossoszyca (w czasach MiGów-21) miał 2200 x 10 albo 12 metrów. M.

Posłuchali papieża. M.

Rakiety rakietami, ale cele i trasy JAASMów będziemy pewnie ustalać w oparciu o Google Maps ;) M.

^^^ Zapewne ilości maksymalne, a kontrakt niekoniecznie obejmie aż tyle... Bo po co 800 JASSM do 80 samolotów? M.

Pilot ze zdjęcia zginął mając skończone 25 lat, będąc w stopniu porucznika. To gdzie w tym przypadku kontrowersje? Oczywiście był dopiero na początku drogi wyszkolenia pilota w jednostce liniowej. Kontrowersje wzbudziła informacja o śmierci 23-letniego pilota MiGa, który ukończył akademię w wieku lat 21. Pisaliśmy o tym 8. stycznia. W Polsce najwcześniej 23-letni pilot ma po raz pierwszy okazję zasiąść za sterem docelowego typu i zacząć go poznawać. Uczyć się nim latać. A zastosowanie bojowe maszyny, taktyka, współdziałanie w misjach - to kilka lat solidnej nauki i bodaj ponad 200 różnych zadań w powietrzu do wykonania zanim pilot zostanie uznany za gotowego do walki wg standardów NATO. M.

Owszem. Pogratulować Finom! Ten uśmiech to z podziwu dla ich umiejętności prowadzenia procesu wyłonienia myśliwca kolejnej generacji oraz negocjowania warunków towarzyszących zakupowi? Czy uśmiech przez łzy nad sprawnymi-inaczej w tej materii Polakami? Nie ma miejsca na łzy, będą F/A-50 na otarcie. M.

Gra komputerowa DCS... Takie obrazki publikowano na pocz. wojny. Może te ostatnie hurtowe zestrzelenia Su-34 też w tej grze? M.

Na oko jakieś lotnisko przywrócone do użytku. Płyty na tym stoisku trochę już tam leżą, raczej nie jest ono zbudowane ad hoc przy jakimś DOLu. Coś w stylu tego: 49.48, 28.54. M.

To jeden z trzech niesprawnych samolotów (wg stanu na dzień decyzji o przekazaniu samolotów z Malborka na Ukrainę). # 4122 Zostały jeszcze #4120 i #4116. Jeden z nich ma trafić do Niemiec do muzeum - zapewne #4116, bo w Luftwaffe nosił numer burtowy 29+01. M.

W mediach głośno o przelocie F-16 nad Warszawą w ramach rutynowych ćwiczeń w podejściu na lotnisko cywilne. Przy odejściu podparł się dopalaniem i... No i jest powód do dyskusji w mediach :D Prawie każdy portal o tym pisał, próbowałem czytać komentarze - poziom głupoty porażał. Jakieś 10 lat temu, gdy pomieszkiwałem we Włochach, to pięknie poszedł F-16 z takim hukiem, że ho ho! Ćwiczenie RENEGADE, polegające na przechwyceniu intruza i sprowadzeniu go na lotnisko. W życiu tak głośnego przelotu nad miastem nie słyszałem, ale wówczas znajdowałem się idealnie w osi pasa 33, niecałe 4 km od jego końca. Tymczasem w 2024 rurkowcy i panie z yorkami ufajdali się po kostki ze strachu, bo samolot zahałasował... Ilość idiotycznych artykułów w związku z wczorajszym przelotem osiągnęła masę krytyczną, a na koniec postanowił skompromitować się (do reszty) gen. Polko. Do reszty, bo niedawno jeszcze służył za etatowego komentatora z niemal codziennym wystąpieniem w pissich Wiadomościach TVP. A powiedział mianowicie tak: "Nie wiemy dokładnie, co stało się w powietrzu, ale prawdopodobnie doszło do przekroczenia bariery dźwięku na zbyt niskiej wysokości. Myślę, że kierownictwo zakładało lot na takiej wysokości, która nie spowodowałaby niepokoju wśród mieszkańców." Bariery pierdu, panie Polko. Żaden pilot świadomie nie przekroczyłby tych 1200 km/h, nie rozpędziłby się do nich już nad Ursynowem, a gdyby ktokolwiek tak poleciał, to szklarze mieliby roboty na pół roku do przodu, a tymczasem ani jedna szyba nie poszła. https://www.o2.pl/informacje/huk-nad...0533906930656a M.

To Włosi malowali, tak że na luzaczku, czego się czepiasz? :) M.

Nie rozmawiamy o polityce ani poglądach. Z drugim znajomym stamtąd także nie, choć na niejeden temat się zgadało. Ja wiem, że oni stamtąd, oni wiedzą, że ja z Gdańska. Lubimy się i chyba nawzajem szanujemy, no ale w niektórych sprawach lepiej wziąć głęboki oddech, bo po co popsuć dobre relacje. Ani ja do tego nie dążę, ani oni w rozmowach ze mną nie zaczynają. M.