beaviso

A z innej beczki, to daje się obserwować mniejsze zaangażowanie lotnictwa w "pilnowanie" wschodniej flanki. Pewnie wynika to z mniejszej intwnsywności ostrzału zachodniej UA. O ile do zimy AWACS regularnie latał nad Lubelszczyzną, nawet nie w trakcie spodziewanych nalotów, ale po prostu na kilkugodzinnych patrolach za dnia, to od wiosny intensywność lotów osłabła niemal do cna. Jestem teraz drugi tydzień w rejonie prawie przygranicznym i na niebie cisza. A jesienią prawie codziennie przelatywał myśliwiec (widziałem nasze F-16), co parę dni kręcił się AWACS, prawie codziennie wybierał się tu Szwed na rozpoznanie, często Włoch. Teraz tylko raz przeleciał RAF w drodze z Krety nad Obwód Królewiecki. Mówi się też o tym, że za moment Niemcy zdemontują Patrioty z pozycji pod Zamościem (swoją drogą parę kliknięć na publicznej stronie z lotniczymi informacjami nawigacyjnymi wystarczy, żeby wyszukać dokładne pozycje baterii.) Jakoś to spowszedniało i zaczyna się wyciszanie. M.

W sumie gul skacze jak to się czyta. A konfie rośnie... Chociaż, z drugiej strony, zasadnym byłoby zastanowić się jaki resurs mają najstarsze posiadane przez nas rakiety. I jak się go odnawia. Może te 15-letnie i tak długo by juz nie posłużyły i po prostu wypada je wkrótce wystrzelić, przynajmniej trafią w faktyczny cel? Być może to jest podstawa do takiego a nie innego pomysłu na oddanie części NSM i zakup w to miejsce nowych komponentów. M.

A te nowe, liczne sztuki sprzętu to z od razu z wyszkoloną obsługą? Bo przez lata ten sprzęt będzie robił wrażenie, ale w statystykach. O ile w ogóle będzie go tyle, co ogłaszają, bo zdaje się po pierwszej partii zamówień już jest jakiś opór pożyczkodawcy przed kolejnymi? Co za totalnie chora sytuacja, w której rząd ukrywa sposób finansowania miliardowych wydatków i wychodzi to po miesiącach jakimś bocznym kanałem. Trzeci świat - to mało powiedziane. Mniejsza o to co kupują, jakie parametry. Na ruska i tak wystarczy. Ale sposób komunikowania, przejrzystość - standardy trzeciego świata. Bezczelni, bezkarni dranie. 5* 3* M.

W prosty sposób wyłożone, że "przekazanie F-16" to nie tak hop siup, bo w tym przypadku maszyna to tylko jeden z trybików machiny. https://www.onet.pl/informacje/ppo/f-16-dla-ukrainy-a-co-z-pilotami-do-f-16/1rcexz7,30bc1058 Tutaj też sensowna opinia gościa, który wie co mówi: https://www.o2.pl/informacje/zna-f-16-jak-wlasna-kieszen-brutalnie-szczera-opinia-polskiego-pilota-6902240329476768a "Trzeba zrozumieć, że wykorzystanie samolotu F-16 nie polega na lataniu" M.

Podobno dopadnięty został także Sgt. Oddball i jego czołg Sherman. M.

Ciekawe co wczoraj (03.05.) dupnęło na Ukrainie w pobliżu granicy z PL, w rejonie Tomaszowa Lubelskiego. Jestem 25 km od granicy i ok. 13 słyszałem walnięcie, myślałem, że coś w chałupie poleciało. Znajomi ze wsi 6 km dalej również zerwali się oglądać swój dom, zatem detonacja była powszechnie słyszalna. M.

Cyganie, to czego oczekiwać? Dopuszczenie obcych do serwisu samolotów NATO to sabotaż, ale wewnątrz NATO, a nie ruski. Bułgarzy następni - oni też współpracowali ściśle z Rosjanami przy serwisie swoich MiG-29, odrzucając ofertę z Polski, a do tego ich obecny prezydent - były pilot MiGa - nie jest bynajmniej gwarantem zerwania relacji z Rosją w tej dziedzinie. Polska odcięła się od serwisu z Rosji w sensie siły roboczej - natomiast części kupowano od Ukrainy i z Rosji, przez łańcuch sowicie zarabiających na tym pośredników. Ale obsługa w 100% własna. Co nie oznaczało problemów - vide śmierć kpt. Sobańskiego w "solidnie" wyremontowanym przez WZL-2 fotelu katapultowym. M.

Ostatecznie pierwsze MiGi-29 ze stanu Sił Powietrznych trafiły na Ukrainę. Nie w zeszłym roku, ale przed paroma dniami. W pełni sprawne egzemplarze. Ponieważ ogłoszono, że nie mogą być to (na razie) samoloty ex-niemieckie, a ponadto Siły Powietrzne zamierzają na razie zachować MiGi zmodernizowane (służące do grudnia w Mińsku Maz.) to w rachubę wchodzi maksymalnie pięć samolotów bojowych z Malborka (n/b 65, 66, 70, 77, 92). Samoloty te są aktualnie sprawne (a przynajmniej uczestniczyły w lotach na przestrzeni lutego-marca.) Mówi się o przekazaniu czterech. Pojawiło się zdjęcie z Krakowa, na którym widnieje MiG bez oznaczeń, zrobione przed tygodniem. Dostrzegam zamalowane pola po szachownicy, numerze burtowym (krótkim - dwucyfrowym) i godle 41.elt (22.BLT Malbork). Detale malowania wskazują na samolot "70". Mam szczerą nadzieję, że samolot, który Polska kupiła w 1989 i przez ostatnie kilkanaście lat był pod troskliwą opieką techników z Malborka, zanim ulegnie zniszczeniu przyczyni się do eliminacji takich indywiduuów jak "skrzypek" z postu Karpika sprzed paru godzin. Żegnaj, tam przydasz się bardziej. I zaznasz walki, do której zostałeś stworzony. M.

Brakuje jeszcze 32x F-35, kompletu Patriotów (Wisły) oraz Narwii. Dla marwoju też coś kiedyś ma w końcu wpaść. Nie wierzę, że to się uda zrealizować. Po prostu nas na to nie stać. Chociaż, gdyby wyłączyć 500+ na najbliższe 10 lat, to 300 miliardów złotych można by przesunąć na zbrojenia. No i zasadnicze pytanie - kto ten sprzęt obsadzi? Nie skompletują tyle woja, w dodatku profesjonalnego. M.

https://czasopismo.legeartis.org/2016/04/strzelanie-przez-mysliwych-las-psy/

Kto tanio kupuje, dwa razy kupuje. Za mało mamy prawdziwych s-tów bojowych, żeby topić kasę w półśrodki. A tymczasem F-16 proszą się o Mid Life Upgrade, o którym na razie nie słychać. M.

To jest po prostu "półśrodek bojowy". Porównywanie tego z MiGiem i Su nie ma sensu, bo to tak jakby kupować teraz nowe fajne auto i zamiast BMW wybrać Dacię i się cieszyć, że przecież lepsza w porównaniu do posiadanych Wartburga 353 i Fiata 125p. Nie chcę być złym prorokiem, ale pewnie skończy się na pierwszej dwunastce w słabszej specyfikacji, która nigdy nie zostanie poddana konwersji do bardziej zaawansowanej modyfikacji znajdującej się na razie w zapowiedziach. A zapowiadane 36 w wersji docelowej padnie ofiarą cięć budżetowych. I to niezależnie od rezultatu nadchodzących wyborów. M.

Porządny myśliwiec nie musi dzisiaj mieć namalowanej "fałszywej kabiny" na spodzie kadłuba, bo zwalcza cele poza zasięgiem wzroku pilota. "Fałszywa kabina" to patent mający za zadanie zmylić przeciwnika w walce manewrowej, gdzie jest szansa, że w ułamku sekundy źle oceni sylwetkę "naszej" maszyny i wykona błędny manewr. Jeśli w 2023 roku uciekamy się do takich patentów to nie mam pytań :) M.

https://tvn24.pl/polska/mig-29-w-zakladach-wzl-2-w-bydgoszczy-remonty-mig-29-ra588635-3316159 Reportaż z wizyty w WZL-2 w 2015 r. Akapit o przeglądach foteli K-36 brzmi groteskowo w kontekście naszej aktualnej wiedzy. M.

Nie da się przykładnie ukarać osób zmarłych. Winni? Arkadiusz Protasiuk, Lech Kaczyński, Andrzej Błasik. M.

Z opinią forumowego osobnika regularnie zdradzającego kompleksy wobec Niemców oraz osób wykształconych i z dużych miast nie ma co się liczyć ani dyskutować. Tolerować, przytaknąć z dobrze udawanym zrozumieniem, frasobliwie. Kompletną załamką ("niesłychanym skandalem") jest natomiast fakt, że szeregowy poseł Kaczyński, zakompleksiony dziadyga oderwany od realiów, formalnie nie pełniący żadnej istotnej funkcji operacyjnej w tym państwie, decyduje o sprawach kardynalnych z tylnego fotela. BANTUSTAN. P.S. Mam stale parę butelek szampana przygotowanych na TĘ okazję. M.

Amatorszczyzna. Ich samych i ich doradców. Głupi i głupsi. Specjaliści od skrzynek pocztowych i nocnych telefonów z Bali. M.

Jasne. Bo system Patriot obsłuży, od A do Z, dowolny chętny członek sił zbronych Ukrainy. Tu nie ma czego komentować. Widać, że Błaszczak najpierw szczerze i chętnie przytaknął, a dzień później wysłuchał mlaskań Balbiny i wymyślono inny przekaz. A można było przetestować wolę i możliwości Niemców mówiąc im "Proszę bardzo, to kiedy?" M.

No przecież to kretyn jest.

Czego nie rozumiesz? Miemce so złe tylko jeśli zachodzi przypadek Tuska - tzn. "für Deutschland", czyli zabrać PL, dać DE. Dobre so natomiast, jeśli zachodzi "aus Deutschland", czyli dać z DE do PL. Dlatego np. każdy Wolak pełną gębą uwielbia Audi, BMW itd. Cała ściana wschodnia jeździ audikami. Co obrzydliwsi defaszyzują wozy za pomocą naklejek typu "1944 pamiętamy", P-kotwica itp. M.

Typowo pisiorska bylejakość. A jeśli na serio nie zaproszono M. Wójtowicza „Wachmistrza”, to szkoda komentować. Nieźle się chłop musiał poznać na tych, których opcję zdawał się wspierać. Ciekawe jak tam relacje z Sellinem. Gdziekolwiek pojawiają się politycy, tam wybija szambo. M.

Hehehe, piękne, GIGO - muszę zapamiętać. W krajowym IT określenie na to samo zjawisko mamy bardziej dobitne: Gówno na wejściu, gówno na wyjściu. :) M.

Oczywiście, że zwróciłem - dyżurny etatowy rzecznik wiadomej opcji :)

Zdaje się, że komuś tutaj pomerdał się „europejski” NH90 z zupełnie innym śmigłowcem - francuskim Caracalem. M.

Raczej TH a nie PG ;) ale punkt za natychmiastowe sprostowanie błędnej lokalizacji zdjęcia zamieszczonego w wątku PP. M.