Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

  • 3 weeks later...
Napisano

Na tle Bristol F2b Fighter grupa lotników - kursantów ?

Bydgoszcz 1923 ?  Dwóch ma mundury MW (podoficer  i marynarz) - szkolenie personelu MDlot ?

NN por.pil - odznaka francuska pilota (szkoła lotnicza) i pamiątkowa odznaka oficerska Armii Polskiej we Francji.

Szkoła Bydgoszcz 1922-23.png

NN por.pil..png

Napisano
Godzinę temu, formoza58 napisał:

Pułkownik, do identyfikacji.

lot identyf.JPG

Płk obserwator - prócz medali poniżej odznaka Naczelnego Dowództwa Sztabu Generalnego Wojska Polskiego, 1918-1921.

Sądzę, że lotnikiem w okresie wojny 1920 nie był, przeszkolony na obserwatora z piechoty.

Ciekawe co za generał z lewej i postać z prawej z odznaką francuskiego obserwatora.

  • 2 weeks later...
Napisano

Opisy fotografii wstawionych przez kolegę leszek01.

1. Fotografia przy Potezie XXVA2

2. Fotografia lotników 7.EM 1.PL przy Ansaldo A1"Balilla"

Może ktoś rozpozna pozostałych lotnikow.

A.jpg

B.jpg

C.jpg

Napisano
8 godzin temu, Sedco Express napisał:

Fizjonomia pasuje do por.pil. St.Pawlucia może to on  ?

I tu jest pewien problem mimo pewnego podobieństwa: Stanislaw Pawluć nigdy nie służył ani w 7.EM ani w 1.PL. 

Taki jest fragment z jego biografii dotyczący początku lat 20-tych.

W lutym 1921 roku przeniesiono go do rezerwy. Jako pilot-oblatywacz pracował w Zakładach Mechanicznych E. Plage i T. Laśkiewicz. Od marca do grudnia 1921 roku studiował też prawo na Katolickim Uniwersytecie Lubelskim. Od maja do września 1922 roku był dyrektorem technicznym w firmie Taxomotor w Warszawie. Po zakończeniu pracy w Warszawie powrócił do służby w Wojsku Polskim. Przez 5 lat służył w swojej dawnej 1. eskadrze wywiadowczej wchodzącej w skład 3. Pułku Lotniczego w Poznaniu. W międzyczasie eskadra zmieniła nazwę na 35. eskadrę lotniczą. Jednocześnie Pawluć był oficerem kontrolnym przy Cywilnej Szkole Pilotów w Poznaniu, a także pilotem-oblatywaczem Wielkopolskiej Wytwórni Samolotów Samolot. W 1923 roku zajął drugie miejsce w locie okrężnym na trasie Warszawa-Lwów-Kraków-Warszawa. W niedługim czasie awansował na porucznika, a w 1926 roku – na kapitana.

Napisano

P.S.

Jest jeszcze jedna możliwość: obaj lotnicy, pierwszy i drugi (potencjalny Pawluć)  od lewej są w strojach lotniczych. Pozostali w mundurach. Mogłoby więc być tak, że ta dwójka przyleciala do Warszawy z wizytą, na przykład z Poznania . Nie wyklucza to więc sytuacji, że na fotografii jest "zdjęty" Pawluć.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie