Jedburgh_Ops

Dzisiejszy odcinek, screenshot z niego i moje pytanie do znawców starych narzędzi. Pytanie: Czy ktoś wie, czy te małe imadełka ręczne (czerwona strzałka) to był jakiś wynalazek ogólnoświatowy, europejski, czy szkopski-przedwojenny? Zawsze mnie te imadełka lekko fascynowały, bo to jednak trzeba trochę ruszyć głową, żeby odpowiednio dobrać i stolerować gwintownik oraz narzynkę, aby śruba motylkowa pracowała na łukowato wygiętym gwintowanym trzpieniu. Polska tuż po wojnie uruchomiła produkcję takich ręcznych imadełek - nazywały się PJFa - o różnym rozstawie szczęk. Ja mam takie bardzo stare PJFa 32, z tego co widzę bardzo rzadkie, bo dominują (jeśli już to w ogóle jest z zasobów tuż powojennych) rozstawy od 40 mm w górę. A więc czy ktoś wie, czy w przedwojennej Polsce też były takie małe ręczne imadełka, czy PRL skopiował to z narzędzi drugowojennych Übermenschów?

W tym akurat przypadku nie całkiem tak jest. Wojsko nie olało pracy prokuratorów i rozpędziło na cztery wiatry oszukańczy 36. Specjalny Pułk Lotnictwa Transportowego wraz z fałszerzami uprawnień załogi, która spowodowała wypadek w Smoleńsku nie mając uprawnień do wykonania tego lotu, bo mając je właśnie sfałszowane.

Niesamowite i niezmiernie rzadkie. Dobrze, że jest z tego nie tylko to zdjęcie, ale także film (w Twoim następnym poście), bo na podstawie tylko zdjęcia można by pomyśleć, że pilot przekroczył warunki użytkowania samolotu i za ostro wyrwał w górę, czego nie wytrzymał dźwigar. Ale film pokazuje, że tak nie było, bo wznosił się łagodnie. Ktoś tym samolotem musiał jednak szaleć przez lata, żeby doprowadzić do takiego zmęczeniowego złamania dźwigara przy normalnym wznoszeniu.

Jakie to smutne, że on nie chce sobie pomóc. Jest tyle ośrodków, które przyniosłyby mu ulgę w cierpieniu, ale nie, on woli męczyć się ze swoim nieszczęściem.

Nie, prokurator nie dokończył sprawy, bo po pierwsze akta Dworczyka (przede wszystkim o magazynie materiałów wybuchowych dla mafii pruszkowskiej) „zaginęły”, a ponadto sprawie ukręcono łeb. Tylko że to nie zmienia w najmniejszym stopniu tego, jaki kompletnie bezkarny popapraniec jest na szczycie rządu PiS. Nie dość, że zebrał sobie prywatnie 25 kg materiałów wybuchowych, to na dodatek zaleca polskiemu rządowi kierowanie się dewizą Waffen-SS - Meine Ehre heißt Treue. Znasz drugiego takiego poyeba w jakimkolwiek rządzie świata? Może u Bokassy? To tylko pokazuje, w jakim miejscu jest Bolanda pod rządami PiS. Nie ma dla niej kategorii jeśli chodzi o kontynenty i tzw. III Świat. Piroman i gloryfikator Waffen-SS, ale z polskim obywatelstwem, jest - według PiS - żarliwym polskim patriotą. Ale do czasu panie Dworczyk. Może od czterech lat Tomasz Szwejgiert - agent wywiadu i CBA - ujawniać i nie baczyć na pisowskie szykany wszystkie brudy PiS przeciwko Polsce i Polakom? Może. To i na Dworczyka znajdą się po zmianie władzy policjanci, którzy opowiedzą o cudzie wyparowania akt sprawy Dworczyka i o ukręceniu łba tej sprawie.

To przecież nie do Ciebie było.

Gdy nie chce się czegoś znaleźć to się nie znajdzie. Pierwszy i główny donos na Dworczyka poszedł taki, że prowadzi magazyn materiałów wybuchowych mafii pruszkowskiej. Dziennikarze prosili o akta tego wątku sprawy Dworczyka, a one - no co za fatalny przypadek - wzięły i zaginęły. No co za zbieg okoliczności, nieprawdaż...?

Ta sprawa wróci, gdy tylko zmieni się władza. Dworczyk miał 25 kg materiałów wybuchowych i tropy wiodły do świata przestępczego tylko pisowskie męty ukręciły sprawie łeb. Pierdel, tak czy siak, jest na horyzoncie Dworczyka. Każdy inny człowiek poszedłby do pierdla za 1 dag materiału wybuchowego, a Dworczyka wyjęli spod prawa. Do czasu.

Dworczyk czołowym dysydentem Kaczystanu. To już drugi e-mail na to wskazujący. I czołowym wrogiem Macierewicza.

O, dzięki, że się odezwałeś. Ze Starych Babic prawie nie wychodzę, więc uwielbiam historię tej naszej stacji.

Oj Kłanino, Kłanino... Lubię Was i szanuję, ale... apeluję o opamiętanie. Jak długo jeszcze będziecie promowali pseudohistorię, jakoby 1. SBSpad używała Universal Carrierów? Pisałem o tym tu. Nie wstyd to? Pokażcie choć jedno zdjęcie dokumentujące, że w operacji Market Garden 1. SBSpad używała tych pojazdów. Jeżeli tak chcecie postępować to dokupcie jeszcze do tego Carriera AN/PRC-6, włóżcie to do niego i nadal promujcie „historię”, że tak właśnie było. Podacie sobie wtedy rękę ze stołecznym MWP, gdzie tzw. banan AN/PRC-6 też robi za coś z operacji Market Garden.

No to faktycznie wielka szkoda, że tej książki nie będzie, a w każdym razie nie w tym wydawnictwie. Chętnie zagłębiłbym się w ten jeden z moich ulubionych tematów. Mam w takim razie nadzieję, że autor (autorzy?) „nie wyginęli na wojnach” i skoro już raz mieli pomysł na taką książkę to przeniosą go do innego wydawnictwa, bo nie brak dziś wydawców, którzy chętnie podjęliby taki temat. Cała masa rekonstruktorów historycznych na pewno ucieszyłaby się z takiej książki, ponieważ widzę, jaki jest głód wiedzy na temat, który ta książka miała poruszać. Ja np. robię, co mogę, żeby moim kolegom rekonstruktorom międzywojnia WP i „września” pomagać doradztwem „co i jak” z rzeczy amerykańskich i pożyczam im różne rzeczy z tym związane, ale książka to zawsze książka. Nawet gdyby miała być niedoskonała to zawsze mogłaby stanowić jakiś rodzaj wstępu do dalszych badań nad tym tematem. Nawet jeśli w Polsce nie ma dokumentów zakupowych z lat 20. XX w. w kwestii tego, co WP wtedy kupiło w USA to wielka szkoda, że ludzie nie mają na tyle odwagi i wyobraźni (a wiem, że nie mają, bo to sprawdzone), aby szukać tych dokumentów gdzieś indziej i starać się o grant na takie badania. Tylko że trzeba wyjść poza szablonowe myślenie, ponieważ takie wsparcie organizacyjne i finansowe można by było dostać niekoniecznie od aparatu polskiego państwa. To też sprawdzone, wręcz sprawdziliśmy to kiedyś w naszej grupie rekonstrukcyjnej. No nic, поживём увидим, jak mawiali wrogowie Polski z tego filmu i może omawiana tu książka gdzieś kiedyś wyjdzie.

Czy ta książka w końcu się ukazała?

Służę najlepszymi prawnikami. Niech się zmierzą z tym drugim prawnikiem.

Czy ktoś może podać link do FB Piotra Lewandowskiego? Piotrów Lewandowskich jest tak wielka liczba, że nie mogę znaleźć profilu FB tego Piotra Lewandowskiego.

Tak to jest, gdy tych niewdzięcznych Francuzów nauczyliśmy jeść nożem i widelcem. A nuż na przykładzie wozów Made in PGZ świat nauczyłby się konstruować jakieś wojskowe pojazdy kołowe i gąsienicowe i z czarną niewdzięcznością by nam nie podziękowano za naukę.

Pokazaliśmy kiedyś PZL-130 w Izraelu, bo jak raz szukał samolotów szkolenia podstawowego dla sił powietrznych. I daliśmy polatać. Szefostwo szkolenia Izraelskich Sił Powietrznych powiedziało (po lataniu tym samolotem), że to chyba jakieś nieporozumienie.

Tak się mści bezrozumne słuchanie amatora-geostratega Bartosiaka, o czym pisałem powyżej. Czołowy ideolog PiS tak potrafi urządzić głupich pisowców. „Brama smoleńska” to mania tego amatora. Ale może PiS zaczął już korygować siłą granice w Europie i już zdobyliśmy „bramę smoleńską”? Sojuszniczka PiS Le Pen przecież jest orędowniczką siłowego korygowania granic w Europie.

TH#69 świetny! Gratulacje dla zespołu TH. Kluczyk nasadowy od Shermana - piękny. Właśnie kupiłem trochę drugowojennych US narzędzi do mojej kolekcji, ale nie aż takiego kluczyka ?

Takie są fakty. Jesteś nikim bez żadnej wiedzy. Jedyna twoja zdolność to byle jakie ryserczyki w necie, żeby cokolwiek komukolwiek napisać.

Jesteś nikim na tym forum. Tylko spamerem bez żadnej wiedzy.

Jesteś żałosnym besserwisserem niemającym nic do powiedzenia na tym forum. Nigdy nawet nie otarłeś się o AMG pozostawione przez jakiś samolot na jakimś DOL-u - nawet na tym szkolnym. A przypomnij temu forum, który z polskich DOL-i jest tym szkolnym?

A gdzie twoja wiedza pilotażowa fanatyku? Czekam. Opowiedz temu forum, jak się na DOL-u ląduje i jak się z niego startuje. I gdzie się trenuje lądowania na DOL-u zanim dostanie się pozwolenie na lądowanie na nim. Dla ciebie , głupku, to wszystko jest proste, jak można przeczytać w twoim idiotycznym - jak zawsze - poście.

Stek bzdur w kontekście polskich DOL-i, głupku. A do wiedzy normalnych użytkowników forum - Polska nie chce na polskich DOL-ach Gripenów.

No to opowiedz temu forum, jak wygląda organizacja DOL-u i jakie są problemy z jego użytkowaniem? GDDKiA może sobie wylać beton w kształcie DOL-u gdzie tylko chce. Opowiedz temu forum, głupku, jak wygląda przygotowanie DOL-u, ile to trwa, ile maszyn do tego trzeba i ile takich maszyn ma WP? No i opowiedz temu forum. głupku, jak się ląduje na DOL-u i jak się startuje i czy zawsze można korzystać z DOL-u, czy może nie zawsze? Popisz się swoją wiedzą pilotażową. Prosiłem o twoje zdjęcia autorskie, a nie byle co z netu, specjalisto od DOL-i.