Jedburgh_Ops

Nie zapominajmy jeszcze o Mikołaju Bodinie – synu pułku СМЕРШ, a późniejszym agencie КГБ СССР ciągle nie ekstradytowanym do Polski. Czyli o właścicielu działki przylotniskowej w Smoleńsku. On ci to – pod wpływem tajnych badań КГБ nad ludzkim mózgiem – zaznał w roku 1962 wizji przyszłości i związanego z tym postanowienia o zmianie losów świata. Zmianie autorskiej Mikołaja Bodina. Wizji tej zaznał po obejrzeniu filmu „O dwóch takich, co ukradli Księżyc”. Ponieważ w tej wizji widział już, że jeden ze złodziei Księżyca przeleci kiedyś nad jego działką, zatem postanowił zasiać na niej drzewostan przeciwlotniczy, który miałby działać po wielokroć lepiej niż „szparagi Rommla”. I udało się. To nad działką Bodina rozpoczęła się dezintegracja polskiego Tu-154M. Zobaczymy, jak sobie NIAR poradzi z Mikołajem Bodinem.

Jeden z samolotów Kampfgeschwader Sperrholz.

A tu jest słynna Kampfgeschwader Sperrholz. Amerykanie w 1944 r. wjechali na lotnisko Chapelle à Cartigny-L'Épinay we Francji i chyba się trochę zachwycili.

Made in Japan niskobudżetowo - tylko płótno żaglowe. Saipan 1944.

Made in USA. Jeden prawdziwy, drugi sklejkowy.

Front PTO się kłania.

Szmatolot Made in USA. Manewry w Louisianie w 1941 roku.

@ 2018-02-18 14:33:15 :-) Temat jest wybitnie nasycony booby traps. :-)

@ formoza58 2018-02-18 10:00:41 Ileż to można się dowiedzieć, z jednego z najfatalniejszych technicznie kadrów zamieszczonych tutaj przeze mnie ;-) Notabene zdjęcia, które było eksponowane obok dziesiątek innych jednoznacznie wskazujących na 1SBS na wystawia w Driel... _____ No bo to jest panie dzieju tak… Biorąc się za temat 1. SBS i Market Garden na własne życzenie wszedłeś na minę :-) Jeszcze co najmniej dziewięć innych zdjęć wrzuconych tu przez Ciebie jest wątpliwych pod względem SBS. Część z nich standardowo robi za wszystko – a to za Polaków, a to za Brytyjczyków, co komu pasuje i co ma pod ręką do materiału drukowanego lub filmowego. Jeśli chcesz ten wątek prowadzić sensownie i tak , żeby ktoś czegoś się z niego nauczył, a nie jako koktajl czegokolwiek, co nosi brytyjską kurtkę Denisona, to musisz mieć do tego zakresu tematycznego i oko spottera, i olbrzymią wiedzę historyczną o SBS i Market Garden (i w ogóle o alianckich wojskach airborne z II wojny) oraz zero zaufania do jakichś zdjęć albo filmików, tzn. zero zaufania do zapewnień, że to, co widać to niby 1. SBS, chyba że widać polskie atrybuty mundurowe. Jeśli nie widać polskich atrybutów mundurowych i innych symboli przynależności państwowej to natychmiast ma Ci się włączać alarm i mentalność spottera. W przeciwnym razie będziesz tu wrzucał wszystko na pałę, a z SBS nie będzie to miało nic wspólnego wbrew tematowi, który sam zdefiniowałeś. Masz do czynienia z oszustami-montażystami różnych materiałów filmowych, ale nie masz tego świadomości. Nie są to oszuści intencjonalni oczywiście, tylko kompletni amatorzy i propagandyści, którzy montowali materiały filmowe na potrzeby popularnych mediów i pomontowali tysiące głupot, jak im co wpadło w ręce. Te niby dokumentalne filmiki rzekomo o Market Garden nie różnią się wiele poziomem od „Kampfgeschwader Lützow”. Według takich montażystów np. spadochroniarze wyskakujący w biały dzień z samolotów C-46 robią w tych filmach za spadochroniarzy inwazji na Francję, a za scenki z operacji Market Garden robi wszystko z całej Europy z frontem wschodnim włącznie. Za samoloty użyte w Market Garden robią u tych artystów C-54. Tak samo dwuhol szybowcowy robi w tych filmikach za coś z Market Garden. Itd., itp. Jeśli chcesz się wznieść ponad poziom Discovery czy innych History Channels to nie tędy droga, aby bezkrytycznie brać z byle filmiku wszystko na wiarę, że to, co widać to ponoć polska 1. SBS. Opisałem Ci powyżej dokładnie (na przykładzie zdjęcia z Horsą), jakie bzdury i oszustwa masz w tych filmikach, a że to zdjęcie jest niby z ekspozycji w Driel to również o niczym nie świadczy. O niczym. W warszawskim MWP w gablotach poświęconych Market Garden prawie nic nie jest z Market Garden i co – pójdziesz to sfotografować i bezkrytycznie wrzucisz na forum jako militaria z Market Garden, bo ktoś Ci to wmówił w muzeum? Tam – w gablocie nt. Market Garden – leży krótkofalówka PRC-6 z wojen koreańskiej i wietnamskiej, a widz ma wmówione, że to sprzęt łączności z operacji Market Garden. Czujesz już teraz o co chodzi? Lepiej mniej postów i zdjęć do tematu, jaki zdefiniowałeś, ale za to przefiltrowanych merytorycznie pod każdym względem. Albo po prostu wrzucając jakieś wątpliwe zdjęcie pytaj, bo to żaden wstyd. Najwybitniejsi autorzy publikacji historycznych wrzucają na fora zdjęcia do konsultacji z innymi specami historii i to nie jest dyshonor, a wręcz przeciwnie. Pozdrawiam :-) (I trzymam kciuki za ten wątek, bo fajny)

Sosabowski, taki służbista, formalista, a jak się patrzy na furażerki SBS-owców na tych zdjęciach to jeden bajzel. Orzełek a to w osi symetrii furażerki i widoczny cały; a to orzełek w osi symetrii furażerki, ale schowany pod wywinięcie tak, że widać orzełka może 60-65 proc.; a to znowu orzełek z boku furażerki; a to furażerka w ogóle bez orzełka. Jak jakaś partyzantka albo co…

Ano z szybowcem (załadowałem to zdjęcie jeszcze raz obok). To nie jest zdjęcie z udziałem 1. SBS. To jest luzackie zdjęcie Brytyjczyków prawdopodobnie z jakichś ćwiczeń. Na pewno nie jest to fotografia z udziałem SBS-owców. 1. Berety ludzi na zdjęciu – nie polskie. 2. Sposób noszenia beretów – nie polski. 3. Dziwne malowanie Horsy, nie na warunki bojowe. 4. Zdjęcie raczej nie jest z warunków bojowych (ludzie bez hełmów i na luzie), a tylko w warunkach bojowych mogłoby istnieć zdjęcie SBS-owców przy rozmontowanej na pół Horsie. 5. SBS była bardzo mocno niedoszkolona w załadunku/rozładunku szybowców i w ogóle w zarządzaniu ładunkiem i ruchem ludzi na pokładzie szybowca. Bardzo krótko ćwiczyła tylko z szybowcami CG-4A – nigdy z Horsami. Więc nie może to być zdjęcie z jakiegokolwiek szkolenia rzutu szybowcowego SBS. 6. SBS nigdy nie miała kontaktu z Horsami aż do przerzucenia jej do marshalling area przed Market Garden. 7. Pierwszy, jakikolwiek kontakt SBS z Horsami to 16 września 1944 i to nie jest scenka z tego zdjęcia. 8. Gdyby to była scenka tuż po wylądowaniu którejś Horsy SBS to ludzie byliby w hełmach i nie na takim luzie, bo polskie Horsy lądowały w ogniu walki – zarówno pierwszy rzut szybowcowy, jak i drugi. Tam raczej robiło się natychmiast „padnij” przy szybowcach, a nie stałoby się spokojnie jak na pogaduszki, jak na tym zdjęciu. 9. Nikt z polskiej piechoty szybowcowej, ani z jej brytyjskich pilotów, nie miałby możliwości zrobienia takich spokojnych zdjęć (i bez hełmów) po lądowaniu i rozdzieleniu kadłuba, ani nawet nie myślałby o czymś takim, ponieważ ci ludzie natychmiast byli pod silnym ostrzałem i odnosili rany już przy szybowcach. Dosłownie ani jeden czynnik nie wskazuje na to, że Horsa z tego zdjęcia ma cokolwiek wspólnego z 1. SBS. Wręcz przeciwnie – wszystko wskazuje na to, że ten szybowiec nie ma kompletnie nic wspólnego z polską brygadą.

I to jest właśnie Piss. Jakim trzeba być nieukiem i idiotą liczącym na durną gawiedź, aby twierdzić, że skrzydło powinno się złamać wzdłuż opływu profilu". Buahahahaha... opływ profilu" to jak wiadomo siła niebotyczna i zdolna do wszystkiego, nawet do łamania skrzydeł nie wzdłuż żeber. Co za złośliwcy te ruskie, żeby takie skrzydła robić, co nie chcą się łamać jak trzeba, jak się od nich oczekuje.

@ 2018-02-01 23:21:17 Czy jest jakiś opis do tego zdjęcia? Przepraszam, ale nie wierzę, że to scenka z udziałem SBS.

@ Woodhaven 2018-02-17 22:05:37 Pewnie była w płynie co by w zamknięty profil się zmieściła _____ Oj tam, oj tam, bądźmy dobrzy i życzliwi dla partii Piss. Każdemu wolno się pomylić. Pomyliły się biednym pissowcom sloty Tu-154 ze slotami Storcha. W sloty Storcha wcisnąłbyś niejedną bombę.

Dobre. Wzruszyć się można. Teraz cichy, spokojny red. Setlak z prowincjonalnego Płocka będzie naczelnym terrorystą polskim, a nie Macierewicz oplątany siecią powiązań z GRU, FSB i mafią sołncewską.

Olbrzymia szkoda, że nie wiadomo, kim jest ten amerykański major lub podpułkownik. Bo to jest tak, że jeśli wiadomo, że 1. SBS miała zawodowe kontakty z kpt. Frankiem Lillymanem z amerykańskiej 101. DPD to oznacza to konkretne rzeczy dla historii brygady. I tak samo jeśli wiadomo, że SBS miała zawodowe kontakty z por. Gracem W. Jaubertem z amerykańskiej 101. DPD to też oznacza to konkretne zjawisko w historii brygady. A tu mamy amerykańskiego majora lub podpułkownika wojsk airborne i nic nie wiadomo, o co chodzi, a może chodzić o arcyciekawe sprawy. Jeśli to jest w ogóle zdjęcie SBS a nie SKG, albo jakichś Jedburghersów, albo czegoś z pogranicza przenikania się SBS/SKG/Jedburgh! Bo to licho wie… Przy takiej „jakości” różnej maści „dokumentalistów” to wszystko jest możliwe. Filmy z operacji „Market Garden” i „Varsity” nieustannie robią przecież za filmy z D-Day z całkowitym zapomnieniem faktu, że desanty D-Day były w nocy i żadnych filmów z nich nie ma z braku światła.

Nareszcie dziś przemówiła Grupa Radius. Nareszcie, bo to bardzo długo oczekiwane, choć oczywiście nikt nie liczył na wypowiedź mafii sołncewskiej. http://www.polityka.pl/tygodnikpolityka/kraj/1738446,1,jak-ludzie-kremla-i-rosyjskiej-mafii-znalezli-sie-w-otoczeniu-antoniego-macierewicza.read Macierewicz już tego nie powstrzyma, żeby nie wiem jak i iloma teczkami usiłował zastraszać ludzi, jak ma to w zwyczaju. Śmierć cywilna tego potwora została już zainicjowana jakiś czas temu książką Tomasza Piątka (wydanie drugie trzykrotnie większe w drodze) i procesu tego nic nie powstrzyma. Dobierają mu się do kaftana bezpieczeństwa wolne media z kilku państw, dobiera się do niego Kongres Stanów Zjednoczonych i amerykańskie służby. Dobierają mu się do skóry potężne siły społeczne i urzędowe, których nie zastraszy i nie zaszantażuje żadnymi kwitami. Ten śmieć kazał ludziom w stanie wojennym kochać ZSRR (jest świadek) i czas rozliczenia tego osobnika nadchodzi. Tylko kwestia czasu. BTW - czy tak wygląda twarz zdrowego psychicznie i dobrego człowieka?

@ formoza58 2018-02-17 01:06:30 To jest kadr z jednego z filmików na you tubie o 1 SBS. W części narratorskiej o historii, niezależnie od tego przedstawione jeden po drugim trochę zdjęć nie mające związku z narracją. Tak, że niestety brak szczegółów opisu tego zdjęcia. _____ Skoro to film - czy ten amerykański oficer choć przez sekundę jest filmowany tak, żeby były widoczne jakieś jego naszywki lub inne atrybuty mundurowe? Ze ściśle określonych powodów każda amerykańska postać przewijająca się przez historię 1. SBS może być bardzo ciekawa. Ten major (lub podpułkownik) tym bardziej.

Świetny był ten airbornistyczny składak. Pytanie tylko, ile z nich dolatywało do ziemi w stanie zdatności do użytku? Jeśli lądowały na pokładach szybowców to zapewne wszystkie były zdolne do jazdy. Ale te zrzucane z samolotów... Czytałem kiedyś wspomnienia spadochroniarza. Wspominał, jak IX TCC desantowało rowery. Spadochroniarz rzucał gromy i pierony na lotników IX TCC. Żeby jak najszybciej uniknąć potwornego ognia flaku to rowery jak najszybciej wywalano z samolotów z wysokości ok. 200-300 m. Ten człowiek wspominał, że o mało takim spadającym z nieba rowerem nie oberwał będąc już na ziemi. Jaka jest wartość roweru, który upadł z 200 m? Chyba problematyczna. Ale lotników IX TCC nie należy winić. Trochę ich wrobiono w ich fach. Byli to świetnie (bo bardzo wszechstronnie) wyszkoleni ludzie, którym jedynie nie powiedziano drobnego szczegółu. Tego mianowicie, że będą stanowili tarcze strzelnicze w najgorszych operacjach desantowych w dziejach ludzkości. Każdy by z takiego morderczego ognia flaku nawiewał, jak by tylko mógł.

Douglas MacArthur też rzekł niegdyś - „ja tu jeszcze wrócę”, tyle tylko, że pacjent to nie ta liga i klasa. Patrzę na to spokojnie. Nowa władza pacjenta rozliczy za całokształt. Już Amerykanie dobierają się pacjentowi do kaftana bezpieczeństwa to i my się dobierzemy. Kwestia czasu. Jak widać książkę Tomasza Piątka bardzo uważnie przeczytały służby amerykańskie to i nasze, po zmianie władzy, też przeczytają.

Ciekawe, czy ten obłąkaniec nadal chodzi na basen w środku nocy w asyście kompanii ŻW? I czy nadal inna kompania ŻW ochrania jego mieszkanie?

Pisałem o tym zdjęciu.

Ano tak, racja. Gdyż ta Fräulein wiedziała, że (w dzisiejszych realiach) stoi przed 2-3 mln USD... jak nie lepiej... :-)

Wojskowy z racji użytkownika - cywilny z racji konstrukcji. NTSB nie ma żadnej prawnej blokady na badania wypadków wojskowych statków powietrznych, jeśli rodowód ich konstrukcji jest czysto cywilny. Dowód: Gdy w roku 1996 w Chorwacji roztrzaskał się USAF-owski Boeing CT-43A (czyli konstrukcyjnie rzecz biorąc cywilny Boeing 737-200) wówczas NTSB jak najbardziej badała ten wypadek. Zginęła wtedy cała załoga i rządowa delegacja USA z sekretarzem handlu Ronem Brownem na czele. NTSB jak najbardziej ma pełne prawo zbadać wypadek smoleński, gdyby ktokolwiek o to poprosił. Ale z premedytacją nikt z obecnej władzy nie poprosi.

les05 2018-02-16 21:58:59 Tiger II w Niemczech 1946 _____ Ciekawe, że szybko toto rdzewiało. Nie taka genialna ta vaterlandowska technika.