Skocz do zawartości

Edmundo

Użytkownik forum
  • Zawartość

    3 302
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    17

Zawartość dodana przez Edmundo

  1. A ostatnia fotografia z 2018-10-21 22:01:55 też ciekawa albowiem patrząc na mundury to wykonana grubo" po wrześniu 1939 r.
  2. ArturSz wielkie dzięki za głos w sprawie ale jeśli się nie mylę to do do 15 października 1935 r. istniała Szkoła Podchorążych Inżynierii w tymże dniu przemianowana na Szkołę Podchorążych Saperów a fotografie pochodzą jakoby z 1934 r. więc tu powstaje pewna nieścisłość co do nazewnictw szkoły czyli w skrócie SPI czy też SPS co powinno być odwzorowane na płacie sztandaru. Jeśli się mylę proszę o sprostowanie. Druga sprawa to galony czyli paski oznaczające rok nauki. Na rękawie płaszcza podchorążego przy sztandarze widać (przynajmniej ja tak to widzę) dwa paski równoległe a to oznacza 6 rok nauki który to miała tylko i wyłącznie SPSanitarnych. Pozostałe szkoły podchorążych miały 3 letni tok nauczania. Co do hełmów wz. 16 i obuwia to pełna zgoda z tym że te buty nie wyglądają na sperki a na oficerki. Jeśli możesz napisz co o tym myślisz albowiem temat naprawdę ciekawy.
  3. Patrząc na sterówkę" to raczej tak.
  4. Ale tu kolejna ciekawostka bo płaszcze podchorążych coś za przydługie, wyglądające jak płaszcze dla kawalerii a i buty to nie za bardzo trzewiki i nie za bardzo saperki. Kurcze, ogólnie to bardzo ciekawa sprawa z umundurowaniem i wyposażeniem SPSanitarnych. Ale z drugiej strony to na rękawach widoczne naszyte dwie równoległe aśmy" oraz stopień sierżanta podchorążego na naramienniku a to oznacza ostatni rok nauki a więc i zapewne możliwość noszenia butów oficerskich czy też płaszczy jeszcze szeregowych ale z odpowiednim dłuższym fasonem" oficerskim. A SPSan. jako specyficzna i jedyna szkoła w WP miała 6 letni okres nauki.
  5. Zadałem pytanie i chyba znalazłem na nie odpowiedź, na sztandarze widać stylizowane litery SPS (duże S a w jego obrębie" mniejsze P od lewej i S od prawej) a więc wskazywałoby to na ni mniej ni więcej a tylko na warszawską Szkołę Podchorążych Sanitarnych. I hełmy wz. 16 na głowach podchorążych, przyszłych lekarzy, a więc nie tylko piechota przy zmianie warty na galowo, w hełmach.
  6. Ciekaw jestem która to Szkoła Podchorążych ? W Warszawie w 1934 r. stacjonowała tylko zdaje się że Szkoła Podchorążych Sanitarnych.
  7. Ogólnie rzecz ujmując to plecaki ówcześnie zwane typem orweskim" mogły mieć na stanie różne oddziały WP (i de facto miały), w tym pułki piechoty z tym że tak jak napisałem wcześniej, występowały one częściej w artylerii motorowej i w roniach technicznych" czyli w oddziałach saperów i łączności, co jak najbardziej pasowałoby do obuwia saperskiego". A co do naramiennika i domniemanego monogramu to łun" najbardziej jest podobny do stylizowanych liter SP" czyli oznak szkół podchorążych ale tu z kolei nic nie pasuje gdyż na płaszczu nie widać oznak kołnierzowych przynależnych szkołom podchorążych tudzież galonów na rękawach i obszycia naramiennika. Jak na razie to dla mnie nadal zagadka jaka formacja wystawiła tenże pododdział.
  8. I tu jest malutki problem ponieważ te pułki nie miały monogramów na naramiennikach.
  9. A z drugiej strony to coś" na naramienniku nie za bardzo wygląda na cyfrę 1 a prędzej 3, 8 lub monogram.
  10. 3 Batalion Pancerny i Szkoła Podchorążych Sanitarnych raczej odpadają gdyż 3 bp nie istniał w 1930 r. a podchorążowie sanitarni nosili trzewiki, tu stawiał" bym bardziej na artylerię czyli 1 PAN lub 1 PAPlot. a były to jednostki motorowe gdzie między innymi używano plecaków typu orweskiego" produkowanych w Polsce bodajże od 1922 lub 1923 r.
  11. Co do plutonu zdającego wartę to żołnierze nie mają bk Mannlichera tudzież bagnetów do tychże kb a wyposażeni są w broń francuską w tym bagnety. W ówczesnym czasie piechota była wyposażona zarówno w kb i kbk systemu Mausera (produkcji niemieckiej i rodzimej) oraz kb i kbk pochodzenia francuskiego, Mannlichery w tymże czasie zostały całkowicie wycofane z wyposażenia piechoty. Buty saperki były używane przez pododdziały piechoty w latach dwudziestych oczywiście na dużo mniejszą skalę niż trzewiki, używały ich między innymi niektóre pułki stacjonujące na terenie Wielkopolski (z czego to wynikało, niestety nie wiem). Ale na przełomie lat dwudziestych i trzydziestych eksperymentowano z różnym typem obuwia dla piechoty, znane są zdjęcia maszerujących pododdziałów Batalionu Morskiego, wykonane na początku lat trzydziestych, gdzie żołnierze używają wysokich sznurowanych butów. Według informacji zawartych w opracowaniu Pana Jacka Kijaka Hełmy Wojska Polskiego 1917-1991" str. 46, hełmy wz. 28 które wyprodukowano najprawdopodobniej w ilości 500 sztuk przydzielono testowo do 21 pp (Warszawa, Cytadela), 56 pp (Krotoszyn) i Centralnej Szkoły Strzelniczej w Toruniu. Czy używały ich inne oddziały, w tym oddziały garnizony warszawskiego, to chyba pozostanie zagadką.
  12. A pododdział zdający to być możliwe że z 21 pp który to otrzymał partię hełmów wz. 28.
  13. Ale ładownice to nic, przeca żołnierze powyżej" mają na głowach polskie hełmy wz. 28.
  14. Oczywiście że ładownice od Mannlichera bardzo często stosowano, także pod koniec lat trzydziestych. A czemu to ale", ot tak po prostu, bez większego znaczenia dla meritum.
  15. Fotografia super, ale ładownice to zdaje się że mannlicherowskie". W sumie nic wielkiego, ot kolejna ciekawostka jakie lubię.
  16. Co do odszukania składu szeregowych wraz z przydziałami do konkretnych baterii to bardzo wątpliwa sprawa. Ale jeśli na przykład był odznaczony medalem „Za udział w wojnie obronnej 1939” nadawanym w latach 1981-1999 to być możliwe że zachowały się jakieś dane odnośnie jego służby we wrześniu 1939 r. Dodam że ogólnodostępnej listy odznaczonych tymże medalem brak. Druga możliwość to szukanie wśród rodzinnych pamiątek, może zachowała się książeczka wojskowa itd.
  17. Bolesław Paweł Kamiński przyszedł do 33 pp w stopniu podporucznika. W latach 1929-1931 już w stopniu porucznika był Prezesem Spółdzielni 33 pp. Nie figuruje w wykazie oficerów pułku na 1932 r.
  18. Maleńka uwaga względem dwóch ostatnich zdjęć. To nie jest Ursus wz. 29 a samochód pancerny wz. 34 ale faktycznie foty chyba do tej pory nie znane.
  19. Polecam: - 5 Lwowski Pułk Artylerii Lekkiej", Piotr Zarzycki, Ajaks 1996, - Wielka Księga Piechoty Polskiej, 5 Dywizja Piechoty, Tom 5", Praca Zbiorowa, Edipresse 2016. - oraz dla nieco wcześniejszych dziejów pułku arys historii wojennej 5 Lwowskiego Pułku Artylerii Polowej", Jan Czyrko, Warszawa 1930. Opracowanie dostępne jest bodajże w Wielkopolskiej Bibliotece Cyfrowej.
  20. Ale we wzmiankowanym przez Ciebie Szematyzmie na 1927 r." to zdaje się że są wymienieni z imienia, nazwiska, przydziału i numeru służbowego strażnicy Straży Celnej a Twój przodek tak jak napisałem wcześniej nie był Strażnikiem Celnym (to uzbrojona formacja ochrony granic poprzedzająca Straż Graniczną utworzoną w 1928 r.) a funkcjonariuszem Służby Celnej czyli celnikiem.
  21. A ostatnia z fotografii wygląda na wykonaną wraz z celnikami niemieckimi.
  22. Straż Graniczna tudzież wcześniejsza Straż Celna (spełniająca pomimo nieco mylnej nazwy funkcję oddziałów granicznych) to nie jest ale na 99 % człowiek na fotografiach był związanych ze Służba Celną, proszę zwrócić uwagę na charakterystyczną oznakę na patce kołnierzowej a mundur (zwłaszcza czapka rogatywka) na pewno pochodzi sprzed 1929 r. Niestety na chwilę obecną nie mogę więcej pomóc.
  23. Tak, tak, właśnie dlatego napisałem iż być możliwe że funkcjonowały dwa pociągi z numerem 13, wcześniejszy albo późniejszy szerokotorowy działający na wschodzie oraz ten utworzony w sierpniu 1920 r. Ponadto funkcjonował jeszcze Pociąg Epidemiczny Nr 13(zwany także zakaźnym lub infekcyjnym) którego to komendantem był kpt. lekarz Mojżesz Pelc a w załodze służył między innymi ppor. podlekarz Naftal Schneiberg. Ale być możliwe że była to tylko czasowa (tzn. epidemiczny vel zakaźny, infekcyjny) nazwa przyjęta przez ormalny" PS Nr 13.
  24. Co do Pociągu Sanitarnego Nr 13 to w moich zapiskach znalazłem informację że był to pociąg szerokotorowy a w jego załodze był między innymi urzędnik wojskowy XI rangi Stanisław Stefański (w komisji gospodarczej pociągu). Ale być możliwe iż były dwa składy PS Nr 13 czyli szerokotorowy (działający wcześniej) i normalnotorowy, niestety ale na nie mam żadnych materiałów na poparcie tejże tezy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie