hipolit-O4

Zastąpić srutem ze zubożonego uranu.

Nie przypominam sobie takich lampek.Jedyna jaką pamietam to czerwona nad drzwiami magazynu broni.Jak się swiecila i dzwonił dzwonek to znaczyło że drzwi magazynu są otwarte.Sygnalizacja otwartego magazynu broni była także na dyżurce oficera.Wiedział on na którym pododdziale magazyn jest otwarty. Myślę że w czasie mojej służby z pięć razy ogłoszony przez podoficera alarm zakończył się wyjazdem do rejonu alarmowego pod Szczepanowem a raz pojechaliśmy pod Wołów.Ten do Wołowa wiązał się z mobilizacją po lądowaniu Rosjan pod koniec grudnia 1979r. w Afganistanie.Nasza mobilizacja była w pierwszych dniach 1980r.

Zachowało się u mnie coś takiego.

Ślady września 1939 czy 1945?

Pakosław

Pakosław

Pakosław.Pomnik

FUG

Kilka fotek FUG-a.

Rozmawiałem z miejscowym.Powiedział że właściciel żwirowni ma koło domu smigłowiec.Jak będę w pobliżu fotkę zrobie.

Mnie z daleka wydawało się że stoją tam dwa takie same BRDM.Ten ciemny wygląda na wypaloną skorupę.

Jak jedziesz z Wrocławia w stronę Kudowy to za Kobierzycami(chyba Jaszowice).Armatę i antenę radaru widać z drogi.Kiedyś stało tam kilka jednostek artyleryjskiego sprzętu.Ostała się tylko 85.

Wóz techniczny.

DRDM?

Taką 85 wypatrzyłem w przydrożnej żwirowni.

To w 14 Pułku Radioliniowo-Kablowym.Batalion szkolny R-2 to wóz pułkowy R-3Z to przysłany z linii do szkolenia.

Nie było tak źle.Kopiowaliśmy chałupniczo za dzieciaka.Materiał miotający ze znalezionych nabojów(głównie mosin,mauser i tokariew) wsypywaliśmy do rury płotu na ogródkach(taką rurę należało splycić,nasypać ziemi kamyków co by mniej prochu wchodziło)Nabijało się główkę kapust na ok metrowy kij na którego drugim końcu było kawałek bawełnianej sznurówki,sznurek się zapalało i gdy się tlił to wkładało się kij do rury z prochem z kilku nabojów.Jak dobrze kichnęło to kapusta przelatywała nad pobliską kamienicą.

Siedzenia były z gąbki obszytej seratą.Może nawet takie same jak w Ogórku czy Autosanie.?Nysa mikrobus też miała podwójne kanapy.

Osinobusy zomowskie miały ok.20 siedzeń.Była też wersja więźniarka z pojedynczymi celami ale te miały drzwi tylko z tyłu.

Pewną ilość wzorowanych na panzerfaustach granatników wyeksportowano do Wietnamu w czasie wojny indochinskiej.Może zostały wypróbowane na pojazdach Amerykanów czy Diema?

Osinobus miał drzwi z boku i z tyłu.Jelcz Ogórek miał tylko drzwi po prawej dla pasażerów i jedne po lewej dla kierowcy.Za tylnymi siedzeniami był bagażnik ale dostęp do niego był z zewnątrz .Może nosze miano ładować poprzez bagażnik po wyjeciu tylnej kanapy?

Udało się pozyskać fotki.

Mam wydawnictwo"Śląski Okręg Wojskowy słowem i obrazem zapisany"wydane przez PoliFot we Wrocławiu w 2005r.Dołaczona jest do książki płyta DVD z której trzy printy dołaczam.

Zdjęcie zrobione latem 1979r.Ten BTR stał wrośnięty w ziemię na przyjednostkowym poligoniku.Była to już tylko pusta skorupa na kołach.Jednostka miała w tym czasie na stanie Skota WDR-2 z KPWT w wieżyczce.Do szkolenia przyjechał drugi R-3 Z ale nie wiem z jakiej jednostki. Pułkowym powoził szer.G który szkolenie na kierowcę Skota odbył jak pamiętam w Ostrowie Wielkopolskim.

Ten wrak stał w JW 2836 w Strzegomiu.Jaki typ?