-
Zawartość
13 107 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
41
Zawartość dodana przez Woodhaven
-
Smoleńsk - rosyjskie kłamstwa
temat odpowiedział Woodhaven → na G1ml1 → Aktualności, newsy, wydarzenia
Tak naprawdę to nie były " zapasowe " fotele . W zależności od potrzeby demontowano salonkę i montowano " zapasowe " fotele ......... -
Pz.Kpfw III, M-47 i M-88 dla Muzeum Broni Pancernej
temat odpowiedział Woodhaven → na sil3nt → Pojazdy/Artyleria
-
Smoleńsk - rosyjskie kłamstwa
temat odpowiedział Woodhaven → na G1ml1 → Aktualności, newsy, wydarzenia
-
Smoleńsk - rosyjskie kłamstwa
temat odpowiedział Woodhaven → na G1ml1 → Aktualności, newsy, wydarzenia
-
Smoleńsk - rosyjskie kłamstwa
temat odpowiedział Woodhaven → na G1ml1 → Aktualności, newsy, wydarzenia
Były tez podobieństwa: zostały potwierdzone podstawowe prawa fizyki. -
Smoleńsk - rosyjskie kłamstwa
temat odpowiedział Woodhaven → na G1ml1 → Aktualności, newsy, wydarzenia
" Niemal identyczny przebieg do katastrofy Tu154 miała katastrofa #SouthernAirways932 w 1970 pod Huntington w USA. We mgle, poniżej minimów, w nierównym terenie. Piloci próbują uciec do góry. DC9 uderza w topolę prawym skrzydłem. Część skrzydła odpada. Samolot wznosi się,ostro przechyla na prawą stronę. Uderza odwrócony w ziemię. Siła jest tak wielka, że kabina zostanie zupełnie zmiażdżona, nie ma większych części DC 9.. I to jest odpowiedź na wątpliwości części wyborców PiS, jak to możliwe, że samolot po zderzeniu z drzewem przestał istnieć. DC9 podobnie jak Tu154 zszedł we mgle do samej ziemi, piloci instynktownie chcieli uciec do góry. Dali pełną moc silników. Pod Huntington w 1970 r., tak jak w Smoleńsku, samolot próbował uciec śmierci. Świadkowie wspominali o ryku nabierających moc silników (tak jak w Smoleńsku).. Ścieli kilka mniejszych drzewek (tak jak w Smoleńsku). Niestety nie ominęli ostatniego większego i topola pod Huntington uszkodziła skrzydło DC 9. Samolot nabierał mocy dlatego w urwanym skrzydłem wzbijał się do góry (tak jak w Smoleńsku). Zaczął przekręcać się na bok i ostatecznie w pozycji do góry podwoziem z ogromnym impetem uderzył w ziemię (tak jak w Smoleńsku). Część skrzydła pozostała pod topolą w miejscu zderzenia. Nikt wtedy nie snuł kuriozalnych teorii o bombie, która eksplodowała przed topolą.. " Raport: http://libraryonline.erau.edu/online-full-text/ntsb/aircraft-accident-reports/AAR72-11.pdf?fbclid=IwAR3aUccxMLZm_X6z94df5iq1lwLU25vwvNpR6rIpRP86WlW6qQgXvUPtBpQ Wiki: https://en.wikipedia.org/wiki/Southern_Airways_Flight_932 https://pl.m.wikipedia.org/wiki/Katastrofa_lotu_Southern_Airways_932?fbclid=IwAR2okbrCoc-MKkO0CDY0mlZUDrJRu03xGp9ZUoYU4udG-QE7noGaQx6wlLQ -
Smoleńsk - rosyjskie kłamstwa
temat odpowiedział Woodhaven → na G1ml1 → Aktualności, newsy, wydarzenia
Wszyscy lekarze psychiatrzy w napięciu oczekują na dzień, w którym Antoni Macierewicz opublikuje swoje wyniki badań... -
Luftwaffe. Ciekawostki z aukcji - część 3
temat odpowiedział Woodhaven → na bodziu000000 → Marynarka, Lotnictwo i okolice
-
Luftwaffe. Ciekawostki z aukcji - część 3
temat odpowiedział Woodhaven → na bodziu000000 → Marynarka, Lotnictwo i okolice
-
Luftwaffe. Ciekawostki z aukcji - część 3
temat odpowiedział Woodhaven → na bodziu000000 → Marynarka, Lotnictwo i okolice
-
Luftwaffe. Ciekawostki z aukcji - część 3
temat odpowiedział Woodhaven → na bodziu000000 → Marynarka, Lotnictwo i okolice
Szkolenie dla przyszłych pilotów Me 321 odbyło się na przystosowanym do tego celu Ju 52 / 3m (kod H4 + AR). W miejsce centralnego śmigła zainstalowano hak holowniczy, a samolot holowały trzy Bf 110 -
Luftwaffe. Ciekawostki z aukcji - część 3
temat odpowiedział Woodhaven → na bodziu000000 → Marynarka, Lotnictwo i okolice
-
Muzeum Cudu nad Wisłą w Ossowie
temat odpowiedział Woodhaven → na bodziu000000 → Aktualności, newsy, wydarzenia
-
https://poznan.tvp.pl/48452004/muzeum-broni-pancernej-z-szansa-na-powiekszenie-terenu?fbclid=IwAR37qB9AbP1RxPgSNBWrgLKbfKtumHQ6oltnEuxOxw8BgKBldhp2ia1lyso O 7 ha może się w najbliższym czasie powiększyć teren Muzeum Broni Pancernej w Poznaniu. Dzięki większej powierzchni możliwe będzie organizowanie dynamicznych pokazów sprzętu z kolekcji muzeum, będzie też miejsce na kolejne zabytki.Muzeum Broni Pancernej wznowiło, po kilkuletniej przerwie, działalność w nowej lokalizacji w październiku 2019 roku. Niespełna 2 ha gruntu w okolicy poznańskiego lotniska Ławica użyczyła Agencja Mienia Wojskowego.Na blisko 6 tys. mkw., w czterech pawilonach oraz na zadaszonym terenie między nimi zgromadzono kilkadziesiąt eksponatów: czołgi, działa pancerne, transportery, limuzyny rządowe i pojazdy techniczne. Placówka działa jako odział Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie (MWP).Już od początku działalności obiektu w nowej lokalizacji istniał pomysł powiększenia terenu muzeum - m.in. po to, by można było lepiej prezentować najcenniejsze eksponaty placówki.Powiększenie terenu muzeum o kilka hektarów dałoby nam możliwość organizowania pokazów dynamicznych. Moglibyśmy pomyśleć o dodatkowej przestrzeń magazynowej, być może również warsztatowej. Byłby też teren pod nowe zabytki- mówi dyrektor Muzeum Wojska Polskiego Paweł Żurkowski.Rzecznik prasowy Agenci Mienia Wojskowego Małgorzata Weber potwierdziła, że agencja jest gotowa użyczyć MWP nieruchomość o łącznej powierzchni nieco ponad 7 ha z przeznaczeniem na rozwój Muzeum Broni Pancernej w Poznaniu.Została już udzielona zgoda prezesa AMW na użyczenie nieruchomości dla Muzeum Broni Pancernej. Agencja Mienia Wojskowego dopełniła wszelkich formalności i jest gotowa do finalizacji transakcji- podaje rzeczniczka.Paweł Żurkowski podkreślił, że poznańskie muzeum ma szanse stać się atrakcją turystyczną na skalę europejską.Będzie to kolekcja tej rangi, co uznane kolekcje na zachodzie: w niemieckim Munster, francuskim Saumur czy brytyjskim Bovington. Zamierzamy oferować zwiedzającym coraz więcej - właśnie dlatego zabiegamy o powiększenie terenu
-
-
Lotnicze ciekawostki
temat odpowiedział Woodhaven → na bodziu000000 → Marynarka, Lotnictwo i okolice
-
Przedstawiamy sesję zdjęciową z Sd.Kfz. 250 Ausf. B wydobytym z rzeki Pilica w 2015 roku. Ten unikatowy egzemplarz został w pełni odremontowany przez naszą ekipę. Podczas sesji pojazd przeniósł się w czasie, wraz z grupą GRH Kampfgruppe „Peiper” do Estonii Dziękujemy fotografowi- Mariusz Piechowski
-
Katastrofy i wypadki lotnicze
temat odpowiedział Woodhaven → na macvsog → Marynarka, Lotnictwo i okolice
Antonow An-2 (UP-A0351) należący do Asia Continental około minutę po starcie zmuszony był lądować w wąwozie niedaleko lotniska. Zdarzenie miało miejsce w Borałdai w Kazachstanie. Maszyna uległa zniszczeniom widocznym na zdjęciu, ale pięciu członków załogi nie odniosło obrażeń.