balans

Ja również uważam, że Węgrzy powinni brać przykład z Polski i zerwać długoterminowy kontrakt na tani gaz i zacząć kupować bardzo drogi spotowy [zapewne też rosyjski, ale kupowany od Niemców]. No i oczywiście wzorując się na nas, powinni wprowadzić "Węgierski Ład", czyli wywołać pożar w burdelu. Tym bardziej, że przy ognisku można się nawet w zimie ogrzać...

Bardzo długo byłeś dla mnie prawdziwym Guru odnośnie lotnictwa. Bo co tam ja ze swoimi 2 latami w aeroklubie i to przeszło pół wieku temu, liźnięciem jedynie Prawa Lotniczego, a z fachowej literatury lekturą BIIL'a. A tu trafił się Gość, który nie dość, że Prawo Lotnicze i Procedury Operacyjne w NPP ma w małym palcu, to jeszcze koleguje się nawet z generałami i jest zapraszany/bywa służbowo[?] na wojskowe lotniska, a nawet na tajne ćwiczenia na DOL'ach, aby je ocenić[?]. Do tego, jak sam się chwali, ma liczne certyfikaty i bardzo ważne pieczątki, o których to ja nawet pomarzyć bym nie śmiał... I wszystko było fajnie, do czasu gdy się okazało, że tak naprawdę, to nie rozróżnia Wyłącznej Strefy Ekonomicznej [EEZ], od Strefy Kontroli Powietrznej jakiegoś państwa. Nie rozróżnia też samolotów szpiegowskich np. U-2, od samolotów ON. Aby się jeszcze bardziej skompromitować, to zamiast odpowiedzieć na kilka prostych pytań, to stosuje taktykę protekcjonalizmu - że to niby balans to taki mały Jasio, który jest po dużym piwku i nie wie co mówi. Aby nie przeciągać tematu, to ja tylko ponownie poproszę o odpowiedź na jedno pytanie - Gdzie to niby Brytyjczycy strącili, czyich i jakich konkretnie typów samolotów i śmigłowców w swojej strefie TEZ? PS. Mam nadzieję Yeti, że tym razem mojego posta nie wytniesz w imię poprawności politycznej?

Nie kłam!!! Bo ja nigdzie nie napisałem, że Rosja nie miała samolotu zdolnego wykonywać powyższe misje. Ja napisałem cyt. "Rosja nie miała samolotu, który by w pełni pozwolił jej korzystać z formuły "Otwarte Niebo"..." I takim samolotem miał się stać po certyfikacji właśnie Tu-214R. Ale Trampek wybrał powrót do zimnej wojny, i oby się tylko na zimnej skończyło...

Ale co tym chcesz udowodnić??? Może to, że traktat był zły, bo lepsza jest zimna wojna??? No to masz zimną wojnę i oby się to skończyło tylko na zimnej wodzie w kranie...

Chciało by się napisać "Młody to się dziwi"... No to wróćmy do korzeni, czyli do Traktatu "Otwarte Niebo" - uzgodniony został w marcu 1995 roku, a w życie wszedł 1 stycznia 2002 roku i podpisały go 34 państwa. A traktat polegał na tym, że sygnatariusze mieli prawo do przeprowadzania lotów zwiadowczych nad terytorium innego państwa, aby mieć potwierdzenie, że jakieś państwo nie szykuje się do niespodziewanego ataku. No i to działało do 22 listopada 2020 roku, kiedy to Trampek wycofał się z tego traktatu, jak zresztą praktycznie ze wszystkich traktatów rozbrojeniowych, w tym z Iranem, z którym zresztą teraz USA ma ból głowy. Rosja odczekała jeszcze 8 miesięcy i też się wycofała. I jeszcze wracając do tej głupoty jaką wypisał Jed... Otóż Rosja nie miała samolotu, który by w pełni pozwolił jej korzystać z formuły "Otwarte Niebo", no więc postanowili przebudować pasażerskiego Tu-214 na samolot ON. Tyle tylko, że nim go ukończyli, to traktat wypowiedzieli Amerykanie. A więc wypisywane przez Jed... totalne głupoty, że Tu-214R to ma być odpowiednik amerykańskich samolotów szpiegowskich tylko go ośmiesza. Vide link. https://www.google.com/url?esrc=s&q=&rct=j&sa=U&url=https://www.defence24.pl/rosyjski-tu-214-certyfikowany-do-lotow-w-ramach-traktatu-o-otwartych-przestworzach&ved=2ahUKEwjthJPHr8X1AhUZAxAIHW9nBFMQFnoECAIQAg&usg=AOvVaw2-nAheehPeYbje9U5qVrIM

A co nas w Europie obchodzi, czy Chiny przystąpiły do ON, czy nie? PS. Ja się odniosłem do tej bzdury o Tu-214R.

Chyba dobrze wiesz, że Tu-214R został specjalnie zaprojektowany pod misję "Otwarte Niebo", która całkiem dobrze się miała, do czasu aż jej, chyba z głupoty[?] nie udupił Trampek. A jeżeli faktycznie znasz się na lotnictwie, to dobrze wiesz, że Rosjanie nie wyślą przebudowanego pasażera na misję szpiegowską nad jakiś natowski kraj, bo to byłaby misja w jedną stronę. Nie odpowiedziałeś przy tym na żadne moje pytanie w temacie, a więc ze swojej strony kończę dyskusję, bo żal mi patrzeć na to, jak zaczynasz się kompromitować, "dyskutując" na poziomie średnio inteligentnego PiSiora...

Kolejna bzdura! Po pierwsze to jeszcze do niedawna funkcjonowało coś, co nazywało się "Otwarte Niebo" i w ramach tego rosyjskie samoloty rozpoznawcze mogły latać nad bazami NATO, a natowskie nad rosyjskimi bazami. Uwalił to Trampek - pytanie co mu to dało? Tym bardziej, że Rosja ma całkiem niezłe satelity rozpoznawcze, a U-2 to nawet Kubańczycy spuścili...

Odniosę się tylko do tego fragmentu, bo cała reszta to jakieś kosmiczne bzdury i nie tego spodziewałem się po ekspercie od lotnictwa, który jak się okazuje nie odróżnia strefy EEZ, czyli Wyłącznej Strefy Ekonomicznej od Strefy Kontroli Powietrznej jakiegoś państwa, gdzie inne samoloty mogą latać jak chcą i gdzie chcą, bo w tym obszarze nie naruszają przestrzeni powietrznej danego kraju. Nie będę więc pytał np. o to w czym przejawia się agresja Wenezueli, Syrii czy nawet Korei Północnej, bo nie słyszałem aby te kraje kogoś zaatakowały... Nie zapytam też o to, gdzie to niby i ile Brytyjczycy zestrzelili samolotów i śmigłowców w swojej strefie TEZ, bo to jakaś bzdura jest. No chyba, że chodzi o Malaje i Falklandy...

Jeszcze raz powtórzę - Finowie wyrazili zgodę na ten lot i po tej trasie. A to, że później zaczęła się u nich "dyskusja" kto i dlaczego wydał zgodę na przelot po tej trasie, to zupełnie inna bajka jest... A odnośne historii, to "najsławniejszy" i zarazem najbardziej tragiczny był przelot pasażerskiego Koreańczyka, któremu Amerykanie nakazali przelecieć się nad Sachalinem...

Widzę, że zaczynasz panikować i zarzucać mi coś, czego nie napisałem. Bo nigdzie nie napisałem, że należy zlikwidować nasze lotnictwo myśliwskie [osobiście jestem nawet zwolennikiem jego rozbudowy]. Jak również nigdzie nie napisałem, że nie powinniśmy wysyłać samolotu z pary dyżurnej, gdy jakiś obcy samolot wojskowy wleci w naszą strefę kontroli powietrznej, a wręcz przeciwnie, bo uważam, że to jest świetny trening tak przy okazji. I jeszcze prośba - nie mieszaj mnie do dyskusji na temat pani por. Hołownia, bo w tej sprawie nigdzie się nie wypowiadałem [acz mam swoje zdanie w temacie].

To był samolot pasażerski, a dokładnie B-747 Cargo i MIAŁ ZGODĘ na ten lot!

Czyli "Gdyby babka miała wąsy to by była dziadkiem". Taka już procedura jest, że jak jakiś obcy samolot wojskowy wlatuje w strefę kontroli powietrznej innego państwa, to państwo to dla sprawdzenia kto zacz i przypomnienia kto tu rządzi, a często i dla utrudnienia maszynom wywiadowczym pracy, wysyła w powietrze swoje myśliwce. Tak postępują m.in. Brytyjczycy, Norwegowie, Polacy + kraje nadbałtyckie, Japonia, Chiny, Tajwan i Rosja. I stawianie znaku równości - wlot w strefę kontroli powietrznej = próba naruszenia przestrzeni powietrznej jest moim zdaniem grubo naciągane. Pomijając już to, że przy faktycznym naruszeniu przestrzeni powietrznej poważnego kraju, to można oberwać rakietą p.lot.

Gdyby tak było, to już dawno by do siebie strzelano w powietrzu i być może nawet byłaby z tego wojna. Wyraźnie pomyliłeś naruszenie przestrzeni powietrznej [jeżeli już, to zdarza się wyjątkowo i raczej pomyłkowo] z przelotem w strefie kontroli powietrznej jakiegoś państwa, co jak najbardziej jest legalne. Podobnie zresztą Ami i Brytole latają swoimi maszynami w rosyjskiej strefie kontroli powietrznej i nikt do nich nie strzela...

Oczywiście, że boi się o stołek. Inna sprawa, że dyrektorzy szkół jeszcze bardziej boją się katechetów, co nie dziwi, patrząc kim czarni obsadzają kuratoria i ministerstwo. No, ale nie OTAKE POLSKIE myśmy walczyli...

To tylko w naszym Bantustanie jest możliwe!!! https://www.onet.pl/informacje/onetkujawskopomorskie/pijany-duszpasterz-trzezwosci-spowodowal-wypadek-teraz-uslyszal-zarzuty/03sr6yb,79cfc278

Ktoś musiał nieźle w łapę brać, że przez tyle lat zamiatano aferę pod dywan... https://www.onet.pl/informacje/onetkrakow/afera-w-wojsku-zandarmeria-aresztowala-wlasciciela-firmy-obuwniczej-demar/w500j8w,79cfc278

Też jestem tym zaskoczony.

Ten parowy "Vejas" to zupełnie inna bajka...

Całkiem możliwe, że to były motorówki cywilne zarekwirowane i dozbrojone na wypadek W. Być może, że z przeznaczeniem dla KOP?

My w Banderland ładujemy miliardy, a oni traktują nas jak śmiecia. Ale sami jesteśmy sobie winni, bo od lat włazimy im do d... bez wazeliny, a takich nikt nie szanuje, nawet ten UPAdły kraj.

Kiedyś dość mocno tematem Flotylli Pińskiej się interesowałem, ale moja obecna wiedza jest już dość nieaktualna w tym temacie. A ponieważ kilku Kolegów ma bardzo dużą wiedzę odnośnie Flotylli, to poproszę opinię na poniższy temat. Dość dawno temu na jednym z forów ktoś przetłumaczył fragment litewskiej książki opisującej przejęcie przez Litwę naszego sprzętu we wrześniu 39. I stało tam, że pod koniec września Litwini w Mereczu n/Niemnem przejęli i internowali 7 naszych motorówek, w tym dwie opancerzone i uzbrojone. Ta pierwsza to "Narocz", później litewska "Banga". Wg. opisu: kadłub dębowy, wnętrze dąb i mahoń, przednia część pokładu zabudowana + kajuta. Długość kadłuba 8 metrów, szer. 2,2 m. Miejscami pancerz 7-13 mm. uzbrojenie km p.lot, silnik benzynowy 4 cylindrowy "Barker Factory Ing." [USA]. Ta druga to "Chris-Craft-Utility" [nazwa zapewne umowna od nazwy silnika], później litewska "Vejas". Wg. opisu Kadłub dług. 5,5 metra, szer. 1,75 metra, pancerz 7-10 mm. uzbrojenie km p.lot. silnik "Christ-ler-ace N (M) PC 7352. Osobie, która to zapodała, niestety nie udało się na litewskich stronach znaleźć zdjęć tych motorówek. Może ktoś wie, o jakie okręciki chodziło?

Bo My mamy Misję Dziejową do spełnienia - mamy być Przedmurzem broniącym Europy. Bo My jesteśmy Mesjaszem Narodów i dlatego Cierpimy za Miliony, aby zbawić inne Narody [np pozbawiając Niemców taniego gazu]. To prawdziwy cud, że z takimi porąbanymi politykami jeszcze istniejemy...

Po drugiej stronie TANI prąd się produkuje. Niektórzy kupują, ale nie my...

Chwytajcie się za portfele, [nie]rząd zaczyna ostrą jazdę bez trzymanki... https://www.onet.pl/informacje/onetwiadomosci/alert-cenowy-oplaty-za-gaz-i-prad-ida-ostro-w-gore-ministrowie-zacieraja-rece/b1j17e0,79cfc278