Dwa okręty podwodne Marynarki Wojennej wycofane. Został jeden w remoncie

[Czlowieksniegu]

Okręty Sęp i Bielik zostały oficjalnie wycofane ze służby polskiej Marynarki Wojennej. We flocie pozostaje tylko jeden okręt Orzeł, który jest aktualnie w remoncie. Oznacza to, że Marynarka Wojenna nie ma w służbie ani jednego okrętu podwodnego w gotowości bojowej.

We wtorek w Porcie Wojennym Gdynie odbyła się uroczystość ostatniego opuszczenia bandery na okrętach podwodnych ORP Sęp i ORP Bielik. Tym samym zakończono projekt Kobben w polskiej Marynarce Wojennej.

"Parafrazując słowa Josepha Konrada Korzeniowskiego, okręty są jak ludzie, mają swoje narodziny, swoje życie i odchodzą na wieczna wachtę" - skomentowano na stronie Wojska Polskiego.

W oświadczeniu przypomniano, że okręty pełniły służbę przez niespełna dwie dekady. "Realizowały zróżnicowane zadania w ramach działań narodowych i sojuszniczych. Wycofanie ze służby dwóch ostatnich okrętów podwodnych typu Kobben zakończyło pewien rozdział w historii Marynarki Wojennej" - opisano.

Okręt Sęp wszedł do służby w 1966 roku jako HNoMS Skolpen. Powstał w niemieckiej stoczni Nordseewerke dla Królewskiej Marynarki Wojennej Norwegii. Po zakończeniu tam służby został przekazany polskim siłom zbrojnym. Biało-czerwoną banderę podniesiono po raz pierwszy na nim w 2002 roku. Przebył 30 tysięcy mil morskich, wykonując 296 zanurzeń i spędzając 320 dni na morzu (z czego 149 w zanurzeniu).

Okręt Bielik został zwodowany 27 stycznia 1967 roku w niemieckiej stoczni Nordseewerke jako HNoMS Svenner, także służył norweskiej marynarce. W polskiej marynarce jest od 2003 roku. Przebył prawie 57 tysięcy mil morskich, wykonując 186 zanurzeń i spędzając 879 dni na morzu (z czego 334 w zanurzeniu).

Wycofane jednostki trafią teraz do Agencji Mienia Wojskowego.

Orzeł w remoncie

Jedyny czynny okręt podwodny we flocie polskiej Marynarki Wojennej - Orzeł - trafił do stoczni na początku listopada tego roku. Przechodzi tam remont. Do czasu jego zakończenia, polska Marynarka Wojenna nie ma żadnego podwodnego okrętu w gotowości bojowej.

Nie wiadomo, ile dokładnie potrwa remont Orła. Może być to kilka miesięcy. Zakres naprawy obejmuje między innymi konserwację i naprawę kadłuba, naprawę zbiorników wysokiego ciśnienia, balastowych, paliwowych, naprawę hydrauliki sterowej i ogólnookrętowej oraz systemu wydechu spalin.

https://tvn24.pl/polska/orp-sep-i-orp-bielik-wycofane-ze-sluzby-marynarki-wojennej-5527186

[Jedburgh_Ops]

WP to wesołe miasteczko - wszystkie atrakcje są na ziemi.

Z 47 F-16, jakie mamy, niedawno był długi okres, gdy aż dwa były zdatne do lotu.

To w MW (też WP) ma być lepiej?

A z czołgami to jak jest? 5-7 proc. jest w gotowości do wyjechania za bramę.

Edytowane 14 Grudzień 2021 przez Jedburgh_Ops

[srbm]

Dla uproszczenia możesz równię zacząć ogłaszać, że również tylko dwa egzemplarze są w stanie wyjechać- tak samo jak w przypadku F-16. A żeby było śmieszniej możesz z czasem dojść do minus dwóch.

[fala]

2 godziny temu, srbm napisał:

Dla uproszczenia możesz równię zacząć ogłaszać, że również tylko dwa egzemplarze są w stanie wyjechać- tak samo jak w przypadku F-16. A żeby było śmieszniej możesz z czasem dojść do minus dwóch.

Ok, skoro wiesz lepiej to się podziel tą wiedzą. Ile to tych F-16 jest zdolnych do lotu , i ile okrętów podwodnych jest w stanie się wynurzyć po zanurzeniu?

[Landszaft]

srbm w naszym wojsku jedyne co ma sprawność ponad 80 % to "Mięso armatnie"  czyli zające !! reszta  i tak na chorobowym.