Jednostki Polskiej Flotylli Rzecznej w obcej sluzbie.

[formoza58]

Z wyciągania " Mątwy" przez sowieckich nurków, w 1939 roku.

[formoza58]

' Admirał Sierpinek" po wydobyciu przez sowieckich nurków.

[formoza58]

Wydobywanie " zaradnej" przez nurków sowieckich w 1939 roku.

[svgafarov]

Interesujący temat!
--- 
Pozdrawiam, Sergey Gafarov

[formoza58]

Siergiej, a możesz tutaj zamieścić te zdjęcie z KU6 i KM ?

[svgafarov]

2 godziny temu, formoza58 napisał:

Siergiej, a możesz tutaj zamieścić te zdjęcie z KU6 i KM ?

Tak. Nie ma problemu.
--- 
Pozdrawiam, Sergey Gafarov

[svgafarov]

[formoza58]

Dzięki Wielkie

Pozdrawiam

[svgafarov]

W pewnym momencie wydawało się, że to ta sama łódź. Ale...
--- 
Pozdrawiam, Sergey Gafarov

[ptasznik]

W dniu 17.12.2020 o 16:25, ptasznik napisał:

Czy jarzmo które widać w miejscu naszego kardanowego, to takie jak na miniaturkach ?

[svgafarov]

4 godziny temu, ptasznik napisał:

Czy jarzmo które widać w miejscu naszego kardanowego, to takie jak na miniaturkach ?

--- 
Pozdrawiam, Sergey Gafarov

[ptasznik]

Dzięki za lepszy widok.

Bardziej kuliste, coś jak poniższe.

[ptasznik]

W dniu 16.11.2021 o 20:28, formoza58 napisał:

" Hetman Chodkiewicz" jako " Berezyna".

Kiedy on nosił taką nazwę ?

[formoza58]

" Mątwa" jako  sowiecka " Pina".

[formoza58]

" Gen. Sosnkowski" jako " Kamanin".

[Borsuk13]

On 16.01.2022 o 15:18, svgafarov napisał:

W pewnym momencie wydawało się, że to ta sama łódź. Ale...
--- 
Pozdrawiam, Sergey Gafarov

 

Motorówka z lewej strony to OLEŃKA z KPW Modlin, dawna jednostka carskiej flotylli KASATKA i bolszewickiej No. 22. Po likwidacji portu wojennego w Modlinie znalazła się w MDLot, gdzie służyła do 1934 roku.

[Borsuk13]

On 9.12.2020 o 11:18, formoza58 napisał:

No właśnie w opisach figurują jako amunicyjna k 13, a tak naprawdę, nie ma zdjęcia lub choćby rysunku. Czasami jest tak, jak   z "  grupen...wolfem"  

Kiedyś wrzucałem  te jednostki z zapytaniem o identyfikację. Czy coś się zmieniło? Czy mogą to być krypy? 

Nie, to są lekkie kutry uzbrojone w czasie budowy, przed zainstalowaniem uzbrojenia i opancerzenia. Wadliwe płyty pancerne z huty Bismarck wstrzymały prace wyposażeniowe. Zdjęcie zostało zrobione w maju lub czerwcu 1934 roku.

[formoza58]

Dzięki Wielkie , Borsuk 13 ;-). Warto było poczekać lata, by uzyskać tą informację.

[Borsuk13]

On 8.12.2020 o 22:17, ptasznik napisał:

Za Flotyllami Wiślanymi Dyskanta.

W grudniu 1920 wcielono zbudowane w Gdańsku krypy paliwowe KN 1 i KN 2 oraz amunicyjne KA 1 i KA 2.

W 1922 Flotylla Wiślana posiadała barki amunicyjne KZ 1 i KZ 2 oraz paliwowe KZ 3 i KZ 4.

Za Borowiakiem.

K 12 i K13 zbudowane w 1920 w Gdańsku, ta druga pod numerem stoczniowym 18. 76 ton, 29,0 x 5,0 m

Z różnych moich zapisków z netu.

Krypy amunicyjne S 17 i S 18, Gdańsk, przekazane 12.1920, od 1925 w Modlinie, od 1928 w Pińsku. Nazwy KA 1 i KA 2, potem K 21 i K22, K 12 i K 13. 76 ton, 29,0 x 5,0 x 0,6m.

Krypy olejowe S 19 i S 20, Gdansk,1920. około 100 ton, 27,5 x 5,0 x 0,6m. Nic więcej o nich nie wynotowałem.

Za Borowiakiem, paliwowe K 14 i K 15 były budowy WPMW Pińsk w latach 1926-27, pierwsza z nich 97 ton, 45 metrów.

 

Zdjęcie czasami opisywane jako Modlin 1920, czasami Gdańsk1920.

Według dokumentów

w Stoczni Gdańskiej wybudowano - w 1920 roku - 8 jednostek dla dywizjonu monitorów Flotylli Wiślanej. Nosiły one numery stoczniowe od S 13 do S 20.

Monitory otrzymały nazwy:

S 13 — WARSZAWA (rozważano też nazwę Modlin), S 14 — HORODYSZCZE (proponowano też nazwę Brześć Litewski), S 15 — PIŃSK, S 16 — MOZYRZ (potem TORUŃ).

Krypy artyleryjskie:

S 17 — KA 1 (potem KZ 1 —> B 12 —> K12); S 18 — KA 2 (KZ 2, B 13, K 13)

Krypy naftowe:

S 19 — KN 1 (—> KZ 3, B 14, K 14): S 20 — KN 2 (KZ 4, B 15, K 15).

w latach 1926/27 nie zbudowano w Pińsku dwóch kryp naftowych o długości  45 metrów, informacja podana w Przeglądzie Technicznym jest błędna (Borowiak nie zagląda do dokumentów, ale przepisuje od innych, czasami bez zrozumienia). W spisie prac prowadzonych w Warsztatach w Pińsku w okresie od grudnia 1925 do kwietnia 1932 roku nie ma takiej pozycji. Na planie, z 1935 roku, K 14 ma 27,5 długości, 5,2 m szerokości i 2,45 m wysokości.

 

[ptasznik]

W dniu 28.07.2022 o 10:38, Borsuk13 napisał:

to są lekkie kutry uzbrojone w czasie budowy, przed zainstalowaniem uzbrojenia i opancerzenia.

Można uściślić, że to kutry typu ''Praha'' w trakcie przebudowy.

[ptasznik]

W dniu 28.07.2022 o 10:38, Borsuk13 napisał:

Zdjęcie zostało zrobione w maju lub czerwcu 1934 roku.

Jesteś pewien roku ? W październiku 1933 wszystkie przebudowane kutry uzbrojone (nie było nazwy ''lekkie kutry uzbrojone'') znalazły się w III dywizjonie i zostały im nadane nowe oznaczenia.

[ptasznik]

W dniu 28.07.2022 o 13:07, Borsuk13 napisał:

Krypy artyleryjskie:

S 17 — KA 1 (potem KZ 1 —> B 12 —> K12); S 18 — KA 2 (KZ 2, B 13, K 13)

Zapewne amunicyjne.

 

W dniu 28.07.2022 o 13:07, Borsuk13 napisał:

w latach 1926/27 nie zbudowano w Pińsku dwóch kryp naftowych o długości  45 metrów, informacja podana w Przeglądzie Technicznym jest błędna (Borowiak nie zagląda do dokumentów, ale przepisuje od innych, czasami bez zrozumienia).

Rzecz oczywista.

[Borsuk13]

5 hours ago, ptasznik napisał:

Zapewne amunicyjne.

Tak, dziękuję za sprostowanie oczywistej pomyłki.

[Borsuk13]

6 hours ago, ptasznik napisał:

Można uściślić, że to kutry typu ''Praha'' w trakcie przebudowy.

Nie, są to kutry uzbrojone (numery od 16 do 19) budowane od podstaw.

[Borsuk13]

6 hours ago, ptasznik napisał:

Jesteś pewien roku ? W październiku 1933 wszystkie przebudowane kutry uzbrojone (nie było nazwy ''lekkie kutry uzbrojone'') znalazły się w III dywizjonie i zostały im nadane nowe oznaczenia.

Zdjęcie jest z roku 1933, a nie z 1934. Tak jest, gdy w podeszłym wieku pisze się „z głowy”, nie zaglądając do notatek. W dokumentach są miesięczne sprawozdania z prac prowadzonych w Warsztatach Portowych w Pińsku. Przy budowie jednostek typu KU 16 był zastój od lutego do czerwca 1933 roku (w lutym, marcu i maju nie wykonywane żadnych prac, w kwietniu i czerwcu postęp był minimalny). Ze względu na ubiór marynarzy wydaje się że fotografia została wykonana późną wiosną roku 1933.