Bzura Samolot w rzece

[piters]

Jak widzę, Rosjanie już pracują na ID (zdziwieni, dlaczego z tym zwrócono się do ambasady). Może niedługo sprawa się wyjaśni.

[beaviso]

Piters, samo nazwisko Diaczenko" jest, owszem, popularne (choćby rajd tankisty Diaczenki do zajętego jeszcze przez Niemców Elbląga). Ale już Diaczenko N.F. - tak jak widnieje na odnalezionym elemencie - znacząco zawęża krąg kandydatów. I akurat w 72.ORAP (ODRAP?) się taki trafił? Jak napisałem, w tej dziedzinie nie wierzę w przypadki, tylko w czysty rachunek prawdopodobieństwa.

W artykule z portalu dlapilota.pl" była literówka - Diaczenko M.F. - dlatego pierwszy esearch" na szybko trafił w próżnię. Dopiero na foto zamieszczonym przez rmf24.pl widać właście inicjały N.F. Zakładając, że samolot był nie starszy niż z połowy 1944, możemy odnaleźć ogółem sześciu N.F.Diaczenków, poległych, zmarłych bądź zaginionych od połowy 1944 do końca. Z tego tylko jeden mający cokolwiek wspólnego z lotnictwem - właśnie z 72. pułku :) Owszem, nie mówimy tu o pewności, ale o bardzo wysokim prawdopodobieństwie. W ten sposób zamiast szukać wielotorowo i mnożyć domysły, można od razu skupić wysiłek na wytypowanym podzbiorze. I znów - zwykle (nie zawsze, lecz zwykle) jest to podejście prowadzące do sukcesu.

A przede wszystkim śledzę rozwój sytuacji w zakresie zaangażowania i skuteczności tzw. czynników oficjalnych. W końcu one mają zupełnie inne możliwości niż amator stukający sobie w internecie... Pozostaje wszakże kwestia zaangażowania...

M.

[beaviso]

Piters, możesz podpowiedzieć gdzie obserwujesz wysiłki Rosjan w kwestii ID? Jeśli nie chcesz tu, to ewentualnie na Forum DWS mam konto (zresztą korespondowałeś ze mną obficie w sprawie moich" nieboszczyków... do których niedawno doszedł kolejny towarzysz broni nieopodal tamtych...)

M.

[DOMILUD PL]

Przyznaję się napisałem babola o tej trójce załogi podawanej łącznie w wykazie strat bezzwrotnych. Panowie piters i beaviso macie rację - w sieci dostępny jest tylko wykaz strat bezzwrotnych zestawu oficerskiego. Być może gdzieś są strzelcy z zestawu sierżantów i szeregowców, no bo raczej trudno w to uwierzyć że akurat obydwaj przeżyli.

Co do ruskich. W archiwum zamówione są materiały dotyczące działań 72. ORAP i do 2 tygodni będzie potwierdzenie jednostki.

Na razie problem polega na tym, że domniemany nr samolotu i nr silnika nie zgrywają się.

[piters]

Beaviso, masz PM na DWS.
DOMILUD PL: Moim zdaniem trzeba szukać po silniku - to coś drugie, co wyszło, niekoniecznie będzie numer samolotu.

[maksiu]

http://dlapilota.pl/wiadomosci/pap/nowe-wykopaliska-w-zwiazku-z-odkryciem-radzieckiego-samolotu-pod-wyszogrodem

[maksiu]

kolejne info

http://dlapilota.pl/wiadomosci/pap/wydobyty-pod-wyszogrodem-radziecki-samolot-trafi-na-specjalna-ekspozycje

[Jacek Dąbrowski]

Leszczyński przyznał, że wydobyte wcześniej aluminiowe elementy Pe-2, które znajdowały się pod grubą warstwą mułu, po przewiezieniu do muzeum i złożeniu ich na specjalnie przygotowanym placu zaczęły się utleniać.
To jakiś żart?
Pozdrawiam

[DOMILUD PL]

Dzięki kolegom z rosyjskiego forum znamy już szczegóły śmierci szturmana Diaczenki.
18 kwietnia 45r. samolot podczas lotu rozpoznawczego został zaatakowany przez 4 Fw 190, uszkodzony lewy silnik. Dociągnął do lotniska macierzystego w Bottschow (Boczów k/Rzepina) i próbował siadać. Pierwsza próba nieudana. Podczas odejścia na drugi krąg nad skrajem lasu lewy silnik zaklinowało i walnął w las. Pilot zginął, szturman Diaczenko po kilku dniach zmarł w szpitalu (26 kwietnia), strzelec radiotelegrafista lekko ranny.

[DOMILUD PL]

Może jest ktoś z Cybinki, coby pstryknąć fotkę mogiły?

[piters]

Załoga 72 ORAP zidentyfikowana przez Borysa, znakomitego poszukiwacza z Rosji, wg numeru silnika 43-6834:
pilot lejtn. Jewstafij Nikołajewicz Czułowski (Чуловский Евстафий Николаевич), doświadczenie - 6 lotów bojowych
nawigator: lejtn. Iwan Ilicz Żiwotowski (Животовский Иван Ильич), 9 lotów bojowych
strzelec-radiotelegrafista: st. sierż. Jakow Konstantinowicz Polkin (Полькин Яков Константинович), 6 lotów bojowych

Samolot zaginął 18.01.1945 w czasie wykonywania zadania rozpoznania dróg i linii kolejowych z fotografowaniem w rejonie Łowicz - Kutno - Łęczyca - Łowicz - Skierniewice.

[DOMILUD PL]

Gratulacje dla Borysa. Rosjanie już szukają rodzin.
Do tego co napisał piters można jeszcze dodać, że tego dnia warunki były paskudne, zachmurzenie 10 stopni, podstawa chmur 300-350m. Musiał lecieć nisko nad terenami nasyconymi art. p.lot. i dlatego dostał.

[piters]

Takie są przypuszczenia. Natomiast chyba tylko właściwie przeprowadzone badania wraku i zebranie wielu relacji pozwoliłoby, być może, na ustalenie co się dokładnie stało i dlaczego samolot znalazł się kawałek od rejonu, w którym należałoby się go spodziewać.

[piters]

Przypomnę link zapodany przez Kraz255B 2015-09-18 13:20:31:
http://www.rmf24.pl/fakty/polska/news-samolot-w-bzurze-niesmiertelnik-silnik-i-problemy-finansowe,nId,1888191

Forumowicze z Rosji zaprezentowali efekt zastosowania echnik specjalnych" w postaci raczej nieskomplikowanej obróbki cyfrowej skanu karteczki...
Okazało się, że nieśmiertelnik należał do pilota J. N. Czułowskiego.

Tym samym temat ID załogi należy uznać za zamknięty.

[beaviso]

No i pięknie :) Zaginieni odzyskali nazwiska.

Niezłe kwity się zachowały, skoro po 70 latach możliwe jest przypisanie nr. silnika do maszyny i załogi.

M.

[Jacek Dąbrowski]

Żeby nie było zbyt pięknie , zawiązała się koalicja sił dobrych z tymi co zniszczyli samolota. Nasz dzielny specjalista znalazł sobie pamagiera o nazwie Lotnicza Warszawa i szykują kwity do organów(nie Oliwskich).
Pozdrawiam

[Jacek Dąbrowski]

Sorka , edytować się nie da , palec cieżki naciska zanim przeczytam. :D
Napisałem Żeby nie było zbyt pięknie , zawiązała się koalicja sił dobrych z tymi co zniszczyli samolota"
A powinno być : Żeby nie było zbyt pięknie , zawiązała się koalicja sił dobrych do walki z tymi co zniszczyli samolota.
Pominąłem słowa do walki.
Pozdrawiam

[DOMILUD PL]

No to wrzućmy jeszcze zdjęcie pilota, do którego dotarli Rosjanie, pozyskane od siostrzeńca Andrieja Czułowskiego

pilot - lejtnant Jewstafij Nikołajewicz Czułowski

[DOMILUD PL]

Jest i polski akcent w życiorysie pilota:

Jewstafij Czułowski i jego siostra Natalia Czułowska byli pianistami i w dzieciństwie i młodości często grali na cztery ręce na fortepianie. Oboje byli uczniami słynnej polskiej pianistki Marii Karczewskiej-Krzyżanowskiej absolwentki Warszawskiego Konserwatorium. Tak więc oboje odziedziczyli tradycje polskiej pianistyki. Na festiwalach w Omsku (rodzinne miasto) grali muzykę Mozarta, Schuberta, Bramsa i Chopina"

http://andreychulovskiy.com/chulovskiy_traditions.htm

[Woodhaven]

Można jeszcze dodać iż samolot nosił nr 101

[Woodhaven]

Moskiewscy historycy twierdzą iż są w stanie zidentyfikować załogę po odnalezionym nieśmiertelniku i w tej sprawie pojawia się osobiście w muzeum.

[Woodhaven]

`

[Woodhaven]

`

[Woodhaven]

`

[Woodhaven]

`