C-15 CANADA

[zmarcos]

Dzięki Mietek tego nie widziałem

[macvsog]

I co tam słychać na froncie"?
Jakieś postępy w pracy?

[wojtekA]

Kurna, a jeszcze jak przez mgłę pamiętam, że w końcu lat 60-tych w Sopocie jeden taki jeździł chyba z węglem..

[Catadero]

W Sopocie z węglem jeździł, pomalowany na brudno-szaro-ciemnoniebieski kolor, BEDFORD OY. Rozmawiałem z właścicielem ok. 1985 roku i nie chciał sprzedać. A potem zniknął i on i ciężarówka.

C.

[Catadero]

I przy okazji tematu :-)

C.

[pająk]

He :) ja mam ósme wydanie, 1945, Niemcy. Oprócz typowych opisów zespołów pojazdu i starannych rysunków jest tam fajne 10 przykazań dla kierowcy". Np.: Żołnierz-kierowca kocha swój zawód i obsługiwany przez siebie pojazd mechaniczny. Budowę jego i pracę stara się jaknajdokładniej [pis. oryg.] poznać i zrozumieć". A później jest 7 grzechów głównych, których żołnierz-kierowca ma się wystrzegać.

[Catadero]

Prawdopodobnie nie zmieniono nic...

[Catadero]

...w kolejnych wydaniach...

[Catadero]

...tego Vademecum.
A przykazania aktualne.

C.

[db]

Hej Catadero, pamiętam tego Bedforda z Sopot. Zapamiętałem go jako ciemnoszarego i dobrze utkwił mi w głowie ten drążek na przodzie oraz atrapa silnika która wyglądała jak samoróbka. Wydaje mi się ze zniknął na poczatku lat 90tych

[Catadero]

I to by się zgadzało.

C.

[Jadzia]

ten pojazd był montowany jako chevrolet, ale występuje też w wersji fordowskiej, czy ktoś wie czym się różniły te pojazdy oprócz logo na masce?

[Catadero]

Łącznie do września 1945r. wyprodukowano 390273 pojazdy w różnych konfiguracjach-4x2,4x4,6x4 i 6x6. Z tego 3 tonowych 4x4 wyprodukowano 209004 szt. Różnic pomiędzy fordem a Chevroletem nie było (oczywiście fordy miały silnik Ford a chevrolety-silnik Chevrolet (obydwa dolnozaworowe o poj.3917 cm3). Inne różnice wynikały jedynie z typu pojazdu-ciągniki miały rozstaw osi 292cm, krótkie ciężarówki-340cm a długie 401cm. Były też różnice w drobnych elementach, ale nie wiem jakie.
Oczywiście zarówno Ford Canada jak i Chevrolet Canada budowane były również z nadwoziem przystosowanym do zamontowania dźwigu i z wciągarką (pojazd ewakuacyjny), jako cysterny i sanitarki oraz przystosowane do przewożenia dział.
Co ciekawe te samochody były również montowane w Australii. Te miały brezentowe pokrycia kabiny i zamontowane działko plot 40mm.
Resztę dopiszą, mam nadzieję, znawcy tematu.

C.

[primer]

Nie do końca były takie identyczne! Różnic było sporo.
Podstawowa to silniki. Ford miał silnik widlasty o większej mocy. Chevrolet miał zwykłego dolniaka ciut słabszego ale z większym momentem. Zauważalną na pierwszy rzut oka był inny wzór siatki osłony silnika, przednie zderzaki. Całej mechaniki nie dało sie zamienić między Fordem a Chevroletem...cześci nie pasowały. We wnętrzu tez doszukac sie można różnic.

[Catadero]

Obaj popełniliśmy błąd-Chevrolet C15 miał silnik OHV 3548cm3 i mocy 85KM. (Ford-widlastą, dolnozaworową Ósemkę-3917cm3 i mocy 95KM).

C.

[primer]

Fakt mea culpa"
fragment instrukcji
http://www.canadianregister.co.uk/down-it/enginechevrolet.pdf

a tutaj kilka różnic między Chevroletem a Fordem
http://www.canadianregister.co.uk/chevy_or_ford.html

[wojtekA]

Catadero,
z dzieciństwa pamiętam tęponosego ciemozielonego, z pochylona pod ujemnym kątem, krótkiego charakterystycznego Chevroleta, jakże różnego od ówczesnych starów i ziłow. Widywałem go w Sopocie, ale może bazował gdzieś indziej w Trójmieście(nie chodzi mi o Bedforda).W tamtych latach ([przełom 60/70) takie auta na co dzień zarabiały na siebie ciężka pracą.Potem po cichu odeszły....

[Catadero]

Kilka takich ciężarówek miał facet z Otomina. Ale one też powoli rozkradane, odeszły.

C.

[zmarcos]

Wspomnienia z rekonstrukcji kabina w pokoju niestety prace troche przystopowały ale dłubie sukcesywnie przy silniku
Pozdrawiam wszystkich miłośników canady

[Waldy]

Witam!
Właśnie dołączyłem do grona szczęśliwych posiadaczy Canady

[Waldy]

niestety mój na razie jest w opłakanym stanie :( - ale jest!
pozdrawiam-Waldek

[Waldy]

Canada w trakcie rozbiórki; dotarłem do nr ramy, chciałbym ustalić rocznik i historię jak pojazd dotarł do Polski; gdzie tego szukać? proszę o pomoc
-Waldek

[primer]

Jeżeli ta Canada była w Polsce to prawdopodobnie trafiła przez UNRę. Ciekawe jakie było jego wojenne losy przed dostawą do nas.

Możesz napisać do gości z www.oldcmp.net
Ja mam w swoim wszystkie nr. łacznie z numerem zamówienia. To tez pomogło im ustalic pochodzenie autka.
Odpisali mi po paru mailach dopiero, ale pomogli...

[Waldy]

Primer dzięki za namiary; napiszę, może pomogą

[HUBERTUS 1656]

w/w pojazdy z II Korpusu