Jedburgh_Ops

O, dzięki, że się odezwałeś. Ze Starych Babic prawie nie wychodzę, więc uwielbiam historię tej naszej stacji.

Oj Kłanino, Kłanino... Lubię Was i szanuję, ale... apeluję o opamiętanie. Jak długo jeszcze będziecie promowali pseudohistorię, jakoby 1. SBSpad używała Universal Carrierów? Pisałem o tym tu. Nie wstyd to? Pokażcie choć jedno zdjęcie dokumentujące, że w operacji Market Garden 1. SBSpad używała tych pojazdów. Jeżeli tak chcecie postępować to dokupcie jeszcze do tego Carriera AN/PRC-6, włóżcie to do niego i nadal promujcie „historię”, że tak właśnie było. Podacie sobie wtedy rękę ze stołecznym MWP, gdzie tzw. banan AN/PRC-6 też robi za coś z operacji Market Garden.

No to faktycznie wielka szkoda, że tej książki nie będzie, a w każdym razie nie w tym wydawnictwie. Chętnie zagłębiłbym się w ten jeden z moich ulubionych tematów. Mam w takim razie nadzieję, że autor (autorzy?) „nie wyginęli na wojnach” i skoro już raz mieli pomysł na taką książkę to przeniosą go do innego wydawnictwa, bo nie brak dziś wydawców, którzy chętnie podjęliby taki temat. Cała masa rekonstruktorów historycznych na pewno ucieszyłaby się z takiej książki, ponieważ widzę, jaki jest głód wiedzy na temat, który ta książka miała poruszać. Ja np. robię, co mogę, żeby moim kolegom rekonstruktorom międzywojnia WP i „września” pomagać doradztwem „co i jak” z rzeczy amerykańskich i pożyczam im różne rzeczy z tym związane, ale książka to zawsze książka. Nawet gdyby miała być niedoskonała to zawsze mogłaby stanowić jakiś rodzaj wstępu do dalszych badań nad tym tematem. Nawet jeśli w Polsce nie ma dokumentów zakupowych z lat 20. XX w. w kwestii tego, co WP wtedy kupiło w USA to wielka szkoda, że ludzie nie mają na tyle odwagi i wyobraźni (a wiem, że nie mają, bo to sprawdzone), aby szukać tych dokumentów gdzieś indziej i starać się o grant na takie badania. Tylko że trzeba wyjść poza szablonowe myślenie, ponieważ takie wsparcie organizacyjne i finansowe można by było dostać niekoniecznie od aparatu polskiego państwa. To też sprawdzone, wręcz sprawdziliśmy to kiedyś w naszej grupie rekonstrukcyjnej. No nic, поживём увидим, jak mawiali wrogowie Polski z tego filmu i może omawiana tu książka gdzieś kiedyś wyjdzie.

Czy ta książka w końcu się ukazała?

Służę najlepszymi prawnikami. Niech się zmierzą z tym drugim prawnikiem.

Czy ktoś może podać link do FB Piotra Lewandowskiego? Piotrów Lewandowskich jest tak wielka liczba, że nie mogę znaleźć profilu FB tego Piotra Lewandowskiego.

Tak to jest, gdy tych niewdzięcznych Francuzów nauczyliśmy jeść nożem i widelcem. A nuż na przykładzie wozów Made in PGZ świat nauczyłby się konstruować jakieś wojskowe pojazdy kołowe i gąsienicowe i z czarną niewdzięcznością by nam nie podziękowano za naukę.

Pokazaliśmy kiedyś PZL-130 w Izraelu, bo jak raz szukał samolotów szkolenia podstawowego dla sił powietrznych. I daliśmy polatać. Szefostwo szkolenia Izraelskich Sił Powietrznych powiedziało (po lataniu tym samolotem), że to chyba jakieś nieporozumienie.

Tak się mści bezrozumne słuchanie amatora-geostratega Bartosiaka, o czym pisałem powyżej. Czołowy ideolog PiS tak potrafi urządzić głupich pisowców. „Brama smoleńska” to mania tego amatora. Ale może PiS zaczął już korygować siłą granice w Europie i już zdobyliśmy „bramę smoleńską”? Sojuszniczka PiS Le Pen przecież jest orędowniczką siłowego korygowania granic w Europie.

TH#69 świetny! Gratulacje dla zespołu TH. Kluczyk nasadowy od Shermana - piękny. Właśnie kupiłem trochę drugowojennych US narzędzi do mojej kolekcji, ale nie aż takiego kluczyka ?

Takie są fakty. Jesteś nikim bez żadnej wiedzy. Jedyna twoja zdolność to byle jakie ryserczyki w necie, żeby cokolwiek komukolwiek napisać.

Jesteś nikim na tym forum. Tylko spamerem bez żadnej wiedzy.

Jesteś żałosnym besserwisserem niemającym nic do powiedzenia na tym forum. Nigdy nawet nie otarłeś się o AMG pozostawione przez jakiś samolot na jakimś DOL-u - nawet na tym szkolnym. A przypomnij temu forum, który z polskich DOL-i jest tym szkolnym?

A gdzie twoja wiedza pilotażowa fanatyku? Czekam. Opowiedz temu forum, jak się na DOL-u ląduje i jak się z niego startuje. I gdzie się trenuje lądowania na DOL-u zanim dostanie się pozwolenie na lądowanie na nim. Dla ciebie , głupku, to wszystko jest proste, jak można przeczytać w twoim idiotycznym - jak zawsze - poście.

Stek bzdur w kontekście polskich DOL-i, głupku. A do wiedzy normalnych użytkowników forum - Polska nie chce na polskich DOL-ach Gripenów.

No to opowiedz temu forum, jak wygląda organizacja DOL-u i jakie są problemy z jego użytkowaniem? GDDKiA może sobie wylać beton w kształcie DOL-u gdzie tylko chce. Opowiedz temu forum, głupku, jak wygląda przygotowanie DOL-u, ile to trwa, ile maszyn do tego trzeba i ile takich maszyn ma WP? No i opowiedz temu forum. głupku, jak się ląduje na DOL-u i jak się startuje i czy zawsze można korzystać z DOL-u, czy może nie zawsze? Popisz się swoją wiedzą pilotażową. Prosiłem o twoje zdjęcia autorskie, a nie byle co z netu, specjalisto od DOL-i.

No nie wstydź się prymitywku - pokaż swoje zdjęcia z DOL-i, a ja pokażę swoje. Opisz temu forum, jakie są problemy np. z lądowaniem na DOL Kliniska, a potem ja je opiszę.

Stek kłamstw i bredni. Nie masz durniu zielonego pojęcia, co wypisujesz. Jak zawsze. Na ilu DOL-ach byłeś w trakcie ćwiczeń? Może się pochwalisz temu forum, jakie masz o tym pojęcie?

W wojsku definicja przyspieszenia brzmi: Motór dostaje oktan (autentyczne i mi znane).

Czyli cały duch Jacka Bartosiaka - amatora, ale samozwańczego eksperta geopolityki i geostrategii uwielbianego przez PiS, a niemającego żadnego, nawet najmniejszego profilowego wykształcenia do zajmowania się tymi dziedzinami. Bartosiak - amator, mistrz autokreacji i autopromocji. Jak się słucha tego kolesia to niedobrze się robi, ale i pośmiać się można. Najśmieszniej jest, gdy ma wykład dla studentów jakiejś akademii wojskowej. Mówi wtedy językiem polglish i tonem zblazowanego accounta z agencji reklamowej, a szwejki go słuchają i po ich minach widać, że niewiele z tego kumają.

Sondaż: 58 proc. Polaków uważa, że sprawy w kraju zmierzają w złym kierunku Ale nic to, ponieważ Król Polski oglądając jak codziennie w nocy rodeo zobaczył w przerwie reklamowej „World of Tanks” i zażyczył sobie 250 Abramsów, bo mu się jak raz spodobały.

Nie ma to jak tracić czas na dyskusje z homo sovieticusami przeżartymi na wskroś głupotą, fanatyzmem i peerelem. Po co Ty to robisz? Nie szkoda Ci czasu? Mój kolega z wydawnictwa Aeromax ma policzone co do sztuki wszystkie polskie samoloty bojowe w PRL. U szczytu zimnej wojny PRL miała prawie 2000 samolotów bojowych dosłownie bez kilku sztuk. Ty się bawisz w dyskusje z głupcami, którzy żyją peerelem i są żywcem wyjęci z lecznictwa zamkniętego. Daj sobie Człowieku spokój. Niech oni sobie marzą o III, IV czy V RP z tysiącem czołgów, albo i z pięcioma. Zaraz zgłoszą Ci tu zapotrzebowanie na 3000 samolotów bojowych i 500 śmigłowców szturmowych. I co, i też będziesz z pacjentami dyskutował?

Macierewicz - „To jest wielki kontrakt na skupowanie od was świń. Skup zacznie się w ciągu dwóch tygodni”. Kto patologicznemu kłamcy jeszcze wierzy, także wśród rolników? Kto wierzy kłamcy, który kłamie na temat jego rzekomej „brawurowej ucieczki” z ośrodka internowania podczas stanu wojennego? Stek bzdur i kłamstw i są na to zarówno kwity, jak i świadkowie. Wyjechał z ośrodka na przepustkę na leczenie i tyle, ale opowiada o swoim „bohaterstwie” z czasu PRL niestworzone rzeczy, a różne świry (jak tutejsze) chodzą po świecie i opowiadają, że uciekł wywieziony w trumnie z ośrodka internowania. Kto wierzy kłamcy, który w PRL był pod ochroną elitarnego Biura Studiów SB?

Мастер на все руки - jak u towarzysza Stalina, ale w końcu u rzecznika spraw Kremla w Polsce to nic dziwnego.

Tak tylko informacyjnie dla twojego prymitywnego rozumku - wczoraj Tomasz Piątek wygrał kolejny, z niezliczonych, proces wytoczony mu przez Jacka Kotasa, czyli pisowskiego agenta spraw Kremla i mafii sołncewskiej w Polsce. Sto procent spraw wytoczonych Piątkowi przez Kotasa wygrywa Piątek. PiS może sobie hołubić swoich agentów Moskwy - polskie sądy jeszcze tego nie robią.