Sedco Express

Mogli służyć razem nie w 112.EM lecz w 122.EM :-)

ad.Koloman (228 / 0) 2018-04-25 19:33:03 Zdj. lewe : st.sierż pil. NN - Krzyż Zasługi RP (brązowy, srebrny ?) - Medal Pamiątkowy za Wojnę 1918-1921 - odznaka 122.EM a niżej: - odznaka 2.PL (Kraków) Zdj. prawe : (nn) pil. NN - Krzyż Zasługi RP (brązowy, srebrny ?) - odznaka 122.EM - odznaka 2.PL - odznaka 112.EM St.sierż. ma na epolecie cyfrę 1 ? (1.PL)

Świetnie, czekam więc na wznowienie Twojej działalności bo nie ukrywam, że wiele zdjęć, które zamieściłeś było mi nieznanych. Każde z nich i informacje znacznie poszerzają moją wiedzę o o wczesnych latach polskiego lotnictwa.

LVG C.VI 1505/18 CWL nr. 23. Kwiecień - maj 1919 r. w 7.EM, poźniej w OSOL -Toruń. 1 - ppor.pil. Mieczysłąw Garsztka 2- por.obs. Kazimierz Swoszowski PS - Formoza - wielka cisza ? Brak materiałów do zamieszczenia ?

3.EW Wilno -m1920 r. 1- kpt.pil. Tadeusz Prauss 2- ppłk.pil. Piotr Niżewski 3- ppor.obs. Tadeusz Antonowicz (?) 4- kpt.pil. Donat Makijonek 5- por.obs. Stanisław Ratomski 6- por.pil. Bronisąłw Wąsowski ($.EW) 7- ppor.pil. Staislaw Sułkowski Pozostali - NN

Lotnicy z 3.PL

Otwieram stronę i ... ? Z ilości wejść na oba wątki poświęcone sylwetkom polskich lotników widać, że budzą one duże zainteresowanie (razem ponad 5000 tyś. wejść). Wszystkie aspekty ich życia i służby, które przedstawiane są w cyklach przywracają pamięć o nich i znacznie poszerzają naszą wiedzę o historii polskiego lotnictwa. Apeluję do Panów o wyważone i przemyślane komentarze i proszę o dalszą kontynuację wątków przez Formozę bo, że tak się wyrażę - robisz dobrą robotę !

Wspomniany SPAD-XIIIC1. Warszawa- lotnisko Mokotów.

NN pilot (pierwszy z lewej, w środku jak sądzę z personelu naziemnego a z prawej ?) SPAD-XIIIC1 nr. 24.38 biała 3" (7.EM 1920-1921,18.EM 1.PL 1922).

Ten lotnik amerykański to por.pil. Kenneth Shrewsbury

Kpt.pil. Antoni Poznański - z-ca dcy 7.EM

Nie ma go na tym zdjęciu. Trzech nierozpoznanych i Merian C.Cooper.

Pierwszy z lewej jeśli się nie mylę to por.pil. Władysław Konopka. Nie sądzę by można było rozpoznać wszystkich - zdjęcie niewyraźne.

Ostatnie zdjęcie. Latham 43HB 3 z I Esk.Liniowej MDLot, której godłem był wspomniany Wiking" Na Lathamach dokonano dalekich lotów ćwiczebnych (m.in): -13.07.29 Puck-Toruń-Puck -16-18.05.28 Puck - Warszawa-Dęblin-Puck -24.05.29 j.w. -27.05.29 Puck-Toruń-Puck -11-12.06.29 Puck-Toruń-Bydgoszcz-Puck -11-15.07.29 Puck-Warszawa-Dęblin-Puck -22.07.29 Puck-Warszawa-Grudziądz-Puck -16.05.30 Puck-Tyniec-Puck

Kpt.(nn) Gniady. Jeden z kilkunastu ofic. i podofic.z Legionów Polskich szkolących się na lotniczych kursach w Orszanach w lutym 1918 r. Po przeszkoleniu mieli stanowić kadrę oddziału lotniczego,który zamierzano utworzyć przy II Brygadzie Legionów Polskich. Ciekawy, niszowy temat.

Pierwsze zdjęcie do identyfikacji. Sądzę,że na pierwszym planie jest LVG C-V (charakterystyczne zaoblenie tylnej krawędzi płetwy za płozą ogonową. Ciekawe malowanie steru kierunku - cały biały ? Oznaczenie samolotu szkolnego ? Grupa - być może kursanci OSOL (Toruń) lub lotnicy 4.PL z Torunia (1924 r.)

ad Koloman (192 / 0) 2018-04-19 02:25:01 Sierż.pil. Jan (inne źródła podają imię Władysław) Szalczewski zginął podczas oblotu Alb.D.III. Urwały się skrzydła i samolot spadł z wysokości 400 m na koszary. Brak informacji o miejscu pochowania. PS - ciekawy orzełek legionowy z koroną. Wydaje się, że tarcza amazonek jest z otworami po bokach (?)

ad. Sierż. pil. Rączka z 2 Pułku Lotniczego po niefortunnym lądowaniu." Na zdjęciu sierż.pil. Józef Rączka pierwszy z prawej. Zdj. z kraksy w/w - samolot SVA nr. 35 z 6.EW 2.PL - 1922 r.

Kadr z zamieszczonego zdjęcia: 1- Jan Sendorek 2- Lumił Rayski 3- Janusz de Beaurian

OK, czyli mamy go" :-) Pozostał więc ów NN kpt.pil.

Wg mnie generał to gen.dywiz. Kazimierz Fabrycy. NN kpt.nad Wiedeniem ma m.in. Krzyż Rycerski Orderu Korony Rumunii - może to ułatwi identyfikację.

Zasiałeś ziarno niepewności...i chyba masz rację ! NN lotnik ma zakola i dołek w brodzie czego nie widać u Bajana. (zdj. mniej więcej z tego samego okresu)

Ooo, świetnie, że ktoś inny prócz naszej dwójki zabrał głos ! Nie Bajan a więc kto ?

Zidentyfikować młodych" nie ma szans, szkoda czasu. W latach 1930-35 w 1.PL było ich sporo. Pozostają dwie osoby: generał i kpt. nad Wiedeniem.

Pierwszy z lewej (z wąsikiem) - Tytus Bolesłąw Karpiński ostatni z prawej (odznaka francuskiej Szkoły Pilotów)- Władysław Heller.