Sedco Express

Kadr z zamieszczonego zdjęcia: 1- Jan Sendorek 2- Lumił Rayski 3- Janusz de Beaurian

OK, czyli mamy go" :-) Pozostał więc ów NN kpt.pil.

Wg mnie generał to gen.dywiz. Kazimierz Fabrycy. NN kpt.nad Wiedeniem ma m.in. Krzyż Rycerski Orderu Korony Rumunii - może to ułatwi identyfikację.

Zasiałeś ziarno niepewności...i chyba masz rację ! NN lotnik ma zakola i dołek w brodzie czego nie widać u Bajana. (zdj. mniej więcej z tego samego okresu)

Ooo, świetnie, że ktoś inny prócz naszej dwójki zabrał głos ! Nie Bajan a więc kto ?

Zidentyfikować młodych" nie ma szans, szkoda czasu. W latach 1930-35 w 1.PL było ich sporo. Pozostają dwie osoby: generał i kpt. nad Wiedeniem.

Pierwszy z lewej (z wąsikiem) - Tytus Bolesłąw Karpiński ostatni z prawej (odznaka francuskiej Szkoły Pilotów)- Władysław Heller.

Na lewo od Pawlikowskiego - Jerzy Bajan (widoczna głowa).

W lewo od nr. 6 - Stefan Pawlikowski !

Oczywiście plutonowy - moja pomyłka. W polskim lotnictwie też miał stopień plutonowego.

Dot. poprzedniego wpisu - zdjęcia. Por.obs. Tadeusz Stankiewicz (42. EL 4.PL) zmarł tragicznie ale nie w wypadku lotniczym. W trakcie służby w lotnictwie był ranny 23.07.1936 r. po skoku ze spadochronem kiedy Potez XXV pilotowany przez ppor.pil. Jerzego Apencellera zderzył się z PZL P.11 w trakcie ćwiczeń (atak myśliwca). Pilot zginął.

Ppor.pil. Kazimierz Jankowski (13 Eskadra) Zginął 18 sierpnia 1920r. pilotując Fokkera D.VII ostrzelany ogniem kaemów z ziemi.

Plut.pil. Władysław Proszek z Wojskowej szkoły Lotniczej (Warszawa). Zmarł w szpitalu na skutek ciężkich obrażeń jakie odniósł rozbijając podczas lądowania Albatrosa C.I Na zdj. - w mundurze austriackim. Trzy gwiazdki - zugsfuhrer (sierżant). Koloman się wypowie w tym temacie.

ad.Koloman (183 / 0) 2018-04-16 20:30:35 Zdj. przedstawia odjazd 8.EW z bocznicy dworca kolejowego Warszawa-Praga na front polsko-rosyjski w dniu 7 kwietnia 1919 r. Na pierwszym planie Alb. C.XII (ciekawa kokarda na sterze kierunku) a przed nim dwa Hannowery Roland CL.II.

Lotnicy MDLot. na pokazie w Krakowie, w latach dwudziestych..." Raczej był to lot szkoleniowo-ćwiczebny. Na zdjęciu Latham 43 HB 3 nr. 3-1. Lot na trasie Puck-Tyniec (widoczny w tle klasztor w Tyńcu)- 16.05.1930 r.

Koloman (183 / 0) 2018-04-16 20:56:44 Uzupełnienie: piąty od lewej - por. Kenneth Murray szósty - por. Thomas Garlick obaj z 7.EM

Por.obs. Stanisław Daszewski - I Esk.Lotn.Boj.(5.Esk.), 9.Esk.,39 Esk.Bre. Pochowany na centarzu komunalnym w Sopocie.

ad. formoza58 (29258 / 189) 2018-04-14 20:34:58 Dowbór Muśnicki ( zaznaczony X) jeszcze w armii rosyjskiej, w początku 1917 roku." Dokładniej: gen.J.D-M wraz z delegatami Rad Robotniczych i Żołnierskich - sztab I Armii Rosyjskiej. Berezwecz - 1917 r.

ad.formoza58 (29195 / 189) 2018-04-14 14:54:56 ...z wizyty Lotników Łotewskich w 5 Pułku Lotniczym, więc może były wymiany odznak? " Nie sądzę by była to wymiana". Odznaki były przyznawane, numerowane. Zapewne łotewskie odznaki pilota zostały przyznane przez dcwo łotewskiego lotnictwa polskim lotnikom i wręczone podczas wizyty Łotyszy.

Szer.(pom.mech.) Bronisław Pyć - 1.PL 113.EM. Zginął 02.05.1936 r.uderzony w głowę śmigłem PZL P.11 podczas uruchamiania silnika. Lotnisko Okęcie.

Ppor.pil. Stefan Mierzejewski IV Eskadra Wlkp.

Wraz z ppor.pil.obs. Euzebiuszem Żebrowskim zginął ppor.obs. Bronisław Likowski - 1.PL 13.EW Po starcie 2.04.1931 r.z lotniska mokotowskiego samolot Breguet XIX wpadł w korkociąg i rozbił się.

Abakanowicz - obok odznaki polskiego pilota widać odznakę pilota RAF-u Por.pil. z lewej - przy polskiej odznace pilota odznaka pilota Łotwy a obok ? Ciekawa jest też odznaka ze swastyką. Łotewska ? Jaka ?

Kpt.pil. Zbigniew Łodziński - Szkoła Lotnicza (Bydgoszcz) Zginał 9 lipca 1924r. - korkociąg Caudron G.III E2 (lot szkolny).

St.Nowakowski zginął 16.10.1930r.