Sedco Express

Kursanci Szkoły Pilotów na tle Brandenburga B.I - Bydgoszcz 1921 r.

A tutaj w gali orderowej. Pod szyją - Order Korony Rumunii, obok odznaki lotnicze pilota - estońska, polska, łotewska, czeska (pod orderami) - brakuje jeszcze włoskiej. VM, KW (x4), Legia Honorowa, a na prawej stronie kurtki - Odznaka Armii Hallera.

Sierż.pil. Józef Muhlnickel - II.Esk.Wlkp. (później - I.Esk.Wlkp., 14.EW) VM i EK II kl (lotnictwo niemieckie Front Zach. I WŚ)

Hanriot H-28 nr. 30.83 z eksperymentalnym usterzeniem motylkowym inż. Rudlickiego

Wręczenie poświęconego sztandaru ufundowanego przez mieszkańców Nowego Miasta n/Wartą II.Esk.Wlkp. odbyło się 11 maja 1919 r. tak jak napisał "Hetera50".

Szkolny Nieuport 81E2 23m2 - Bydgoszcz 1921 r.

Ad.Caudron G-III A z tyłu Hanrioty H-28

Uzupełnienie do zdjęcia Bre XIV Ten sam Bre XIVA2 nr. 10.43 z 3.EW - Baranowicze 18.01.1920 r.

Na drugim planie PZL - 26 z rejestracją SP - PZP. Na tym samolocie pilot A.Włodarkiewicz brał udział w Challange'u w 1934 r. Nie ukończył zawodów podobnie jak pozostałe dwa PZL - 26.

A za nimi RWD-5. SP-BGX wyprodukowany w 1937 r. jest ostatnim z ogólnej liczby 20 egz.

<http://zszachownica.blogspot.com/2014/03/goscinnie-modele-od-podstaw-z-kolekcji.html>

<http://zszachownica.blogspot.com/search/label/Go%C5%9Bcinne%20galerie>

A to mój" :-)

Na powyższym zdjęciu LVG C-VI o nr. CWL 22" z 3.EW Wszystko wskazuje, że jest to samolot rozbity przez por.pil.Tadeusza Praussa 10.02.1919 r.

Różne były Ansaldy. Ten na zdjęciu to Ansaldo A-300-2.

Interesujące zdjęcie. Trzy stojące osoby mają skórzane czarne kurtki lotnicze jak sądzę poniemieckie (jedna z futrzanym kołnierzem). Z prawej w skórzanych oficerkach i czapka austriacka ? Uważam,że są to oficerowie - personel latający a pozostali personel naziemny. Z jakiej eskadry ?( Lotnictwo Wlkp. odpada).

Wracam do zdjęcia Fokkerów D.VII. Niezwykle interesujące zdjęcie wymagające (i tu prośba do znawców tematu)uzupełnień i dokładnego opisu. Pierwszy raz widzę namalowaną szachownicę obok niemieckiego (ałkańskiego") krzyża. Zwykle była ona na nim namalowana a jej wielkość uzależniona była od krzyża. Widać to doskonale na drugim Fokkerze. Ma on jaśniejszy kadłub - już przemalowany ? (fabryczne były kryte płótnem w lozenge"). Być może są to samoloty z 15 szt. zakupionych za pośrednictwem przedsiębiorstwa Czarneckiego w Niemczech i dostarczone drogą powietrzną z lotniska w Berlinie na Ławicę. Może ktoś rozpozna lokalizacje tzn. lotnisko (charakterystyczny dach hangaru).

Fakt RWD ale nie 6 a 8.

Bre XIVA2 7328 z 10.EW zniszczony podczas kraksy pchor.pil. Jana Wyrzykowskiego - 26.02.1920 r.

Bre XIVA2 7320 nr. 10.5. 3.EW. Na powyższym zdjęciu widoczne uszkodzone podwozie podczas lądowania 26.04.1920 r. - Zwiahel. Pilotował ppor.pil. Stanisław Sułkowski.Pilot jak i pasażer - ppłk Julian Stachiewicz (Szef Wydz.Operac.Sztabu Ścisłego Nacz. Wodza). Obaj odnieśli lekkie obrażenia.

Ad.: formoza58 (40867 / 229) 2019-01-12 19:05:01 I jeszcze Balilla". Namalowany bocian - godło francuskiej eskadry SPA 73, które przygarnął" Stefan Pawlikowski. Obok nr. taktyczny - 3"

Sierż.pil. Józef Woźniak. Wilno - Porubanek 1921 r.

Ad.Breguet XIV A2. ze znajomą " kostuchą grającą na skrzypcach\" Trochę lepszej jakości zdjęcie. Bre XIV B2 (nie A2) nr. 10.41 z 3.EW (od 18.09. do 01.11.1920 r.) W kombinezonach od lewej: - sierż.pil. Piotr Toluściak - por.obs. Stanisław Ratomski Po locie - lotnisko Baranowicze 14.10.1920 r.

Na powyższym zdjęciu na tle Balilli z 7.EM pozuje por.pil. Aleksander Seńkowski - maj 1920 r.