Skocz do zawartości

Sedco Express

Użytkownik forum
  • Zawartość

    3 832
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    19

Zawartość dodana przez Sedco Express

  1. Do identyfikacji NN lotnik. Obok stoi por.pil.obs. Eugeniusz Tromszczyński. Hannover CL-II nr. 81 (CWL). Na wyposażeniu wpierw 1.EL, 11.EL później na froncie w 2.EW
  2. NN lotnicy w Ansaldo A.300 - 4 (40...6/7/8/9 ?) Zdj. z okresu 1924 - 1927 (w tym czasie samoloty te były użytkowane w 2.PL (8. i 14.EW) Pilot z dużym poczuciem humoru - na pilotce widoczny pompon.
  3. " Z pasowania na pilota w jednym z aeroklubów... Przyrzeczenie na korkociąg". " Nie ma to nic wspólnego z korkociągiem do butelek w domyśle wódki. Na stole stały jeszcze trzy świece (widoczne w szyjkach butelek). Wpierw młody pilot kładł palce na świecy - ostrzeżenie by nie wykonywać "świecy" zaraz po starcie a potem kładł palce na "korkociągu" i przysięgał, że nigdy nie dopuści do tego aby bez własnej woli się w nim znaleźć. Pasowanie na pilota w Aeroklubie Akademickim Warszawskim (AAW) a pasuje na pilota prof. Tadeusz Pruszkowski (rektor ASP w W-wie) - 1929 r. "... zważywszy, jak lotnicy II RP chlali na umór? " - chyba za mocno powiedziane. Przykłady by się przydały.
  4. PZL P-8/II - 1932 r. Drugi prototyp z silnikiem Lorraine-Dietrich 12H "Petrel"
  5. "20 lipca 1937 roku w majątku Obory [Konstancin -Jeziorna] przymusowo lądował starszy sierżant pilot Marian Dembiński. Pilotowany przez niego szkolny samolot RWD-8 (nr boczny 34-35) z eskadry treningowej 1 pułku lotniczego wymagał poważniejszej naprawy. Po przybyciu pomocy technicznej (Kazimierz Doliński), następnego dnia przed południem samolot odleciał na lotnisko Okęcie."
  6. A skąd niby przeglądający wątek miałby wiedzieć, że chodzi o wiązane przeloty jak nie było o tym żadnej wzmianki a tylko zdjęcie i logiczne jest, że jeśli przelot to właśnie "Polonii". Gdybym wiedział, że jest to mylny opis to bym zdjęcia nie zamieszczał
  7. Zamieszczone zdjęcie podpisano "Polonia" i skąd ktoś je oglądający ma wiedzieć, że zdjęcie jak i błędny opis pochodzi z ówczesnej prasy ? Sadzę, że warto zamieszczać uwagę, że to zdjęcie prasowe i ewentualnie prostować pomyłki. Wiadomo dopiero po kolejnych wpisach. Odnośnie "przelotów" (liczba mnoga) przez "ocean" to jako takich przelotów nie było, zostały odwołane. Był tylko jeden - z Włoch do Irlandii i nie przez ocean .
  8. W temacie "Polonii" ciekawe są dwa warianty orła namalowanego na dziobie
  9. Raczej nie. Wg mnie jest to włoski bombowiec z I WŚ Caproni Ca.5 (widoczny uchwyt do kaemu). "Polonia" to był Caproni C-87 - wersja - przerobiony bombowiec Ca.82 (widoczne różnice w konstrukcji)
  10. Zdjęcie z prasy - samolot sportowy konstrukcji Władysława Zalewskiego (wersja PZL-5bis) WK - 3 (SP - AKO) użytkowany przez Aeroklub Łódzki od 1934 r.
  11. Wielce ciekawy jest ten upominek - model samolotu bombowego Fokker F.VIIB/3m. Widoczny jakiś podwieszony pakuneczek zapewne z prezentem. (1.PL - Esk.bombowe: 211, 212, 213)
  12. Z II Krajowego Konkursu Awionetek, w 1929 roku
  13. Ciekawe zdjęcie - po poprawieniu w środku (uśmiechnięty) mjr.pil. Stanisław Nazarkiewicz. Awans na mjr otrzymał 01.01.1934 r. więc zdjęcie z 1934 lub późniejsze. Pozostali oficerowie do identyfikacji.
  14. Nie zwróciłem uwagi, że zdjęcie jest datowane na czerwiec 1939 r.
  15. Druga postać - kapral z kordzikiem. Posiada - odznakę podoficera technicznego a na kieszeni kurtki mundurowej odznakę Szkoły Podoficerów Lotnictwa dla Małoletnich w Bydgoszczy (ustanowiona w grudniu 1934 r. a więc zdjęcie najwcześniej - lato 1935 r.)
  16. Zdjęcie przed RWD Samolot konstrukcji Bolesława Skraby ST-3 - poprawiona I wersja (1928 r.) . Pierwszy w Polsce samolot o metalowej konstrukcji.
  17. Halberstadt CL-II Pod śmigłem - sierż.pil. Antoni Bartkowiak W haubie - ppor.pil. Józef Mańczak (dca 14.EW) Pozostali do rozpoznania
  18. Na powyższym zdjęciu samolot sportowy Jerzego Drzewieckiego JD-2.
  19. Wszystko wskazuje, że jest to budowany na licencji przez WWS "Samolot" Hanriot H-28S.
  20. Tak orzeł na odznace pamiątkowej mógł zmylić. Powstaniec wielkopolski jeśli byłby lotnikiem to zapewne w lotnictwie wielkopolskim. Po odznaczeniach widać, ze zdjęcie jest (jak sądzę) zrobione po 1920 r. Jeśli byłby to lotnik to można domniemywać, że miałby odznakę pilota lub obserwatora a na lewym rękawie oznaczenie rodzaju wojsk lotniczych - w tym wypadku orła
  21. Nie w tym dziale - to "piechociarz" nie latający. Ale jak już jest to zabawiłem się w opisanie odznaczeń.
  22. Kolejne. Pozostali do rozpoznania.
  23. Kolejne. Por.pil. Jerzy Weber - 7.EM
  24. Kolejne zdjęcie z tego samego wątku. Por.obs. Kazimierz Swoszowski - 7.EM i Alb.D.III (Oef)
  25. Opis zdjęć zamieszczonych w wątku "Wojna 1920 - zdjęcia"
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie