Skocz do zawartości

skyluke

Użytkownik forum
  • Zawartość

    657
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez skyluke

  1. Albo to albo cała laweta się oddzieliła od podłogi... Na pewno jest to badane. Tak czy tak szok :(
  2. Człowiek nie wie kiedy ostatni raz do pracy wychodzi, taka tragedia.... Wedle tych doniesień prasowych to chyba całe działo musiało się urwać. Kondolencje...
  3. A będzie nad tym jakiś nadzór jak nad pogłębianiem toru wodnego na Zalewid Szczecińskim i na Swinie ? Tam sporo ciekawych rzeczy wyszlo. Te szlaki to chyba bardziej na wschod przebiegały , gdzie namierzono te ciezarowki.
  4. Do rekonstrukcji to się w ogole nie nadaje. SSmani takim podrapanym i podrdzewiałym by nie jeździli, gdzie honor....:))
  5. Prędzej znajdzie go ktoś inny całkiem przypadkowo, poszukiwania ropy itp. Igła w stogu siana. A może poszedł na dno blisko angielskich wybrzeży podczas wychodzenia na patrol ...
  6. Tytuł niestety już dawno nieaktualny.... Wcześniejsze miało być w grudniu 2018, planowane wiosną 2019 i teraz już mamy późniejsze niestety.... Liczę na październik / listopad 2019. Wszyscy czekamy
  7. skyluke

    Tank Hunter

    Dwa lata to bardzo optymistyczne podejście, remont Valentine mial trwać ok. 3 lat a jeszcze się nie zakończył. Ale kibicuję, mają tam furę części do Stuga więc szanse są.
  8. skyluke

    Odbudowa Tigra

    Pewnie go zobaczymy jak przyslowiowa świnia niebo, a już na pewno w PL....
  9. Litości adminie... to chyba najdłuższy wątek na forum. Nie da się tego obserwować.
  10. skyluke

    Tank Hunter

    Kto pierwszy ten lepszy. Widzę że jest chęć dorównania braciom K. i znalezienia własnego calaka". Każdy ma prawo chcieć. Niestety po nich pozostały tylko ochłapy albo to co technicznie poza zasięgiem....
  11. Wątpię aby kiedykolwiek to przyznali. Nawet jak na 20 metrach nie będzie tunelu tylko lita skała to powiedzą że jest o 5 metrów w bok od sondażu albo że głębiej jeszcze. Przecież to może być nawet pionowy szyb do którego wpuszczono ten pociąg na wzór windy :) I niech ktoś mi jeszcze powie że oni na tym biznesie stracili bo wynajęli sprzęt z 200 tyś czy ile tam . Wystarczy sobie pomnożyć ile kosztuje jeden materiał dla prasy o tym cyrku i ile miesięcy już media na całym świecie te bzdury wypisują. Nie wspomnę prawach do materiałów telewizyjnych czy radiowych. Złoty to może to jest ale interes.
  12. @fullriede , co to jest ten pociong ? jakaś azjatycka ryba ?
  13. Dziadostwo. A ile było szumu przy wydobyciu, że taka akcja wyjątkowa i i pionierska, że taki unikat, że tacy specjaliści to robią i och i ach. Czemu teraz jakiś TVN nie nakręci materiału o konserwacji" i dalszych losach unikatu... Ciekawe jak prezentuje się z bliska stan stali i aluminium.
  14. Po lekturze tego wątku rozumiem czemu ekipa" BNM tylko bawi się w poszukiwania od jakiegoś czasu usilnie stara się nic znaczącego nie znaleźć. Kto zleca badania musi zapewniać finansowanie nie tylko pokazowej" części jaką jest wyciąganie fantów (byle też nie zbyt pracochłonną) . Niestety prawdą jest że konserwacja i publikacja jest na szarym końcu wydatków na największe nawet inwestycje ratownicze. Co do dopiero na pseudonaukowe badania w świetle reflektorów samochodowych. Niestety ale archeolog podpisał się pod tymi papierami tylko dlatego, że ma chęć na występ w znanym programie i parcie na szkło. Nie ma innej metody teraz jak cisnąć wykonawcę i WKZ który tę sprawę od 6 lat olewał. Jaki tego będzie skutek się okaże ale na przyszłość powinno im się odechcieć takich praktyk.
  15. Niech go utopią w jakimś słodkowodnym akwenie pod Krakowem, będą mieli pod ręką :)) Norwedzy chyba już moczą He 115 w specjalnym basenie ze słodką wodą.
  16. Nie powinien być zraszany wodą cały czas zamiast tak schnąć ? Ciekaw jestem co dalej i w jakim tempie. Kokpit się chyba niestety nieco rozpadł...
  17. teraz droższa część przedsięwzięcia - konserwacja, wojsko tu już nie pomoże... przynajmniej podniesienie się udało
  18. Weźcie pod uwagę że była tam skóra, papier i inne organiczne a to już nie tak szybko. Ale i tak 5 lat to o połowę za długo. Ale widać nikomu już nie zależy na czasie, odkopywanie medialne i na szkle - konserwacja już nie....
  19. Został ustawiony z boku, na równej powierzchni... Z boku czego ? Ustawiony na dnie ? a na czym był ? .........:/
  20. @Landszaft. Niepodpisanie konwencji maltańskiej nie zmieniło by zasad prowadzenia badań atowniczych" i nadzorów i faktu że większość prac archeologicznych można by pod nie podciągnąć. Co innego konwencja malt. a co innego nasze wewnętrzne regulacje prawne w kwestii którą poruszyłeś (zabytku archeologicznego), skostniałe rzeczywiście. A pan Jacek w tym wszystkim Bogu ducha winny i nie śmiem wątpić w jego intencje. Wygląda na to że to taka prywatna wojna Warsa z polskim prawem" a jemu dostało się rykoszetem...
  21. Prawo też mamy do dupy podobnie jak i instytucje więc jest pole do popisu...
  22. Ciekawe czy obecna sytuacja pogodowa na Bałtyku będzie miała wpływ na kondycję wraku. Choć z drugiej strony te ca.70 lat wytrzymał..
  23. krótko co by nie odbiegać od tematu. @Heruss Porównanie nie dotyczyło starań i jakości pracy, p. Jacek wkłada w to zapewne wiele serca. Chodziło o upublicznianie działań w warsztacie (vide remont 251, 250, G-13 etc. co prawda tylko Sz.W. państwowy" i za publiczne robiony). ps.@mietek - podobno ma być bogata relacja na zakończenie prac, może nawet publikacja (podejrzewam). Obszerna dokumentacja jest wymogiem WKZ.
  24. Obserwując to co dzieje się jak ktoś zdaje relacje z remontu albo pyta się o zdanie innych na tym forum to strategia p. Jacka jest niestety ale najlepsza. Inni panowie K. od dawna zarania ją stosują... Powodzenia przy pracach.
  25. osobiście to podejrzewam, że nic w tym roku już z tego nie wyjdzie, o ile w ogóle... Co innego realia a co innego medialna propaganda. cóż zobaczymy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie