Wojna na Wschodzie c.d.

[bodziu000000]

 

 

[karpik]

[Cypis]

Przelot F-16 nad Odessą 

[Cypis]

Uzbrojenie  AIM-9M i AMRAAM 120C. 

[karpik]

Ruski nagrywa tiktoki po zestrzeleniu.

[bodziu000000]

 

 

[bodziu000000]

 

 

[bodziu000000]

 

 

[Cypis]

największe osiągnięcie ryskiej nauki , moskwicz z klatką

[beaviso]

3 godziny temu, Cypis napisał:

Uzbrojenie  AIM-9M i AMRAAM 120C. 

Widzę po detalach, że to ten stary Sidewinder. Kurde, a Polska nie może takich znaleźć! Tylko takie pasują do zapchajdziur FA-50GF.

 

M.

[M81]

35 minutes ago, beaviso napisał:

Widzę po detalach, że to ten stary Sidewinder. Kurde, a Polska nie może takich znaleźć! Tylko takie pasują do zapchajdziur FA-50GF.

 

M.

  Po co? Tutaj można przeczytać, że to kiepska broń:

bo ten kpr do niczego się nie nadaje na takim polu walki, jakie ono jest obecnie, a nie pół wieku temu

Showing results for 'AIM-9' in content posted in Generał zwolniony przez Macierewicza o katastrofalnej sytuacji polskiego lotnictwa. - Forum Odkrywcy (odkrywca.pl)

Edytowane 4 Sierpień 2024 przez M81

[M81]

 

[beaviso]

30 minut temu, M81 napisał:

  Po co? Tutaj można przeczytać, że to kiepska broń:

bo ten kpr do niczego się nie nadaje na takim polu walki, jakie ono jest obecnie, a nie pół wieku temu

Showing results for 'AIM-9' in content posted in Generał zwolniony przez Macierewicza o katastrofalnej sytuacji polskiego lotnictwa. - Forum Odkrywcy (odkrywca.pl)

Bo taka jest prawda. Wersja sprzed 40 lat. Chcesz prostego porównania, to przypomnij sobie komputery, samochody i telewizory z pocz. lat ‘80 :D 

Pewnie UA dostała najstarsze egzemplarze z czeluści magazynów, niech sobie tym strzela do dronów. 

M.

[Cypis]

10 godzin temu, beaviso napisał:

Bo taka jest prawda. Wersja sprzed 40 lat. Chcesz prostego porównania, to przypomnij sobie komputery, samochody i telewizory z pocz. lat ‘80 :D 

Pewnie UA dostała najstarsze egzemplarze z czeluści magazynów, niech sobie tym strzela do dronów. 

M.

wojna zawsze była okazją do czyszczenia magazynów ze starej broni. wystarczy przypomnieć sobie Pustynna burzę .

[Cypis]

"Rostów nad Donem" znowu tylko uszkodzony

[Cypis]

Po tym jak ruskie zaczęli strącać ATACAMSy na pułapach do 25-30 km , zmieniono taktykę , pocisk leci na 50 km i spada prawie pionowo na cel , nawet jak go trafią to odłamki i kulki wolframowe rażą cel. Tak twierdzą ruskie , czy to prawda , czy to możliwe , to pytanie do specjalistów i ekspertów.

[beaviso]

12 godzin temu, beaviso napisał:

Widzę po detalach, że to ten stary Sidewinder. Kurde, a Polska nie może takich znaleźć! Tylko takie pasują do zapchajdziur FA-50GF.

 

M.

Po dokładniejszym obejrzeniu zdjęć widać drugiego F-16 z 4 takimi Sidewinderami (tylko), a ten z rzekomo 2 AMRAAMami ma podwieszone ich makiety treningowe, a nie bojowe rakiety.

Wygląda na to, że będą się na nich wprawiać latając na głębokim zapleczu polując na drony i cruisey. Pewnie stacjonują gdzieś bezpiecznie, np. w Uzhorodzie - lotnisko przy samej granicy ze Słowacją, którego z racji takiego położenia Rosjanie boją się atakować.

Ciekawostką jest jakiś system samoobrony wbudowany w wewnętrzny pylon podwieszeń.

M.

[Czlowieksniegu]

beaviso....

Tam jest jeszcze jeden... myk.
Na zdjęciach, które się pojawiają, widać miks F-16 i... atrap F-16 :-)
I zapewne poza bardzo wąskim, na dziś, gronem U., nikt nie wie, ile-jak takich oryginalnych amerykańskich (?) atrap U. mają :-)
 

[M81]

16 hours ago, beaviso napisał:

Bo taka jest prawda. Wersja sprzed 40 lat. Chcesz prostego porównania, to przypomnij sobie komputery, samochody i telewizory z pocz. lat ‘80 :D 

Pewnie UA dostała najstarsze egzemplarze z czeluści magazynów, niech sobie tym strzela do dronów. 

M.

Jakich dronów? Tutaj jest napisane, że nie nadają się do tego

[bodziu000000]

 

 

[bodziu000000]

 

 

[bodziu000000]

 

 

[bodziu000000]

 

 

[bodziu000000]

 

 

[Cypis]

z ruskiego forum , ichni opis dotyczący ukraińskich F-16 (tłumacz google):

Stałą bazą dla ukraińskich F-16 jest Baza Lotnicza Mihaila Kogalniceanu (Konstanca, Rumunia)
Lotniska operacyjne - Szkolny (Odessa), Limanskoje (60 km na zachód od Odessy), Artsyz (obwód bolgradski), a także Starokonstantinow i ewentualnie Skniłow
Jeden Patriot i dwa IRIS przydzielone jako specjalista do ochrony Limanskiego.

Myśliwce F-16 wystartują z lotnisk NATO na pełnym biegu, w powietrzu przy przekraczaniu granicy mołdawsko-ukraińskiej zostaną zatankowane przez brytyjski samolot, następnie po przećwiczeniu manewru F-16 wystartują i odlecą do Ukrainy Lotnisko Sił Powietrznych w pobliżu granicy z Mołdawią.
Po zatankowaniu na ziemi myśliwce ponownie wyruszą na lotnisko NATO. Zdaniem NATO zapewni to bezpieczną eksploatację myśliwców, a jednocześnie lotniska w Rumunii nie staną się legalnym celem wojskowym. Tak jak im się wydaje.
Taktyka ta została już zatwierdzona w siedzibie Wspólnego Dowództwa Powietrznego NATO w Rammstein.

Na razie na terytorium znajdują się tylko dwa samoloty

Dwa myśliwce F-16AM, sfilmowane podczas lotu w dniu 4 sierpnia 2024 r. podczas uroczystych wydarzeń organizowanych z udziałem Prezydenta Ukrainy Władimira Zełenskiego z okazji 20. rocznicy powstania Sił Powietrznych Ukrainy, przetrzymywanych prawdopodobnie na lotnisku Wasilkow w obwodzie kijowskim, posiadają numery rejestracyjne UA 80-3596 i UA 80-3599, odpowiadające numerom rejestracyjnym Sił Powietrznych USA 80-3596 i 80-3599, które należały do myśliwce F-16A Duńskich Sił Powietrznych konstrukcji na licencji europejskiej. Tym samym oba pokazane samoloty zostały przekazane Ukrainie przez Danię.

Istr*bitel UA 80-3596 - samolot F-16A Block 15 o numerze US Air Force 80-3596, zbudowany dla Danii na licencji belgijskiego producenta samolotów SABCA, numer seryjny B-099, amerykański numer seryjny 6F-31, wszedł do służby w maju 1982 r. do Duńskich Sił Powietrznych z numerem ogonowym E-596.

Istr*bitel UA 80-3599 - samolot F-16A Block 15 o numerze US Air Force 80-3599, zbudowany dla Danii na licencji belgijskiego producenta samolotów SABCA, numer seryjny B-109, amerykański numer seryjny 6F-34, wszedł do służby w sierpniu 1982 r. do duńskich sił powietrznych z numerem ogonowym E-599.

Druga wersja o lotnisku dla F-16 to lotnisko w Mołdawii w Marculesti.