Gryfia sprzedaje najstarszy statek w Polsce.

[Czlowieksniegu]

Morska Stocznia Remontowa "Gryfia" S.A. z siedzibą w Szczecinie ogłosiła przetarg pisemny nieograniczony na sprzedaż promu pasażersko-samochodowego Gryfia.

Nie byłoby w tym nic dziwnego – stocznia ma ostatnio sporo kłopotów i wyprzedaje swój majątek – ale tutaj jest jedno "ale". Gryfia to najstarszy statek w Polsce. Prom został wybudowany w 1887 roku, a jego cena wywoławcza to 170 tysięcy złotych, co oznacza cenę złomu.

Składanie ofert wyznaczono na 12 listopada. -

"My jako Gryfia pozbywamy się majątku, który jest nam zbędny, który musimy utrzymywać i ponosić koszty. Nie stać nas na utrzymywanie dalej tej jednostki, to po pierwsze, pod drugie ta jednostka wymaga nakładów, po trzecie jest ściśle określony ustawowo tryb zbywania majątku trwałego spółki i my musimy się do tego stosować – powiedział "Radiu Szczecin" prezes Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia", Krzysztof Zaremba

Kawał historii

40-metrowy prom "Gryfia" został zbudowana w 1887 roku w szczecińskiej stoczni Vulcan. Jednostka nosiła wówczas nazwę "Swinemunde 2". Prom został zatopiony w czasie II wojny światowej, ale wkrótce po niej został podniesiony z dna i wyremontowany. Przez dziesięciolecia służył stoczni remontowej "Gryfia" jako prom samochodowo-kolejowo-pasażerski. Podczas jednego z remontów maszyna parowa zastąpiona została silnikiem spalinowym, a oryginalny napęd można oglądać w Muzeum Narodowym w Szczecinie. Stocznia wystawiła teraz jednostkę na sprzedaż, bo po wybudowaniu mostu prom jest już niepotrzebny…

http://m.infobus.pl/gryfia-sprzedaje-najstarszy-statek-w-polsce-w-cenie-zlomu_more_128386.html

PS

Morska Stocznia Remontowa „Gryfia” wycofała z przetargu prom Gryfia. Jak poinformował na łamach Radia Szczecin prezes stoczni, Krzysztof Zaremba, to najstarszy statek pływający w Polsce.

Stocznia chce go sprzedać teraz za 170 tys. złotych, ale czeka na konkretne oferty ze strony prezydenta Szczecina i marszałka województwa zachodniopomorskiego, dotyczące dalszych losów statku - informuje Radio Szczecin. 

[...]

https://www.portalmorski.pl/m-stocznie-statki/46956-historyczny-prom-gryfia-zostal-wycofany-z-przetargu

[balans]

Prom powinien trafić do muzeum, a nie na żyletki. Może jak na pokładzie urządzą kaplicę, to będzie do uratowania?

[balans]

Swoją drogą to Gryfia się właśnie kończy i nie bardzo jest to na kogoś zgonić...

https://www.onet.pl/informacje/onetszczecin/swinoujscie-sprzedaz-stoczni-masowe-zwolnienia/mcrz3y7,79cfc278

 

[Penetrator]

Ale masz pojęcie ze Szczecin to nie Świnoujście?

[Tyr]

3 godziny temu, balans napisał:

Prom powinien trafić do muzeum, a nie na żyletki. Może jak na pokładzie urządzą kaplicę, to będzie do uratowania?

a jak będzie dowoził "uchodźców" z Afryki to unia wyasygnuje kasę na prom i stocznię i doposaży prom w luksusy... 

[balans]

1 godzinę temu, Tyr napisał:

a jak będzie dowoził "uchodźców" z Afryki to unia wyasygnuje kasę na prom i stocznię i doposaży prom w luksusy... 

I to byłby doskonały biznes! Uchodźcy z Afryki i tak by natychmiast nawiali do Niemiec, bo u nas socjal to dno i wodorosty [podobnie zresztą jak nawiali Czeczeni, których nasze debile ściągnęli do Polski i teraz to Niemcy mają z nimi coraz większy problem], a kasa by została, no i zabytkowy statek też by ocalał dla przyszłych pokoleń.

[les05]

Z Francji i Niemiec Czeczeńcy odsyłani są do Polski jeżeli nie zdobyli jeszcze właściwego obywatelstwa a my ich osadzamy ponownie w ośrodkach albo wysyłamy na Białoruś (kiedyś, dziś już ich tam nie przyjmują).