2 koła

[kitolif]

Pierwsza - POLSKA OPONA STOMIL Terenowa 4.00x19 - możliwe, zeby była od czegoś starego? Z tego co widziałem, to te wymiary były używane w Sokole 600
http://postimage.org/image/syi98so2p/
http://postimage.org/image/f8nq000yp/
http://postimage.org/image/ch9i6i8rl/

Druga - samolot? 470x210 No. 126 750100070 -> sposób wybicia tych cyfr przypomina mi trochę bandaże z Maultiera, ale to tylko wzrokowe skojarzenie..
http://postimage.org/image/yuh8tb9pd/
http://postimage.org/image/a2hmm2sip/
http://postimage.org/image/pdrfmopup/

Za wszelką pomoc z góry dzięki ;)

Pozdrówka

[sonicsquad]

Drugie koło:

[Catadero]

Polska Opona Stomil 4.00 x 19 terenowa to jak najbardziej masowy produkt polskiego przemysłu gumowego. Przypuszczalnie pochodzi z fabryki w Poznaniu bo filię w Dębicy uruchomiono dopiero w drugim kwartale 1939 r. Ale z kolei Dębica przeznaczała całą produkcję dla wojska. A opona terenowa w wojsku miała z pewnością zastosowanie. Powszechnie uważa się, że jeśli na Polskiej Oponie Stomil są dwie skrzyżowane flagi to jest to wyrób przedwojenny. Ale potwierdzenia nie mam.
Prócz kół ciężkich motocykli w opony 4.00x19 ubierane były także koła lekkich samochodów (np.BMW, BMW Dixi i inne lekkie) oraz koła różnego ro0dzaju dział/armat/jaszczy amunicyjnych.

C.

[Catadero]

Miało być (DKW, ...)

C.

[mloldy]

te drugie wygląda na takie http://allegro.pl/radziecke-kolo-lotnicze-400x150-i2016763404.html

[kitolif]

mloldy - inne wymiary
legionista40 - czytałeś pierwszego posta?
Catadero - Dzięki! ;) Wiesz może, czy opona będzie przedwojenna?

Zdrówka

[dzieci3]

Na pierwszy strzał bieżnik pasowałby do Boforsa.
Ale to na tzw.oko.
Nie analizowałem tego.
Pzdr.

[pinio203]

Takie jak to pierwsze widziałem kiedyś w starym siewniku :)

[kitolif]

I o to mi chodziło. Dzięki wielkie Catadero!

Zostało drugie koło...

Zdrówka

[Catadero]

Pierwsze to samodział-do motocyklowej obręczy wspawany środek z innego koła.

C.

[Szarubek]

Odgrzewam starego kotleta :-)

Druga opona to tylne kółko An-2. Produkcja z 1975 roku Stomil-Poznań (na co wskazuje oznaczenie 126). Bęben nieoryginalny :-)

Pozdrawiam - Szarubek

[Trooper85]

http://svsm.org/gallery/li-2/O_1107423170_e8FZv9LA

[steell]

Zaciekawiło mnie to pierwsze koło bo gdzieś juz takie widziałem, poszukałem i znalazłem, wprawdzie nie rozwiązałem zagadki ale chyba nie jest to samoróbka, co najwyżej poprawiana.
http://odkrywca.pl/pokaz_watek.php?id=690397
Rozwiązania trzeba szukać dalej

[steell]

Może warto poszukać w kierunku Citroen–Kegresse B2

[Catadero]

1-otwór służący pierwotnie do zamontowania szprychy.
2-wenyl dętki wyprowadzony prostopadle. W obręczy z pełnym kołem zawsze wyprowadzony skośni na zewnątrz.
3-miejsca pomiędzy zgrzewami tarczy koła i obręczą.

To, że tarcza koła ma 5 otworów na mocowanie do piasty o niczym nie świadczy.
Citroen Kegresse w starszej wersji ma 6 otworów i koła 19 a w nowszej 4 0twory i obręcz 16".

C.

[steell]

Zapewne masz rację.

[legionista40]

Na tym pierwszym kole jak dobrze się przyjrzeć to można STOMIL odczytać

[Catadero]

No co Ty-naprawdę?
Chyba nie wyjdę z szoku do Nowego Roku...

C.

[kitolif]

Pierwsza - POLSKA OPONA STOMIL Terenowa 4.00x19 - możliwe, zeby była od czegoś starego? Z tego co widziałem, to te wymiary były używane w Sokole 600
http://postimage.org/image/syi98so2p/
http://postimage.org/image/f8nq000yp/
http://postimage.org/image/ch9i6i8rl/

Druga - samolot? 470x210 No. 126 750100070 -> sposób wybicia tych cyfr przypomina mi trochę bandaże z Maultiera, ale to tylko wzrokowe skojarzenie..
http://postimage.org/image/yuh8tb9pd/
http://postimage.org/image/a2hmm2sip/
http://postimage.org/image/pdrfmopup/

Za wszelką pomoc z góry dzięki ;)

Pozdrówka