Gasienicami po szynach ...

[cieciwa]

No wlasnie zdjecie przedstawia taki wlasnie wynalazek" pozwalajacy dwum samochodom wz. 34 ew. C4P na poruszanie sie po torach kolejowych.

Ja przeszukalem swoja bibliografie i znalazlem jeszcze jedno tylko zdjecie [zamieszczone ponizej].
Czy ktos wie cos blizej na temat tego wynalazku ?

[cieciwa]

Zdjecie 2.

[JoncaA]

wiecej zdjec nie pamietam, ale widzialem rysunek tego wozka pod przednia os. Gdzies go mam, ale szukanie to beznadzieja. Natomist na 100% ten rysunek, lub jego przerys, byl publikowany!, po mojemu w latach 80-tych, moze ktos z kolegow do niego dotrze.

[cieciwa]

Ooo!

A gdzie byl publikowany ???
Jakis tytul?

P.S.
Wyglada nato, ze jestes skarbnica dla takiego typka jak ja, ktorego nie interesuje to co jest ogolnie dostepne, a to co bylo w ilosciach sladowych :)

[JoncaA]

Jestem wzrokowcem i pamietam rysunek, ale ze go znalem wiec tylko odfajkowalem w rozumie, ze go ktos tez znalazl. I tyle!. Kompletnie nie pamietam publikacji, ale polozenie rysunku na stronie - i owszem. No ale jakis naklad toto mialo - jest choc kilkaset osob w kraju, ktorym sie cos przypomni - i na to musimy liczyc.

[Gebhardt]

Glowy to bym nie dal, ale gzi mi sie po glowie ze pierwsza fotka moze byc z zestawu kompanii saperow mostowych a druga oczywiscie z pociagu pancernego.

Pozdr
Krzysztof

[JoncaA]

cieciwa,znalazlem polski tekst do francuskiego artykulu. Ilustracji -jeszcze nie.

[cieciwa]

Wielki dzieki !!!

[fiku]

Czy jakieś inne armie używały prowadnic szynowych dla pojazdów gąsiennicowych czy był to nasz rodzimy pomysł?

[Mi.Der]

O ile wiem, prowadnice typu takich, jak dla FT-17 lub TK były rozwinięte tylko w Polsce. Prowadnice w postaci dodawanych lub opuszczanych rolek były gdzieniegdzie testowane, ale raczej nie używane, przynajmniej w pojazdach bojowych (nie jestem pewien, czy nie były jednak stosowane w SdKfz-231 6-rad). Wśród prototypów samochodów z opuszczanymi rolkami była np. jakaś wersja BA-64. Za to w pojazdach cywilnych stosuje się to obecnie np. w Unimogach. W latach 30. natomiast kilka krajów (Niemcy, ZSRR) stosowało po prostu ciężarówki i samochody pancerne z wymienianymi kołami .

[Sebek]

Jeśli chodzi o to pierwsze zdjęcie to na pewno było publikowane w Młodym Techniku" ale numeru nie pamiętam...
Kolekcjonowałem to czasopismo, była tam seria artykułów
o pojazdach wojskowych i innych takich wynalazkach;)
Jeszcze roczniki gdzies na strychu leżą...to właśnie chyba lata 80-te były

[Jadzia]

Witam,
o stosowaniu w przeszłości takiego rozwiązania raczej nie wiem wiecej niż to co już zostało powiedziane, natomiast obecnie stosuje się opuszczane rolki w policyjnych samochodach terenowych należących do nowojorskiej policji. Metro w NY w niektórych miejscach wyjeżdża na powierzchnie i wlasnie do torów metra są te rolki dostosowane, pojazdów tego typu używa również obsługa techniczna metra.
pozdrawiam
Jadzia

[fiku]

O pojazdach kołowych innych państw jeżdżacych po szynach to słyszałem.
Ciekawi mnie tylko czy taka jazda gąsiennicami po szynach była bardzo głośna.
I czy ktoś spotkał się z jakimiś opiniami co do użycia bojowego takich pojazdów. Czy pomysł sprawdził się w praktyce. W sumie np. taka tankietka nie mogąc manewrować na boki miała dość ograniczone pole ostrzału. Co prawda łaczenie zespołu TK-FT-TK remompensowało ten brak ale czy na pewno?

[cieciwa]

Z tego co pamietam, to projekty byly na zlecenie kompanii kolejowo-drogowych. I dla saperow.
Ile takich urzadzen" bylo - nie mam pojecia.
Z drugiej strony wojna w Polsce rozgrywala sie tak szybko, ze o jakichkolwiek naprawach nie bylo mozwy. Tory naprawiali na bierzaco ludzie z pociagow, czesto w pocieczola, tylko poto, aby 2-3h pozniej je niszczyc ...

Natomiast sama idea wydaje mi sie sluszna [sam- wz.34].

[Gebhardt]

Fiku:
Na pewno uzywali samochodow kolowo-drogowych Japonczycy.

[Gebhardt]

Gen Dietl inspekcjonuje w Norwegii.

Toche nawiazuje do watku o garbusach :)