Skocz do zawartości

Krzysztof115

Użytkownik forum
  • Zawartość

    1 764
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Zawartość dodana przez Krzysztof115

  1. Cenne informacje- dziękuję.
  2. Dokładnie tak- pociąg pancerny Wolna Ukraina" Nr 1 nigdy nie walczył pod polską banderą. Ale jego historia jest ciekawe i jednocześnie dość zawiła. Przechodził z ąk do rąk": najpierw sowiecki Woroszyłow", następnie petlurowski Wolna Ukraina" (Nr 1), zdobyty przez oddziały gen.Denikina, zdobyty przez oddziały sowieckie.Otrzymał nr oraz nazwę BP No 15Lejntant Schmidt" i został jesienią 1920 r.wykorzystany na froncie przeciwko oddziałom polskim w rejonie Kowla.
  3. Istniały 2 pociągi pancerne o nazwie Wolna Ukraina": pierwszy,dobrze uzbrojony i opancerzony Wolna Ukraina" Nr 1 (eks sowiecki Woroszyłow"). Po utracie pierwszej jednostki (Wolna Ukraina" Nr 1) zestawiono improwizowaną jednostkę, która otrzymała nazwę Wolna Ukraina" (Nr 2) i ta druga, improwizowana jednostka przejęta przez Polaków otrzymała nazwę Postrach Nr 2"(określana jako Postrach II"). Stąd też zamieszanie wokół tych jednostek.
  4. Sowiecki Komunist.." oraz petlurowski Pomsta" i Pionier-szeroki" to jedna i ta sama jednostka. Zamieszczony w tym wątku rysunek autorstwa pana Artura Przęczka przedstawia już Pioniera-szerokiego" wzmocnionego dwoma dodatkowymi wagonami artyleryjskimi. Pociągi pancerne przechodziły z ąk do rąk". Sowiecki Woroszyłow" to następnie petlurowski Wolna Ukraina".
  5. Fragment z arysu" O.K. A kto opracował ten rysunek pociągu pancernego Gwiazda Przewodnia"?
  6. Istniały, ale nie równocześnie dwie petlurowskie jednostki o nazwie Wolna Ukraina". Pierwszą zdobyli sowieci i otrzymała nazwę Orzeł". W miejsce utraconej jednostki petlurowcy zestawili kolejny improwizowany pociąg pancerny, który otrzymał nazwę Wolna Ukraina". Po jego przejęciu przez Polaków otrzymał polską nazwę Postrach Nr 2".
  7. Ja TYLKO zasugerowałem, że ktoś przerobił rysunek z sieci pociągu pancernego Wolna Ukraina" na rysunek polskiego pociągu pancernego Pionier-szeroki". A to nie jest zgodne z prawdą historyczną. Sowiecki Komunista Korosteńskiego Rejona" (nie w pełni gotowy pociąg pancerny) został zdobyty przez petlurowców i otrzymał nazwę Pomsta"(Помста"). Jednostka ta została następnie przekazana stronie polskiej w grudniu 1919 r. Obsadzony został przez załogę lwowskiego pociągu pancernego Pionier" i otrzymał nazwę Pionier-szeroki", analogicznie jak: Śmiały-szeroki", Piłsudczyk-szeroki", Groźny-szeroki".
  8. Pełna dowolność w budowie tego modelu- Komunista Korosteńskiego Rejonu".
  9. W toku dalszych działań w 1920 r. ( wyprawy kijowskiej" ) w skład Listowskiego" włączono kolejne zdobyte sowieckie wagony pancerne.
  10. Zgodnie z rozkazem pociągi pancerne: Postrach Nr 1" oraz Postrach Nr 2" zostały połączone w jedną, silną jednostkę o nazwie Gen.Listowski" ( czyli składak").
  11. Pionier -szeroki" ( eks petlurowski Pomsta", eks sowiecki Komunista Korosteńskiego Rejonu"). Pod jego przykryciem dotarł do Polski rząd ukraiński z Petlurą na czele. Jednostka nie w pełni gotowa,jak widać oraz brak wież artyleryjskich!
  12. Postrach Nr 2" ( eks Wolna Ukraina") -petlurowski pociąg pancerny. Jego załoga wraz z jednostką poddała się polskim oddziałom.
  13. Kolejno: Postrach Nr 1"(sowiecki BP zdobyty przez Polaków w sierpniu 1919 r. w mieście Równe), który składał się z 3 wagonów bojowych oraz nie opancerzonego parowozu.
  14. Pociąg pancerny o nazwie Wolna Ukraina" został zdobyty w Odessie przez Rosjan w 1920 r. i otrzymał nazwę Orzeł".
  15. Jest to tylko przerobiony rysunek z sieci pociągu pancernego o nazwie Wolna Ukraina", ale to adosna twórczość".
  16. Jest to szukanie igły w stogu siana". Jeden z polskich historyków szuka" informacji już ponad dwadzieścia lat!
  17. Gdyby ktoś odnalazł w CAW relacje por. Bernarda Sobczyńskiego pod tytułem: Zarys historii pociągu pancernego agończyk" to już byłby szczyt moich marzeń.
  18. Zamieszczenie cyklu artykułów Bernarda Sobczyńskiego o pociągach pancernych to cenne informacje.
  19. Drugie zdjęcie Pioniera" w lepszej jakości- zostało wykonane 10 maja 1919 r.
  20. Archiwa czasopism zazwyczaj były przekazywane do Państwowego Archiwum- Archiwum Narodowe w Krakowie
  21. Czy taki pociąg sztabowy chodził" z ochroną PP ? Raczej stacjonował w pobliżu pociągu pancernego. Parowóz jednego z PP? Raczej nie. Krakowskie czasopismo ma słabą jakość zdjęć. Warto postawić sobie takie pytanie: gdzie jest archiwum fotograficzne tego czasopisma? Wagon artyleryjski polskiego szerokotorowego pociągu pancernego Gen.Dowbor" po remoncie przez Rosjan. Wagon ten został wcielony do BP No 112. Zdjęcie zostało wykonane w 1920 lub 1921 r.
  22. Szerokotorowy pociąg pancerny Postrach Nr 2".
  23. Jak dotąd nikt z polskich historyków nie podał tej informacji.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie