Krzysztof115

Myślałem, że coś nowego, bo Bagińskiego mam. Jeszcze z sieci takie zdjęcie.

i jeszcze takie z sieci.

Nie mam wiedzy na ten temat, bo nie znalazłem dobrej informacji na ten temat. Zdjęcie wyłapane w sieci. W rejonie Archangielska działał także kanadyjski pociąg pancerny.

i jest zdjęcie jednego z z dwóch improwizowanych. Polska załoga w angielskich hełmach Mk 1 z namalowanymi orłami.

Wydawnictwo z 1928 r. Dwa pociągi pancerne w Archangielsku: Nr 1 oraz Nr 2 obsadzone polskimi załogami (operowały w okresie sierpień-październik 1918 r.).

No cóż, pewnie kłopotliwe pytanie... Nie kłopotliwe, tylko jest tyle!

i jeszcze takie zdjęcie było na aukcji. Dobrze by było, gdyby odezwał się jego właściciel. Poszukuję go.

Jest możliwe, że ten kołczakowski pociąg pancerny został później przejęty przez Polaków- jako Poznań II".

Płk. Jarosław Okulicz-Kozaryn. Mianowany szefem Misji Wojskowej, która została wysłana przez gen. Józefa Hallera na Syberię, gdzie dotarła w lutym 1919 r. celem ewakuacji do ojczyzny przebywającej tam 5 Dywizji Syberyjskiej. W Karcie jest seria zdjęć wykonana przez płk.

Wagon artyleryjski szerokotorowego pociągu pancernego Warszawa" na trasie transsyberyjskiej.

Gazeta z dnia 22 maja 1920 r.

Na tym zdjęciu podałem datę - 12.04.1919 r.

Na odwrót- zamieszczone zdjęcie przedstawia krakowski pociąg pancerny P.P.17 Saper" po zderzeniu z Pionierem". Zdarzenie miało miejsce na linii kolejowej prowadzącej od Lwowa do Janowa. Parowóz serii 97.245 (Tkh 12).

Ktoś tylko dla jaj" przerobił w programie komputerowym zdjęcie petlurowskiego pociągu pancernego Wolna Ukraina" Nr.1 (eks sowiecki Woroszyłow"). W Kijowie zbudowano serię czterech prawie identycznych pociągów pancernych dla sowieckiej armii (Woroszyłow"...). Natomiast Postrach II"/Postrach Nr 2"(eks petlurowski Wolna Ukraina" (Nr. 2) był jednostką improwizowaną (tzw. składak").

Wódz Naczelny w Wilnie w kwietniu 1919 r. W tle zdobyczny rosyjski tabor kolejowy.

Cenne informacje- dziękuję.

Dokładnie tak- pociąg pancerny Wolna Ukraina" Nr 1 nigdy nie walczył pod polską banderą. Ale jego historia jest ciekawe i jednocześnie dość zawiła. Przechodził z ąk do rąk": najpierw sowiecki Woroszyłow", następnie petlurowski Wolna Ukraina" (Nr 1), zdobyty przez oddziały gen.Denikina, zdobyty przez oddziały sowieckie.Otrzymał nr oraz nazwę BP No 15Lejntant Schmidt" i został jesienią 1920 r.wykorzystany na froncie przeciwko oddziałom polskim w rejonie Kowla.

Istniały 2 pociągi pancerne o nazwie Wolna Ukraina": pierwszy,dobrze uzbrojony i opancerzony Wolna Ukraina" Nr 1 (eks sowiecki Woroszyłow"). Po utracie pierwszej jednostki (Wolna Ukraina" Nr 1) zestawiono improwizowaną jednostkę, która otrzymała nazwę Wolna Ukraina" (Nr 2) i ta druga, improwizowana jednostka przejęta przez Polaków otrzymała nazwę Postrach Nr 2"(określana jako Postrach II"). Stąd też zamieszanie wokół tych jednostek.

Sowiecki Komunist.." oraz petlurowski Pomsta" i Pionier-szeroki" to jedna i ta sama jednostka. Zamieszczony w tym wątku rysunek autorstwa pana Artura Przęczka przedstawia już Pioniera-szerokiego" wzmocnionego dwoma dodatkowymi wagonami artyleryjskimi. Pociągi pancerne przechodziły z ąk do rąk". Sowiecki Woroszyłow" to następnie petlurowski Wolna Ukraina".

Fragment z arysu" O.K. A kto opracował ten rysunek pociągu pancernego Gwiazda Przewodnia"?

Istniały, ale nie równocześnie dwie petlurowskie jednostki o nazwie Wolna Ukraina". Pierwszą zdobyli sowieci i otrzymała nazwę Orzeł". W miejsce utraconej jednostki petlurowcy zestawili kolejny improwizowany pociąg pancerny, który otrzymał nazwę Wolna Ukraina". Po jego przejęciu przez Polaków otrzymał polską nazwę Postrach Nr 2".

Ja TYLKO zasugerowałem, że ktoś przerobił rysunek z sieci pociągu pancernego Wolna Ukraina" na rysunek polskiego pociągu pancernego Pionier-szeroki". A to nie jest zgodne z prawdą historyczną. Sowiecki Komunista Korosteńskiego Rejona" (nie w pełni gotowy pociąg pancerny) został zdobyty przez petlurowców i otrzymał nazwę Pomsta"(Помста"). Jednostka ta została następnie przekazana stronie polskiej w grudniu 1919 r. Obsadzony został przez załogę lwowskiego pociągu pancernego Pionier" i otrzymał nazwę Pionier-szeroki", analogicznie jak: Śmiały-szeroki", Piłsudczyk-szeroki", Groźny-szeroki".

Pełna dowolność w budowie tego modelu- Komunista Korosteńskiego Rejonu".

W toku dalszych działań w 1920 r. ( wyprawy kijowskiej" ) w skład Listowskiego" włączono kolejne zdobyte sowieckie wagony pancerne.

Zgodnie z rozkazem pociągi pancerne: Postrach Nr 1" oraz Postrach Nr 2" zostały połączone w jedną, silną jednostkę o nazwie Gen.Listowski" ( czyli składak").