Krzysztof115

Z filmu - a z jakich zbiorów pochodzi ta fotografia?

Belgijskie w trochę lepszej jakości oraz wydatowane.

Podają, że to też belgijski samochód pancerny - podwozie samochodu Peugeot. Może Belgowie najpierw opancerzyli wstępnie jeden wóz w 1914 a dwa kolejne osadzili na nowszym modelu?

Według eksperta od broni pancernej i z jego książki taka fotka.

Niemcy zdobyli kilka egzemplarzy samochodu pancernego Peugeot (fotografia w załączniku). Pozostaje otwarte pytanie czy przez "kanibalizację" wyremontowali jakiś egzemplarz?

Duńskie maszyny.

Teraz dopiero znalazłem.

Byłem 5 dni w Rembertowie. Fotografia przedstawia niemiecki poc.panc.

Właściwie powinno się zacząć od początku MDL w Pucku. Mam takie.

To śląski pociąg pancerny Nr 6 "Ślązak" (pancerny składak). Mam takie marzenie, by świąteczny "zajączek" mógł mi przynieść taki zestaw fotografii pociągu pancernego"Zagończyk" w dobrej jakości (1-2 MB).

Krótkie wspomnienie ppłk. pilota Stachonia pt. " Pierwszy polski lot na autożro" jest w czasopiśmie: "Młody Gryf", 1934, nr 51, str.12. >Cyfrowa Biblioteka Kujawsko-Pomorska.

Robert Oszek na tle improwizowanego samochodu pancernego "Korfanty".

Ja myślę, że pomysł dobry, ale tego materiału jest sporo i za chwilę będzie "misz-masz". Panowie, a może tylko po jednej danej konstrukcji w MDL?? Kolejno, chronologicznie??

Jeden z dwóch sowieckich pociągów pancernych zdobytych we wrześniu 1920 roku.

Akademicy krakowscy na tle pociągu pancernego P.P.7 "Smok".

Pociąg pancerny P.P.5 "Odsiecz I" na linii kolejowej Przemyśl-Lwów w1919 roku.

Taki interesujący rysunek.

Zupełnie nowe A.. 2022.

Kol. Emundo. Czesi mieli małe i lekkie składy i małe parowozy (c-k).

Przejrzałem kilka poważnych publikacji na ten temat, ale w żadnej nie ma takiej fotografii. Nie jest to polska. Różnych improwizacji niemieckich było całkiem sporo.

Od prymitywnej konstrukcji do formy wieżowej.

Przykładowa fotografia wydatowana.

Raczej "utemperuj", bo fotki z siecią są znane. Co do strony rosyjskiej- opis "typowy Polski wagon artyleryjski z okresu 1918 - 19". Wcale nie typowy- konkretnie tylko edycji krakowsko-nowosądeckiej, stare armaty wymontowane z głębokich kazamat fortów krakowskich. Bo w początkowym okresie nie było żadnych armat do montażu w pociągach pancernych.Ta sytuacja zmieniła się po przybyciu z Francji armii gen Hallera z czołgami i artylerią. Latem 1919 r. wagony takie były przebudowywane lub likwidowane. Gdyby Rosjanie otworzyli swoje archiwa, to tam mają same perełki, np. fotografie polskich zdobycznych pociągów pancernych.

Pociąg pancerny P.P.3 "Lis-Kula" latem 1920 roku, widok na lwowski, tylni wagon artyleryjski oraz lwowski wagon ckm z wieżyczka obserwacyjną. Za wagonami parowóz austriackiej serii 180, opancerzony w WK w Nowym Sączu w marcu/ kwietniu 1919 roku.

Przynajmniej widać, z jakiego pociągu pancernego pochodzi ta grupa żołnierzy ("Smok").