Krzysztof115

Zapis archiwalny:"Bitwa pod Malechowem, w której siły halickie zostały ostatecznie odparte spod Lwowa, była ostatnią bitwą lwowskiej Trójki, gdyż dnia 30 kwietnia 1919 roku nadszedł rozkaz Naczelnika Państwa Polskiego, Józefa Piłsudskiego mocą którego pociąg ten został przemianowany na: P.P.3 "Imienia podpułkownika Lisa-Kuli" (w meldunkach pociąg nazywany był krótko: "Lis-Kula)". 28 maja 1919 r.przybył na remont do Warszawy i zapewne wtedy została namalowana nowa nazwa. Od lipca 1919 r. jest na burtach nowa nazwa.

Ale na Twojej fotografii jest już inny parowóz serii 180 (X, 10. parowóz opancerzony w WK w Nowym Sączu), czyli można określić, że fotka została wykonana w kwietniu/maju 1919 r.

Lwowski pociąg pancerny "Trójka" (P.P.3 popularnie nazywany "Pepetrójka" ; "pe.pe.trójka") wczesną wiosną 1919 roku.

Napis jest wykonany zapewne wapnem. A to może oznaczać różny czas wykonania fotografii wielkopolskiego pociągu pancernego. Są fotki przedstawiające napis już namalowany białą farbą. Pozostaje do identyfikacji 2 pozostałych oficerów z tej jednostki (2, 3).

Pytanie jest otwarte: czy jest to rzeczywiście załoga pociągu pancernego "Kaniów"? Bo na 100 % fotografia przedstawia polową wojskową kolejkę wąskotorową. Takie jest moje przypuszczenie, że ta polową kolejkę mogła obsługiwać załoga warszawskiego pociągu pancernego P.P.12 "Kaniów". Ta fotografia, gdyby była w jakiejś sensownej jakości do celów badawczych to można by było podać rok wykonania tej fotografii (bo jest tylko informacja >>1919-1920). A może można by ustalić miejsce wykonania tej fotografii.

Tak OK. Mnie zastanawiają granaty ręczne- czy to są atrapy?

Tylko fragment artykułu o pancerce "Wilk".

Artykuł na temat tego pociągu pancernego.

Czechosłowackie pancerne drezyny firmy Tatra.

i kolejny wagon niemiecką armatą plt. 37 mm. Na wcześniejszym wagonie rosyjska armata górska 76,2 mm wz.1904.

Zamieszczona przez Ciebie fotografia została wykonana pod koniec maja 1919 r. Poznań-Główny. Później został przyłączony kolejny (poniemiecki, naprawiony) wagon artyleryjski w postaci "obrotowego domku"- coś takiego. Natomiast jakie wagony bojowe miał w 1920 roku - to jest problem, bo brak fotografii z 1920 r.

Ten schemat w kolorze jest do artykułu o "bitwie warszawskiej" w "GW" - którego nie znam. Wizja artystyczna pana Mirosława Banacha jest znacznie bliższa prawdzie historycznej i tak mogła wyglądać P.P.9 w sierpniu 1920 roku.

W takim składzie ten pociąg pancerny NIE ISTNIAŁ, bo został zbudowany dopiero w 1921 roku! i nie mógł uczestniczyć w "bitwie warszawskiej" w sierpniu 1920 roku.

i kolejny- część taborowa lwowskiego poc.panc. "Trójka" /"Lis-Kula".

Ale nie wszystkie fotografie lwowskiego pociągu pancernego "Trójka"/"Lis-Kula" zostały zdigitalizowane-przykłady:

Siedlecki Klub Kolekcjonerów wydał całą serię pocztówek, między innymi o "Smoku".

A tej fotki z gazety londyńskiej z 1970 r. nie można już odnaleźć w wersji oryginalnej- przepadła "jak kamień w wodę".

Lepiej wiedzieć więcej- dziękuję. Fotografia wojskowej kolejki polowej a nie pociągu pancernego P.P.7 "Smok!!

Austin-Kegresse "Lis".

I to jest super informacja, bardzo dziękuję. Lato 1919 roku i zdobyty ukraiński eszelon wojskowy z rosyjską armatą plt.76, 2 mm wz.14. Jest przypuszczenie, że wagon ten miał być wagonem bojowym w jednym z ukraińskich (halickich) pociągów pancernych. Armata plt. została wykorzystana w wagonie artyleryjskim polskiej konstrukcji w 1920 r.

Mnie chodzi Tylko o zasadę - fotografie historyczne z tego ośrodka powinny mieć ok. 200 kb, by było coś sensownego zobaczyć i przykład: 50 kb.

Zdobyczny, sowiecki pociąg pancerny "typu sormowskiego" .Ta fotka powinna mieć ze 200 kb, ale są skąpi i jak tu pisać historię?

Może komuś się coś pomyliło? Opis do tej zamieszczonej teraz fotografii jest do poprawki! Jaki eks rosyjski? To nowoczesny, czołowy wagon artyleryjski, wieżowy, typu "warszawskiego" (nowy P.P.4 "Hallerczyk"). Wagon ten został zbudowany w warsztatach budowy pociągów pancernych w Warszawie latem 1920 roku i tutaj powstała seria takich wagonów.

Nowy skład bojowy pociągu pancernego P.P.4 "Hallerczyk" w pełnej krasie od lata 1920 roku. Nowoczesny, czołowy wagon artyleryjski, wieżowy, typu "warszawskiego".

Brak pisma Sztabu Gen.WP w jakim czasie ogólnie rozdzielono na 2 części (taborową i bojową) polskie pociągi pancerne- zapewne wiosna 1919 roku? Fotografia przedstawia nowy skład "Hallerczyka", bo stary uległ zniszczeniu. Ze szkicownikiem to malarz -artysta- tylko gdzie podziały się jego szkice??