Krzysztof115

To "Pierwszy Marszałek" porzucony w 1941 roku przez sowiecką obsadę. Wagon artyleryjski lwowskiego pociągu pancernego P.P.10"Pionier", zbudowanego w WK we Lwowie w lutym 1919 roku (tabor kolejowy po okupancie niemieckim).

Tak, ta fotografia przestawia szerokotorowy pociąg pancerny P.10 "Pionier-szeroki" (ex sowiecki, jeden z serii, zbudowany w Kijowie, zdobyty przez siły ukraińskie i pod nazwą "Pomsta", późną jesienią 1919 roku przekazany siłom polskim). Równocześnie z nim istniał lwowski P.P.10 "Pionier", bez załogi i był jako skład zapasowy. Latem 1920 roku lwowski "Pionier" został podzielony na 2 pancerne części i uzyskano 2 "nowe" pociągi pancerne, analogicznie jak postąpiono z austriackim w listopadzie 1918 roku. Pociąg pancerny P.10 "Pionier-szeroki"(ex sowiecki, ex ukraiński" ) został zniszczony przy odwrocie z Podola.

Bardzo dobrze, że utworzyłeś drugą część tego interesującego wątku. Przesyłam taką fotkę P.P.3 (pe.pe.trójka), jakość marna bo to z Muzeum Sikorskiego w Londynie, gdzie panują dziwne zasady. Ta zamieszczona ładna fotka rosyjskiego "Chunchuza" to nie jest późniejszy "Dowbor", lecz czeski "Orlik".

Ta fotografia przestawia austriacki parowóz serii 229 opancerzany płytami pancernymi (nie stalowymi) w hali fabryki "Zieleniewski" w Krakowie w grudniu 1918 roku, przydzielonego do krakowskiego pociągu pancernego "Wawel". Zamieszczam fotografię pociągu pancernego P.P.9 "Wawel" sfotografowanego w Krakowie przed odjazdem do Poznania 30 stycznia 1919 roku.Tam po modernizacji i uroczystym poświęceniu otrzymał w maju 1919 r. nazwę "Danuta".

Przejrzałem dużą ilość publikacji oraz kilkadziesiąt roczników przedwojennych czasopism i nie znalazłem żadnych informacji na temat identyfikacji tych dwóch dżentelmenów w jasnych mundurkach (jeden z nich zapewne tylko kierowca, bo są widoczne gogle). Ci panowie są na wielu fotografiach, tutaj w warsztatach w Zawadzkiem. Czy ktoś coś wie?? Przepraszam, że nie w temacie.

Modelik wykonany z takim pietyzmem.

Był też zbiór fotografii nadkomisarza Brodniewicza.

Byłem także zaskoczony tym podpisem pod fotografią.

Awionetka o nazwie "Mielec".

Chyba najbardziej znana fotografia z III Powstania Śląskiego. Opis z epoki "Karabin maszynowy nad Odrą (za zbiorów kpt. Oszka)".

Leo H 135.

Ja się trochę gubię- czy flaga jest biało-czerwona czy biało-niebieska?

Przepraszam, za szybko.

Jego nazwisko tak poprawnie- w wielu publikacjach się mylą,

Bardzo ciekawe i interesujące rysunki. Niestety, śląski pociąg pancerny "Piast" został zbyt późno zbudowany i nie uczestniczył już w żadnych walkach. Przesyłam opis do "Piłsudczyka" z 1920 roku.

A tego sympatycznego "gościa" zawsze rozpoznam.

Z filmu - a z jakich zbiorów pochodzi ta fotografia?

Belgijskie w trochę lepszej jakości oraz wydatowane.

Podają, że to też belgijski samochód pancerny - podwozie samochodu Peugeot. Może Belgowie najpierw opancerzyli wstępnie jeden wóz w 1914 a dwa kolejne osadzili na nowszym modelu?

Według eksperta od broni pancernej i z jego książki taka fotka.

Niemcy zdobyli kilka egzemplarzy samochodu pancernego Peugeot (fotografia w załączniku). Pozostaje otwarte pytanie czy przez "kanibalizację" wyremontowali jakiś egzemplarz?

Duńskie maszyny.

Teraz dopiero znalazłem.

Byłem 5 dni w Rembertowie. Fotografia przedstawia niemiecki poc.panc.

Właściwie powinno się zacząć od początku MDL w Pucku. Mam takie.