Krzysztof115

Gazetowe fotografie P.P.19 " Śmiałego-szerokiego" z "NI" są interesujące, ale ich jakość jest tragiczna. Gdzie jest archiwum fotograficzne gazety krakowskiej "NI", przecież Kraków nie został zniszczony?

Polskie, szerokotorowe pociągi pancerne w 1920 roku.

Lubię takie zagadki- to zdobyczna sowiecka jednostka (jeszcze nie "Gen. Konarzewski 1.Dywizji" (szeroki). Sowiecki pp. to pancerny składak (podstawa, to 2 wagony bojowe zbudowane dla armii rosyjskiej, carskiej).

Lwowska "Trójka", jak widać, jego dowódca por. Orzechowski z aparatem fotograficznym. Prawdopodobnie fotografów w tej jednostce było przynajmniej 2 i stąd taka duża ilość zachowanych do dziś fotografii.

Kolekcja fotografii do lwowskiego pociągu pancernego jest bogata, ale fotki 65 kb w XXI wieku, to katastrofa.

A czy była podjęta taka próba?? Gdyby ta fotografia była w rozdzielczości 300 kb (część taborowa lwowskiego pociągu pancernego "Trójka", to może można by dało ustalić (po 100- latach) na jakiej stacji kolejowej ta jednostka się znajduje.Pozdrawiam.

Mam taką świadomość, bo byłem w Londynie i tym Muzeum. Chodzi mi o to, żeby fotografie tyczące okresu 1918-1920 były w rozdzielczości około 250 kb, bo w takiej rozdzielczości to się nie nadaje do druku. Myślałem o przekazaniu fotografii z okresu 1918-1920 do WBH, a nie do MWP.

Ta fotografia przedstawia parowóz półpancerny, natomiast w rzece Niemen leżą 3 parowozy i z drugiej strony leży parowóz pancerny (pruski) P.P.12 "Kaniów".

Ja niczego nie neguję, tylko jak są stare przepisy to trzeba je zmienić. W domenie publicznej z NAC-u jest taka fotka śląskiego pociągu pancernego Nr 13"Nowak" i można coś powiedzieć na temat konstrukcji tych improwizowanych wagonów (600 kb)i można!

Kolejna fotografia lwowskiej "Trójki". Pracownikom Muzeum w Londynie powinno być wstyd, że są dostępne TYLKO takie marne fotki.

Nie, to wielkopolska "Rzepicha". Fotkę wykonał por. Peto w Poznaniu. Na peronie major Włodzimierz Dołęga –Dziakiewicz (szef Dywizjonu Pociągów Opancerzonych).

Minęliśmy się. Fotografia przedstawia pociąg pancerny P.P.10 "Bartosz Głowacki" w 1921 r.w nowym zestawieniu bojowym (oba wagony wcześniej w P.P.3 "Lis-Kula").

To "Pierwszy Marszałek" porzucony w 1941 roku przez sowiecką obsadę. Wagon artyleryjski lwowskiego pociągu pancernego P.P.10"Pionier", zbudowanego w WK we Lwowie w lutym 1919 roku (tabor kolejowy po okupancie niemieckim).

Tak, ta fotografia przestawia szerokotorowy pociąg pancerny P.10 "Pionier-szeroki" (ex sowiecki, jeden z serii, zbudowany w Kijowie, zdobyty przez siły ukraińskie i pod nazwą "Pomsta", późną jesienią 1919 roku przekazany siłom polskim). Równocześnie z nim istniał lwowski P.P.10 "Pionier", bez załogi i był jako skład zapasowy. Latem 1920 roku lwowski "Pionier" został podzielony na 2 pancerne części i uzyskano 2 "nowe" pociągi pancerne, analogicznie jak postąpiono z austriackim w listopadzie 1918 roku. Pociąg pancerny P.10 "Pionier-szeroki"(ex sowiecki, ex ukraiński" ) został zniszczony przy odwrocie z Podola.

Bardzo dobrze, że utworzyłeś drugą część tego interesującego wątku. Przesyłam taką fotkę P.P.3 (pe.pe.trójka), jakość marna bo to z Muzeum Sikorskiego w Londynie, gdzie panują dziwne zasady. Ta zamieszczona ładna fotka rosyjskiego "Chunchuza" to nie jest późniejszy "Dowbor", lecz czeski "Orlik".

Ta fotografia przestawia austriacki parowóz serii 229 opancerzany płytami pancernymi (nie stalowymi) w hali fabryki "Zieleniewski" w Krakowie w grudniu 1918 roku, przydzielonego do krakowskiego pociągu pancernego "Wawel". Zamieszczam fotografię pociągu pancernego P.P.9 "Wawel" sfotografowanego w Krakowie przed odjazdem do Poznania 30 stycznia 1919 roku.Tam po modernizacji i uroczystym poświęceniu otrzymał w maju 1919 r. nazwę "Danuta".

Przejrzałem dużą ilość publikacji oraz kilkadziesiąt roczników przedwojennych czasopism i nie znalazłem żadnych informacji na temat identyfikacji tych dwóch dżentelmenów w jasnych mundurkach (jeden z nich zapewne tylko kierowca, bo są widoczne gogle). Ci panowie są na wielu fotografiach, tutaj w warsztatach w Zawadzkiem. Czy ktoś coś wie?? Przepraszam, że nie w temacie.

Modelik wykonany z takim pietyzmem.

Był też zbiór fotografii nadkomisarza Brodniewicza.

Byłem także zaskoczony tym podpisem pod fotografią.

Awionetka o nazwie "Mielec".

Chyba najbardziej znana fotografia z III Powstania Śląskiego. Opis z epoki "Karabin maszynowy nad Odrą (za zbiorów kpt. Oszka)".

Leo H 135.

Ja się trochę gubię- czy flaga jest biało-czerwona czy biało-niebieska?

Przepraszam, za szybko.