Sedco Express

Usłużny wojak pomaga damie zająć miejsce w kokpicie MS-4 Marczeta.Bobrujsk, kwiecień 1918 r. Warto zwrócić uwagę na jego nakrycie głowy - rogatywka !

Morane Saulnier MS-4 Marczet Oddział Awiacyjny 1 KP - Bobrujsk. Widoczne nie zamalowane oznaczenia przynależności państwowej - Imperialne Siły Powietrzne Rosji. Nie udało mi się ustalić do jakiej jednostki lotniczej wcześniej należał - widać czarne (?) koło namalowane na opierzeniu" ;-)

Władysław Wrzał - w 1928 r. promocja Szkoła Podchorążych Lotnictwa obserwator. Na zdjęciu na patkach kołnierza widoczna oznaka szkół oficerskich - gwiazdka w wieńcu dębowym (lata 1919-1928) czyli zdjęcie z okresu pobytu w SPL. Natomiast odznaka z podłużnym orłem trzymającym w szponach okrągłą tarczę - może jakaś pamiątkowa (nieoficjalna) za wojnę polsko-rosyjską (działał w partyzantce jako młody chłopak - ur. 1904 r.)

Zabawa w wojnę" - 1930 r.

Też tak sądzę, że jest to Z.Kostrzewski. Pociągłą twarz, duży prosty nos, dołek w podbródku.

Coś się zaplątało w nazwę - PWS -5T2 2".

ad.formoza58 (30241 / 190) 2018-05-03 14:42:22 Marynarz z Eskadry Rzecznej w Pińsku." Ciekawe zdjęcie PWskąS 5T2 2" z 43.Eskadry Towarzyszącej4.PL (Toruń). Dwa tego typu samoloty (2" i 3")przeleciały na początku sierpnia 1930 r.na Polesie do RPL (Rzeczny Pluton Lotniczy). Bazowały na lotnisku polowym przy Mostach Wolańskich. Pilotowali je lotnicy z 43.ET i samoloty przydzielone były czasowo do współpracy z Flotyllą Pińską.Stwierdzono, że samoloty o podwoziu kołowym nie nadają się do eksploatacji na terenach bagiennych i jeszcze w sierpniu odleciały do Torunia.

Bolesław Or;iński. Od lewej: - odznaka 1 KP w Rosji - odznaka pilota - Złoty Krzyż Zasługi RP - Order Wschodzącego Słońca VI kl. Srebrne Promienie (Japonia) - Złoty Medal Cesarskiego Towarzystwa Lotniczego (Japonia)?

Wywołany do tablicy opisuję więc odznaki:-) Obok polskiej pilota jest odznaka łotewskiego pilota a niżej odznaka estońskiego pilota

ad. Koloman - 2018-05-02 00:42:58  lewej to będzie Piotr Abakanowicz." To nie jest ppłk.pil. P.Abakanowicz. W 1921 r. został odznaczony VM a na mundurze brak orderu. Zdj. z lat 30 -tych, w tle Lublin R-VIII budowany w połowie lat 30-tych(prototyp oblatano w 1928 r.)więc VM by nosił. Oficer na zdjęciu posiada: - polską odznakę pilota a pod nią czechosłowacki Order Białego Lwa -czechosłowacką odznakę pilota Jest to ppł.pil. Wiktor Szandorowski

Challenge 1934 r.

Z prawej to jak sądzę kpt.pil. Franciszek Jach.

NN

Polowa odznaka pilota.

ad.RE: Koloman (249 / 0) 2018-05-01 01:06:18 Nie koniec problemu z Rączkami: teraz Tadeusz Rączka i to na dodatek z żoną. Czy któryś z Kolegów ma jakieś informacje na jego temat?" Ciężka sprawa. Widoczne na naramienniku dwie belki w dość dużych od siebie odstępach - trzeciej belki nie ma. Stopień - kapral. Belki na zdj. cz-b. zlewają się z odcieniem szarości munduru - czyli były koloru karmazynowego a to wskazuje na lata 1919-20-te. Samolot to wg mnie LVG C-V. W tle widoczna wieża - może zdj. zrobiono na lotnisku w Ławicy ?

Ad.Formoza Wracając do mojego pytania odnośnie lotniczej odznaki polowej za loty bojowe w latach 1918- 1920? Wiadomo jak wyglądała?" Odznakę pilota ustanowiono 19.02.1919 r. Kryteria przyznawania zmieniono dwukrotnie w 1920 r. Ponieważ w formie była taka sama dla pilotów, którzy walczyli w wojnie polsko-ukraińskiej i polsko-rosyjskiej z przyznawaną pilotom bez udziału w bojach by wyróżnić kombatantów zmieniono dla nich nazwę z odznaka pilota "na polowa odznaka pilota" a wyróżnikiem był zielony kolor wieńca.

Aaa, rzeczywiście ! Gapa ze mnie !

Odnośnie notatek prasowych. Mam prośbę - data jest, ale czy można by również podawać rok ?

W temacie st.sierż.pil. Józefa Rączki Na zamieszczonym zdjęciu odznaczenia: - WM - KW - Brązowy Krzyż Zasługi RP - Medal Pamiątkowy za Wojnę 1918-1921 - Medal 10-lecia Odzyskania Niepodległości - Odznaka pilota I WŚ - służył w KuKK jako pilot po przeszkoleniu (gdzie ?) Może w 1918 r. był w niewoli włoskiej i powrócił do Polski dopiero w 1919 r. ? Ur. się w 1897 r. a zmarł w Krakowie w 1935 r. mając 35 lat. Wg informacji prawnuczki - miał wypadek lotniczy podczas testowania nowych samolotów i zmarł później w szpitalu i uznano, że wypadek lotniczy nie był przyczyną śmierci". Ciekawe, zatuszowano by nie psuć wizerunku 2.PL ?

Szewron to jest jak najbardziej poprawna, właściwa nazwa.Taką sama formę mają szewrony - oznaczenia za lata służby. Winkle", kąty" są niewłaściwymi, potocznymi nazwami podobnie jak niewłaściwie używana nazwa pagony" - naramiennik (dawniej epolet).

Nadal zagadką jest stopień - jeden szewron i pasek. Dwa szewrony i pasek - chor./bsm.fl./chor.

Znalazłem w swoim folderze taką kiedyś skopiowana informację: 1.Dz.U. 1928 nr 27 poz. 251,Rozporządzenie Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 7 marca 1928 r. o podstawowych obowiązkach i prawach szeregowych marynarki wojennej (W marynarce wojennej ustanawia się następujące stopnie. Podoficerowie marynarki wojennej: e) bosman floty). 2.Dz.U. 1932 nr 25 poz. 214(zaś pod określeniem bosman floty rozumieć należy chorąży marynarki. Bosman floty zastępuje się wyrazami chorąży marynarki). Stopień chorążego istniał przed 1928 r. W 1928 r. wprowadzono w jego miejsce stopień bosman floty. W 1932 r. powrócono do stopnia chorążego. Macchi - 9 były w Polsce od 1921. r czyli jeśli zdjęcie A.Stempkowskiego zostało wykonane w latach 1921-1928 to jest on w stopniu chorążego MW, jeśli po 1928 r. to w stopniu bsm fl. Zdj. które zamieściłeś (To chyba Adolf Stempkowski") jest w książce Puckie skrzydła nad Bałtykiem" i podpisane - chorąży" A.S. i data 1923 r. Czyli wtedy (do 1928 r.) był to chorąży, potem zmieniony na bsm.fl. (j.w.) Zdjęcie Flotylii Pińskiej jest z 1923 r. (!) i wykadrowany podoficer ma stopień chorążego (trochę forma szewronów odbiega od regulaminowej).

Tak to A.Stempkowski na tle Macchi M-9 nr. boczny 23. Oznaczenia stopni zamieściłem. Książka wydana w 1928 r. czyli pokazano w niej obowiązuje stopnie (bsm.fl.w latach 1924-1934)

MDLot - 1928 r. Schreck FBA - 17 1- kpt.obs.bal. Marian Trawiński 2- kmdr ppor Karol Trzaska - Durski (dca MDL) 3- por.pil. Adolf Stempkowski

Oznaczenia stopni na rękawach.