Sedco Express

ad.ormoza58 (12613 / 101)2017-05-28 22:08:15 Raczej topograf. :-)

Lublin RXIII 63.ET6.PL 63.ET godło:zielony wąski pionowy prostokąt na białym polu w zielonym otoku Widoczna na dolnej powierzchni lewego skrzydła litera S" - litera kodu indentyfikacyjnego 6.PL (Lwów).

NN ppor.obs.6.PL (Lwów)

Płk.pil. Jan Sendorek dca 1.PL (w środku) i oficerowie 1.PL (Poznań)

Kpt. Roman Kłoczkowski - 2 Batalion Balonowy (Legionowo). Dca szkoły podoficerskiej - baloniarzy.

Nie rozumiem... Przecież każdy widzi, że ptaszysku daleko do kondora, cietrzewia. Był to indyk. A ja mam pytanie - dlaczego nie można edytować własnych wpisów, wstawiać kilka zdjęć od razu... Poplątane z pomieszanym.

ad.leszek01 (10872 / 24)2017-05-23 20:16:58 Indyk nie kondor. Był to projekt autorstwa ppor.pil. Jana Dzwonka godła dla 161.EM 6.PL nie przyjęty(zbyt skomplikowany).

ad Koloman (33 / 0)2017-05-23 16:36:44 Samolot Potez XXVA2 z 34. EL 3.PL Godło (biały trójkąt na zielonym tle) malowano tylko na Potezach. Podobne godło tylko biały trójkąt był na czerwonym tle posiadała 13.EL 1.PL ale... nie miała na wyposażeniu Potezów XXV tylko XXVII.

Zdjęcie już zamieszczone z pytaniem o jaką uroczystość chodzi. 1.PL Warszawa,1939 r. - uroczyste zakończenie kursu strzelców samolotowych radiotelegrafistów w pułku.

36.ET 3.PL Lublin" R XIII

A w temacie wątku - może rozszerzyć okres tzn. od 1919 roku. W sieci jest kilkaset zdjęć różnych godeł eskadr z późniejszego okresu sądzę, że doskonale znanych miłośnikom historii polskiego lotnictwa. Te pierwsze" oznakowania, godła i oznaczenia osobiste są wielce interesujące. <http://www.konradus.com/forum/read.php?f=13&i=8502&t=8502&filtr=0&page=1>

211 E.N - godło zatwierdzone niestosowane

13.EL - godło zatwierdzone nie stosowane

leszek01 2017-05-21 13:52:18 W 1932 roku został wprowadzony nowy system oznakowania przynależności samolotu do jednostki (pułku i eskadry). Polegał on na przypisaniu przypisaniu pola pod godło o ściśle określonej formie geometrycznej". A skąd takie informacje ? Godła geometryczne eskadr lotniczych - malowanie wprowadzono od 1928 r. (po reorganizacji lotnictwa w sierpniu 1928 r. i m.in. zmianą numeracji eskadr). Kwadrat miał mieć wymiary 60x60 cm. 15 sierpnia 1928 r. nakazano zamalować poprzednie odznaki eskadrowe (prócz 111.EM Kościuszkowskiej"). Prócz 111.EM po wprowadzeniu nowych geometrycznych godeł jeszcze przez jakiś czas stare"(prócz w/w 111.EM) tzn. uskrzydlona strzała" - 121.EM i papierowy konik" - 122.EM były w tych eskadrach na samolotach. Godła geometryczne zasadniczo były stosowane do 1932-33 r. kiedy to wprowadzono oznakowanie alegoryczne (np. tygrys, lew etc.). W okresie do 1932 r. niektóre godła geometryczne zmieniano a mimo wprowadzenia nowych godeł te stare" jeszcze na niektórych samolotach były w użyciu aż do wybuchu II WŚ.

NN płk.pil. i NN kpt.pil. z NN PL Płk z lekko" pokiereszowana facjatą. Do indentyfikacji.

Samolot - POTEZ XXV a wśród aszych" szkolący się japoński pilot. Godło - NN Eskadra NN Pułk lotniczy. Sądzę, że kolory godła to biały i czerwony. Brak jakichkolwiek informacji o takim gole. Zagadka więc czeka na rozwiązanie.

mjr.pil. Stanisław Skarżyński

Por.obs. Bronisław Bogucki 3.PL ad.Koloman 2017-05-18 19:30:36 Na zdjęciu lotnika podhalańczyka" widoczna jest wstążka orderowa (KW) przewleczona przez dziurkę peleryny. Przepisy zezwalały na noszenie od 1929 r. wyłącznie wstążki VM i KW na płaszczu a od 1936r w/w na pelerynie - tak więc zdj. pilota-podhalańczyka" jest najwcześniej z 1936 r. Natomiast na kurtce mundurowej- wstążki Gwiazdy Przemyśla" co widać na zamieszczonym zdjęciu.

ad. formoza58 2017-05-10 15:49:38 (żołnierz w szaliku na głowie) Przysięga w dniu 12.12.1936 r. na placu Sapieżyńskim w Poznaniu

pplk.Eugeniusz Chwalibóg-Piecek (1890-1940). Zdj. lata 30-te. Zamordowany w Palmirach..Mój dziadek. PS - proszę fomozę" o kontakt rkolodziejski3@wp.pl

Co mi się pomyliło z tym marszałkiem ? Sam nie wiem. :-)

Nie był to pogrzeb marszałka a płk.pil.Serednickiego w dniu 27.04.1927 (!). Zderzyły się dwa Potezy XV - w jednym zginął sierż.pil. Wacław Brzezina a lecący z nim st.szer. Wacław Szablewicz został ranny. W drugim Potezie st.szer. Winenty Gromadzki wypadł podczas zrzucania wieńca i poniósł śmierć.

W.Chripin -szef sztabu lotnictwa S.Mieżeninow - z-ca szefa sztabu głównego RKKA

Wizyta radzieckich lotników w Polsce 1934 r. Warszawa - Okęcie w tle PZL.P11 z 1.PL Od lewej: - gen.bryg.pil.inż. Ludomił Rayski - komandarm 1-rangi Wasilij W.Chripin - komandarm 2-rangi Siergiej A.Mieżeninow - płk.pil. Władysław Kalkus dca 3.PL

Ad. formoza 2017-05-14 14:53:03 (i dolne zdj.) Mjr.pil.obs. Stanisław Ratomski (1896-1981) W wojnie polsko-radzieckiej 1920 r. w 3.EW dca II Dyw.Lotn. 2.PL (Kraków) dca Dyw.Szk. 5.PL (Lida)