JoncaA

Jeszcze pare zdjec w przyszlym tygodniu (czesc teczek wywiozlem na dzialke - ale w juz w czwartek rzucam stolice dla Rozana i troche w tych teczkach pogrzebie), dzis tylko to, co pod reka: Lublin RXVIb.

e tam, jakis dzisiaj jestem gapowaty. Masz ten skan pare pieter wyzej.

mietek, pogmeraj wyszukiwarka (sam nie wiem co bys mial wpisac) - narzedzia saperskie (zwymiarowane) dawalem pare miesiecy temu w jakims poscie.

posrod sanitarek WP dwie charakteryzowaly sie podniesiona zdolnoscia terenowa - sanitarka polgasienicowa na podwoziu C4P i projektowana sanitarka 6-cio kołowa na podwoziu PF618 (dla 10 rannych siedzacych lub 4 lezacych). Uklad jezdny tylu (4 kola napedzane) zaprojektowal inz. Bekker - tenze sam, ktory projektowal lata pozniej podwozie i naped amerykanskiego pojazdu ksiezycowego.

I tu pies pogrzebany, ten Sadyk to ma pod reka oryginal Instrukcji taborowej", a ja tylko ksero.

no i dobrze, ze przypomniales, bom sie calkiem zapracowal i mi wyszlo". Z tym liczeniem de Dionow w WP wcale nie jest tak prosto. Zamowiono je w 19 roku i zapewne przyszly z ostatnimi transportami armii Hallera - ale, w pierwszej sformowanej aterii zenitowej automobilowej" byly tylko dwa dziala i dwa jaszcze de Dion. Co z reszta? i czy byla jaks reszta? Bo ze jakas dostawa lub jej czesc dotarla to pewne - skoro powstala tez bateria polstala i bateria przyczepkowa z dzialami Schneidera. W kazdym razie - na front pojachaly dwa de Dion z dzialami i dwa jaszcze. Do roku 27 nic sie nie zmienia - stale wykazywane sa dwa dziala i dwa jaszcze. W lipcu 1 i 8 bateria 1 paplot dostaly po dwa dziala i dwa jaszcze, a w listopadzie jaszcze 1 baterii wymieniono na inne,a w 8 wymieniono na inne dzialo. Sadze , ze dziala i jaszcze przyjechaly w 20 roku i zostaly postawione na kolki, procz tych dwoch+dwoch, wspomnianych na poczatku. W kazdym razie na stanie pulku jest w 27 roku 7 dzial (po dwa w bateriach, 1 w parku) i 10 jaszczy (6 w bateriach, 4 w parku). wg stanu spisu z natury" w 1928 roku wykazywane jest w calym WP (a wiec w pulku i zapasie poza pulkiem) 12 dzial.W roku 36 po staremu wykazywane jest 12 dzial i 12 jaszczy i pojawia sie pomysl postawienia dzial na podwoziu PF 621, ale to juz inna historia... Na okrase : de Dion'y pod Palacem Rzeczypospolitej.

vonadamski - no przecie, ze wiem, ze nie chcesz Bodzia w kryminale (a od paru chwil wiem rowniez, ze nie rozwodzisz sie z zona, gratuluje). Byl to chwyt brutalny dla jasnosci wykladu. Prawnik ze mnie zaden - od prosty wydawca ksiazek i autor od lat bardzo wielu, wiec o prawo autorskie musialem sie od czasu do czasu otrzec. Ale rzeczywiscie, chocbys nie chcial, to jestes tylko wlascicielem kawalka kartonu z emulsja - i nie musisz go nikomu udostepniac, jak nie chcesz. Prawa zwane , nie bez przyczyny, autorskimi, przysluguja wylacznie autorowi (tu ladny termin - niezbywalne). Ja, w praktyce, nigdy nie stronie w takich przypadkach, jak Twój, od inskrypcji fot, ze zbiorow..." - ale to z elegancji, bo nawet nie z musu.

eee tam, to popatrz na PZInz.713. A tajemnicy wielkiej w tym nie ma - nadwozie 713" i Stara projektowal ten sam czlowiek - inz. Panczakiewicz (syrene 104 tez on).

Tym razem to moje zdjecie prosi sie o podmiane. Przyzwoitej jakosci gdzies jest, ale znalazlem tylko wgladowke. PZInz. 703

Polsmol, a czy mozesz wywalic caly post, razem ze zdjeciem Oczywista, tylko wtedy, kiedy istnieje post z inskrypcja a podmiane", nastepmie wywalic z moich niepotrzebne wtrety (chocby owo a podmiane"}. TomekSz, mam nadzieje, sie nie obrazi, a tasiemiec sie skroci.

no, pora ten dzien zakonczyc, wiec tylko a podmiane" PZInz.342

i dla uzupełnienia watku Ciezarowka PZInz.703

PZInz.152 (tym razem dla uzupelnienia, nie na podmiane)

PZInz152 (na podmiane)

PZInż,312 (na podmiane)

w trybie pilnym, inne w miare wolnego czasu na skanowanie. PZInż.312 -1

Polsmol, Bocian - jak dalece jestescie wladni ingerowac w posty? Niektore zdjecia, nic nie ujmujac TomkowiSZ, az sie prosza o podmiane na lepszej jakosci - a dublowanie ich w nowych postach nie bardzo ma sens, bo wydluzy watek ponad miare.

-niestety, niemiecka.

3-

2-

doszedlem do wniosku, ze skoro odbitki zaolzianskie" mam w ciut lepszej jakosci niz te prezentowane wyzej to moze po ich zeskanowaniu cos wiecej zobaczymy. Cos wiecej jest, ale niezbyt wiele - ziarno materialu fotograficznego jest jednak przeszkoda nie do pokonania. 1-

jak sie wpatrzec w marniutkie zdjecie gondoli Lecha to widac tam cus na ksztalt jak na skanie, czyli Renault (70 HP, ale tez opisywany jako 80PS, a tez 79 HP oraz 70 i 80 KM - do wyboru, do koloru. Cos mi sie zdaje, ze to zalezy kto i kiedy przeliczal CV tradycyjnelub metryczne na PS, na HP imperialne i internacjonalne, wreszcie na KM. Forteca, masz racje ze swoja wyliczanka stopniujaca silniki, samemu mi reka zadrzala i mialem zamiar w nawiasie napisac 70 ze znakiem ?". Ale Anzani calkiem mi nie chce pasowac - ale coz, lotnicze silniki z I ww to nie jest dzidzina, o ktorej mam choc blade pojecie.Moze Renault wyrabial silniki Anzani, albo Anzani silniki Renault - a czort wie. No w kazdym razie w kilku miejscach odnosnie VZ pojawia sie nazwa Renault, a w zadnym Anzani. Sam nie wiem co z tym fantem robic. I po staremu zostaje pytanie co z tym Cmdt.Coutelle.

Marne, bo marne, ale.. Ktorys z francuskich VZ. Poszperalem jeszcze troche. Wychodzi na to , ze Morgala nie nabalaganil: kupilismy sterowiec VZ-11, z silnikami Renault 2 x 80 KM ( VZ od 1 do 14 mialy silniki Renault, od 16 do 23 i powojenny 24 innej marki, Hispano). Dane wymiarowe w roznych zrodlach rozne, ale +- zgodne. Dlugosc od 48-50 m, srednica okolo 12 m (Trudno wymagac precyzyjnej miary, gdy sterowiec ma miekka powloke o wymiarach zmieniajacych sie zaleznie od wysokosci). Nie mam w dalszym ciagu pojecia skad sie wziela nazwa Commandant Coutelle - czy ten konkretny VZ-11 mial taka nazwe wlasna oficjalnie , czy nieoficjalnie. Nie spotkalem innych nazw sterowcow VZ, jak tylko oznaczenia symbolem cyfrowym.

V to nie to samo co VZ!

..no i dobra nasza - bylo cos takiego jak sterowce VZ. Znalazlem w sieci takie dwie metryczki, dla VZ1 z 1917 i VZ16 z 1918 roku. VZ11 nie znalazlem, ale cos miedzy 1 a 16 musialo byc, nieprawdaz. To jeszcze musimy dojsc co z ta nazwa Cmdt.C..