Woodhaven

Z serii "Spotkania przy samolocie": RWD-8 W dniu 16 lutego 2020 r. (niedziela), o godzinie 12.00 Muzeum Lotnictwa Polskiego zaprasza na kolejne spotkanie prowadzone przez Jana Hoffmanna. Zaproszenie na opowieść o historii lotnictwa kierowane jest zarówno do młodzieży, jak i dorosłych. Prowadzone będą rozmowy o polskim przedwojennym samolocie szkolnym RWD-8, opracowanym na początku lat 30-tych. Uczestnicy spotkania dowiedzą się o jego historii, konstrukcji i technicznym rozwoju

.....Czy z okazji 10 rocznicy polecą Tu154 #102 ?

....podczas lądowania uderzył w nasyp. https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20190801-0

Jeśli poszukiwania w Argentynie i starania o pozyskanie ikonicznych dla historii polskiego pancerza wozów się powiodą, co najmniej jeden Sherman IC Hybrid powiązany z polskimi walkami w Italii w 1945 może zasilić zbiór odnowionego i przeniesionego na Krzesiny ???? ???? poznańskiego Muzeum Broni Pancernej, prowadzonego przez ppłk Tomasza Ogrodniczuka. Przeczytaj więcej na: https://www.altair.com.pl/news/view?news_id=29887

Mocowanie improwizowanych paneli przeciw kumulacyjnych na czołgu Sherman.

Muzeum Polskiej Techniki Wojskowej Pamiętacie nasz piasek i kamienie z lat 40. XX wieku? To dobrze, bo dzisiaj powiemy Wam skąd się wzięły w naszych rękach ? Znaleziona nad morzem, świadek ostatnich chwil wojny na Helu. Armata legenda - 88 milimetrowy pogromca samolotów i wszystkiego co jeździ. W zeszłym tygodniu, decyzją Pomorskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, trafiła w muzealne progi. Niestety nie jest w pełni kompletna, ale więcej o tym będziemy mogli powiedzieć po wstępnej konserwacji. Oblepiona nadmorskim piachem, kamieniami i niekiedy muszlami, lecz na szczęście pod tymi warstwami, stan eksponatu nie jest zły. Transport zapewnił niezawodny w nietypowych zleceniach Maciek, prowadzący firmę transportową Axelbaz. A my cieszymy się, że jako wolontariusze muzeum, mieliśmy w tym przedsięwzięciu swój konkretny udział.

Dziękujemy za zainteresowanie tematem. Razem z armią Argentyny nadal szukamy czołgu, będziemy was informować na bieżąco. Mam nadzieję, że nam się uda!

40M - 41M Turán

Szukamy w Argentynie czołgów, na których walczyli polscy żołnierze podczas II wojny światowej. Aleksandra Piątkowska, Ambasador RP w Argentynie i generał Sergio Javier Pucheta (na zdjęciu) rozmawiali na temat pozyskania dla Muzeum Broni Pancernej w Poznaniu jednego z argentyńskich czołgów Sherman typu M4 Coposite Hull z działem 17 funtowym. Po demobilizacji polskich żołnierzy Wielka Brytania sprzedała je Argentynie za czasów prezydenta Juana Perona. Są to prawdopodobnie czołgi wykorzystywane przez 2 Korpus Polski do walk pod Anconą i Bolonią w 1944 i 1945 r.

T34 z Dabrówna, niestety Nadleśnictwo nie wyraziło zgody, na udostępnienie nam terenu, mam nadzieje, ze elementy trafia w „dobre ręce” i doczekają się ewentualnej renowacji..

Maciej Lasek Mało kto już pamięta, że 4 lutego 2016, ówczesny minister ON Antoni Macierewicz, powołał tzw. podkomisję smoleńską. Postaram się w kilku zdaniach podsumować jej czteroletni "dorobek". 2016 - wznowienie badania w oparciu o nieprawdziwe przesłanki, co jest nizgodne z zapisami Prawa lotniczego - wyznaczenie składu niespełniającego wymogów Prawa lotniczego, - jedna konferencja we wrześniu, - wizyty w Mińsku Mazowieckim żeby zobaczyć jak wygląda Tu-154M 2017 - wysadzenie w powietrze blaszanego garażu bombą termobaryczną - zmanipulowanie wyników badań WAT (a jednak się kręci) - "ucieczka" dr. Berczyńskiego do USA (po wykończeniu Caracali) - zatrudnienie Luisa Moreno-Ocampo (o kosztach i wynikach jego działań nic nie wiadomo) 2018 - utajnienie składu podkomisji i wyników działań - „rekonstrukcja 3D” oparta o żółte karteczki podwieszone na nitkach - "anulowanie" raportu komisji Millera, co natychmiast podchwytuje prasa rosyjska przypominając, że teraz jedynym oficjalnym raportem jest raport MAK 2019 – A.Macierewicz ogłasza, że składa doniesienie do prokuratury na członków Komisji Millera (jest 2020 i nic mi na ten temat nie wiadomo) - prokuratura odbiera dostęp podkomisji do Tu-154M w Mińsku Mazowieckim z powodu poważnego uszkodzenia samolotu przez członków podkomisji Przez 4 lata - popsuli sprawny samolot - nie byli w Smoleńsku i Moskwie żeby wykonać własne oględziny wraku i kopie zapisów rejestratorów (prokuratura to zrobiła) - niczego nie udowodnili - wydali duże środki publiczne Podsumowanie Podkomisja uważa, że już nie musi udowadniać swoich tez, bo ponoć od tego jest prokuratura. Jednym słowem – może głosić dowolne brednie zrzucając odpowiedzialność dowodową na inny podmiot. MON wstydzi się pokazywać ich wyniki na swojej stronie internetowej. Podsumowanie cd. Brak efektów, brak przekonania że muszą cokolwiek udowadniać, niezrealizowanie celu postawionego w uzasadnieniu o wznowieniu badania i wydatkowanie na te działania dużych środków publicznych – to efekt 4 lat działań podkomisji smoleńskiej.

Lockheed Martin F-35 Lighting II wylądował w Dęblinie31.01.2020

Flak 88: Nareszcie, po mojej dwukrotnej interwencji u konserwatora, zajęto się sprawa leżącej od 8 miesięcy na plazy , podstawy armaty flak 88. Mam nadzieje , ze doczeka się konserwacji..

Od 12.04 http://archives.ecpad.fr/journal-de-guerre-27-semaine-du-6-avril-1940/?fbclid=IwAR1HI9qvMlXtHbDgdtNjJF_DuQZ3iNoH99Lx_ZAAW63InIR3tX9YLKpWl8c

Wypadek Awionetki w lesie w okolicach Kobyłki Jedna osoba została poszkodowana, a druga jest w szoku po awaryjnym lądowaniu małego samolotu w okolicach Marek. Maszyna przyziemiła w terenie lesisto-bagnistym. Służby otrzymały zgłoszenie o awaryjnym lądowaniu przed godziną 19. Poszukiwania samolotu trwały kilkadziesiąt minut. Ostatecznie służby odnalazły go na terenie bagnisto-lesistym w okolicy trasy S8. - W środku były dwie kobiety. Jedna ma złamaną rękę, druga jest w szoku - informuje Daniel Kwiatkowski z wołomińskiej straży pożarnej. - Samolot nie rozbił się, a lądował awaryjnie - zastrzega. I dodaje, że maszyna jest częściowo uszkodzona. - Wycieka z niej paliwo. Strażacy zabezpieczają miejsce zdarzenia, żeby nie doszło do pożaru - mówi Kwiatkowski. Na miejscu pracuje sześć zastępów straży pożarnej, policja i pogotowie ratunkowe. Pasażerka poinformowała służby Przebieg wydarzeń relacjonuje Rafał Retmaniak z sekcji prasowej Komendy Stołecznej Policji: - Pierwszy sygnał służby otrzymały od Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Informowali, że stracili z radarów jedną z awionetek. Później dostaliśmy telefon od pasażerki tego samolotu, która przekazała informacje o lądowaniu w kompleksie leśnym w okolicach Marek. Retmaniak precyzuje, że obrażeń ręki doznała pilotka samolotu, a pasażerce finalnie nic się nie stało. Na miejsce pojechał reporter tvnwarszawa. Artur Węgrzynowicz, który opisuje, że samolot wylądował w lesie pomiędzy drzewami i stoi na kołach około 100 metrów od ekranów biegnących wzdłuż trasy S8. - Pilot może mówić o bardzo dużym szczęściu, bo samolot nie uderzył w żadne drzewo, tylko wylądował idealnie pomiędzy. Maszyna nie wygląda też na mocno uszkodzoną, choć czuć wyciek paliwa - relacjonuje Węgrzynowicz.

Brueckenleger IV c