Woodhaven

Dzisiaj podczas lądowania w kanadyjskim porcie lotniczym Toronto-Pearson rozbił się samolot pasażerski Bombardier CRJ-900 (reg. N932XJ). Maszyna po przyziemieniu przewróciła się na plecy. Lot był obsługiwany przez linie Endeavour Air na rzecz Delta Connection. Na razie nie ma doniesień o ofiarach śmiertelnych. Są również duże szanse, że nie będzie osób poważnie rannych.

16 lutego, podczas pokazów WBCA Air Show odbywających się na międzynarodowym lotnisku Laredo w Teksasie, doszło do wypadku z udziałem zabytkowego bombowca Douglas A-20G Havoc. Samolot na skutek zapalenia się silnika w powietrzu musiał awaryjne lądować ze schowanym podwoziem na polu poza lotniskiem. Na pokładzie był jedynie pilot, który z nieokreślonymi urazami został przewieziony do szpitala. Należący do Air Legends Foundation samolot A-20G reg. N747HS był jedyną wciąż latającą maszyną tego typu na świecie.

Konsulat Generalny RP w Sydney Druga na świecie replika samolotu PZL-11c powstaje w Australii! Grupa pasjonatów ze Związku Polskiego w Wollongong, (dokładnie trzech Polaków i czterech Australijczyków - wszyscy na emeryturze), buduje statyczną replikę polskiego myśliwca PZL P11c, z czasów wojny obronnej 1939 r. Pierwsza znajduje się w Polsce – w Dęblinie, a druga, już niemal gotowa, prawie 16 tysięcy kilometrów dalej, na południowej półkuli. W ostatnią sobotę szalonych konstruktorów odwiedził Konsul Generalny Piotr Rakowski, prywatnie również pasjonat lotnictwa i sklejania modeli samolotów – tyle, że na dużo mniejszą skalę (a dokładnie: 1:72). Budowa jest już na ostatniej prostej (skrzydła prawie gotowe do montażu, podobnie śmigło i zastrzały, do wykończenia został jedynie środek oraz ostatnie poprawki). Jest więc spora szansa na to, że jeszcze w tym roku gotową replikę będzie można podziwiać w specjalnym hangarze. Niestety, wciąż jednak brakuje funduszy. Zatem jeśli ktoś z Państwa chciałby przeznaczyć np. równowartość kawy lub dwóch i wspomóc naszych dzielnych hobbystów, prosimy o kontakt z Tedem Potakowskim z Illawarra Polish Museum lub wysyłając maila na adres bandhpatynowski@bigpond.com.

Wrak radzieckiego bombowca. Odkrycie w leśnym jeziorze [WIDEO] https://szczecin.tvp.pl/84939007/odkrycie-wraku-radzieckiego-bombowca-z-1941-roku-w-jeziorze?sfnsn=mo&fbclid=IwY2xjawIZlldleHRuA2FlbQIxMQABHSPKk4J1T4LDdo4UeLo_UwMhMn5GsdM0awaGjGxUwtCSKUwOQ_LLTWhieA_aem_5TrndTaVjg_kUgyF-vYULQ

"Ju87G" podczas budowy.

Bildband über Ausbau Flugplatz Modlin bis Juni 1941

Wystawa Beute na Heldenplatz w Wiedniu

Wystawa Beute na Heldenplatz w Wiedniu

Pamiętacie ogniwa które w zeszłym roku pozyskaliśmy sprzed domu na Pomorzu? Dzisiaj stanowią wspaniałe uzupełnienie projektu, który właśnie zakończył się w Muzeum Broni Pancernej w Poznaniu. To holowany most szturmowy MH-12 polskiej konstrukcji z lat 50, który od wtorku będzie udostępniony zwiedzającym. Dziękujemy za miłe przyjęcie!

Dzisiaj w Muzeum Broni Pancernej w Poznaniu, w Oddziale Muzeum Wojska Polskiego, prezentujemy nowy unikatowy zabytek związany z historią polskiej techniki wojskowej – holowany gąsienicowy most szturmowy typu MH-12. To jedyny taki eksponat na świecie! Most ten został skonstruowany przez kpt. inż. Przemysława Bajbora i kpt. inż. Władysława Dunina z Wojskowej Akademii Technicznej w Warszawie w drugiej połowie lat 50-ych XX w. W zamyśle jego konstruktorów miał on ułatwić pojazdom pancernym ówczesnego Wojska Polskiego pokonanie różnych przeszkód, zarówno tych naturalnych, jak i wykonanych przez przeciwnika (np. rowów przeciwczołgowych, okopów lub transzei). Pierwotnie planowano zbudować go na podwoziu legendarnego radzieckiego czołgu T-34-85, a później mającego wejść do służby w Wojsku Polskim T-54. Most liczący 12m został skonstruowany bez własnego napędu (miał być holowany przez czołgi T-34) na bazie elementów wycofywanych stopniowo z użycia radzieckich lekkich czołgów typu T-70. W ostateczności zbudowano tylko kilka takich dwunastometrowej długości pojazdów, które otrzymały oznaczenie MH (Most Holowany) i cyfrę 12 (odnoszącą się do jego wymiarów). Jeden – pozbawiony kół i gąsienic, za to z obydwoma przęsłami, częściowo wkopany w ziemię, zachował się na poligonie.