Polskie przedwojenne samoloty i szybowce w obcych barwach

[KayFranz]

Od jakiegoś czasu zasilam wątek o naszych latawcach z lat 1920-39 fotografiami, które do niego pasują jak przysłowiowa piącha do nosa. Bo to ani polskie samoloty (w sensie posiadania) ani okres nie pasuje (bo zazwyczaj to fotki z lat 40.), więc stwierdziłem, że przyda się wątek o maszynach skonstruowanych czy wyprodukowanych w II RP, ale noszących inne barwy. Trochę tego latało po świecie.

Poproszę o wrzucanie tutaj pasujących fotografii - fajnie byłoby, gdyby dołożyć informacje o pochodzeniu fotografii, osobach, miejscu i czasie itp.

Na dzień dobry:

RWD-13 z rumuńskiej Białej Eskadry. Przed samolotem stoi Mariana Drăgescu.

Żródło: FB

Edytowane 21 Marzec 2020 przez KayFranz

[Sedco Express]

Jugosłowiański RVD-13 YU-PFE (licencyjny RWD-13) - 1938 r.

[Sedco Express]

Gdzie te bezkresne stepy Azji ?

Raczej pustynia,  wszak to Palestyna (lub Izrael)

[Koloman]

PWS-10 upchnięte do Hiszpanii.

[Hornet]

    Nasza zagarnięta RWD-13..była niedawno na E-bay...

[Tyr]

Barba ta 13-tka razem z I-15 bis wiadomo gdzie?

[Sedco Express]

22 godziny temu, Barbapapa napisał:

Skoro potrafili 40 lat się błąkać w tamtych rejonach to bezkresne.

O jakim "błąkaniu" mowa ?  Sprzedane nie błąkały się (ktoś mógłby sadzić, że szukały drogi powrotnej) a wykonywały przez 40 lat użytkowania określone loty, zadania co nie miało nic wspólnego z błąkaniem

[Sedco Express]

Ha, ha ! Cenię Twoje poczucie humoru i serdecznie pozdrawiam !

[Tyr]

Trochę naszych RWD było w Izraelu, Palestynie i jeden w Iranie. Może warto poszperać. 

[Sedco Express]

26 minut temu, Barbapapa napisał:

prezentowany już na wstępie RWD-13 rej. YU-PFE z nieco innego kąta spogląda

 

 

Gwoli ścisłości - jeśli chodzi o budowane na licencji w Jugosławii RWD to poprawne ich oznaczenie to RVD.

[Sedco Express]

Wielce ciekawe byłyby zdjęcia (niestety nigdzie ich nie znalazłem) dwóch naszych "ptaków", które odleciały do egzotycznych krajów:

- Bartel BM-4b podarowany w maju 1928 r. królowi Afganistanu Ammamulahowi Chanowi podczas jego wizyty w Warszawie

- RWD - 13 podarowany 14 kwietnia 1939 r. przez prezydenta RP I.Mościckiego następcy tronu w Iranie Mohmmedowi Rezie Pahlawiemu jako prezent ślubny

[Koloman]

Godzinę temu, Sedco Express napisał:

RWD - 13 podarowany 14 kwietnia 1939 r. przez prezydenta RP I.Mościckiego następcy tronu w Iranie Mohmmedowi Rezie Pahlawiemu jako prezent ślubny

Jeszcze z polską rejestracją:

"W 1939 roku jeden samolot tego typu otrzymał jako prezent ślubny od Prezydenta Polski perski następca tronu szach Mohhamed Reza Pahlawi. Dostarczony samolot nosił numer seryjny 285 i oznaczony był polskim cywilnym numerem rejestracyjnym SP-BNY. Został oblatany 6 kwietnia 1939 roku i trzy dni później wyrusza w drogę. Przelotu na trasie Warszawa-Teheran liczącej ok. 4.500 km dokonali Eugeniusz Przysiecki wraz z kpt. pil. Stefanem Skryńskim. Po dostarczeniu do Iranu w maju 1939 roku skreślono go z polskiej ewidencji lotniczej. Samolot ten pozostał w użyciu do 1943 roku.

[Sedco Express]

Tak to zdjęcie jest znane - ja miałem na myśli zdjęcie RWD-13 w barwach lotnictwa Iranu (podobnie jak Bartela w lotnictwie Królestwa Afganistanu).

[Sedco Express]

Ciekawostka - jeden PZL P.24 przejęty przez Włochów od Greków był użytkowany jako patrolowy a jeden P.24 został sprzedany przez Polskę w 1936 r. Abisynii i podobno brał udział w walkach z Włochami.

[Spirit of Warsaw]

Może być? Prawie jak PZL.24 - THK Müzesi Ankara.

[Sedco Express]

Ha, ha, ha... Tureckie muzealniki się nie popisały ! Na kadłubie mamy logo muzeum !

[Sedco Express]

[Sedco Express]

RWD-21 na lotnisku w Warszawie w 1947 r.

Był jednym z trzech RWD-21 ewakuowanych we wrześniu 1939 r. do Rumunii. SP-BPE (YR-VEN) i został zwrócony przez Rumunów w 1946 r. Ciekawe jakie były jego dalsze losy, już w Polsce ?

[Sedco Express]

1 godzinę temu, Sedco Express napisał:

RWD-21 na lotnisku w Warszawie w 1947 r.

Był jednym z trzech RWD-21 ewakuowanych we wrześniu 1939 r. do Rumunii. SP-BPE (YR-VEN) i został zwrócony przez Rumunów w 1946 r. Ciekawe jakie były jego dalsze losy, już w Polsce ?

Doszukałem się informacji, że do połowy 1950 r. samolot był w Aeroklubie Warszawskim ( SP-AKG) a obecnie jest eksponatem w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie.

[Tyr]

Zabrakło tych 24-ek we wrześniu...

[Koloman]

2 godziny temu, Sedco Express napisał:

Doszukałem się informacji, że do połowy 1950 r. samolot był w Aeroklubie Warszawskim ( SP-AKG) a obecnie jest eksponatem w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie.

Zgadza się. Kiedyś tam zrobiłem kilka fotografek tej maszyny:

[Sedco Express]

21 minut temu, Koloman napisał:

Zgadza się. Kiedyś tam zrobiłem kilka fotografek tej maszyny:

SP-BPL - eksponat muzealny

SP-AKG - Aeroklub Warszawski

Jeszcze inna wersja co z nim się działo po powrocie do Polski - do 5 sierpnia 1948 r był w Aeroklubie Warszawskim a potem przekazany został do muzeum w Krakowie.

[Hornet]

Panowie po co tworzyć historię??? Losy tego RWD-21 są dobrze znane i opisane.Trzeba tylko sięgnąć po literaturę i historyczną jak i modelarską..Pozdrawiam.

[Spirit of Warsaw]

Kazik ...Oklasky! 

[Sedco Express]

46 minut temu, Hornet napisał:

Panowie po co tworzyć historię??? Losy tego RWD-21 są dobrze znane i opisane.Trzeba tylko sięgnąć po literaturę i historyczną jak i modelarską..Pozdrawiam.

Tak jest i tak samo nie ma potrzeby zamieszczania jakichkolwiek zdjęć np. PZL 24 wszak można wszystko wyszukać w internecie.

Zdjęć nieznanych, niepublikowanych nikt nie ma i tym samym ich nie zamieści więc można anulować cały wątek i będzie spokój.