Jednostki MW w latach 1921- 1945.

[Borsuk13]

10 hours ago, ptasznik napisał:

Na rysunku w ''Ż.P'' wyglądał jakoś inaczej, bardziej podobnie do tego niewyraźnego ze zdjęcia poniżej.

W sumie to ja się nie znam, więc zapytam. Co to ?

Pewnie też kuter parowy GDAŃSK, ale prawdopodobnie przed przebudową.

Wśród jednostek Marynarki Wojennej II Rzeczypospolitej można się doliczyć siedmiu kutrów parowych, czterech we Flocie i trzech we Flotylli. Te z Floty to FLISAK (1922-1929), GDAŃSK (1922-?1932) i kutry parowe z ORP BAŁTYK: Bałtyk Nr. 1 i Bałtyk Nr. 2.

GDAŃSK został kupiony (na początku 1920 roku) w Stoczni Gdańskiej i początkowo pływał w służbie cywilnej. W stoczni nosił oznaczenie D.II.1 (D - Stocznia Gdańska/Cesarska, II - II. Wydział stoczni, artyleryjski, 1 - pierwsza jednostka tego Wydziału) i określany był jako Dampfbeiboot I. Klasse (poniżej rysunek z książki Grönera). Takie jednostki miały długość 10 metrów.

 

W 1922 roku trafił do MW i wyglądał chyba tak (prawdopodobnie w stoczni dobudowano sterówkę i obudowano kocioł i komin:

 

Dlaczego twierdzę, że kuter na poniższym zdjęciu to GDAŃSK, choć wygląda odmiennie?

Przód tej jednostki jest identyczny jak kutra w kanale remontowym portu w Pucku na zdjęciu z wiosny 1926 roku:

 

Może źle widzę, ale na nadbudówce napisane jest chyba GDAŃSK.

Kuter GDAŃSK przez dłuższy czas był w stanie nieczynnym (od 10 października 1923 roku do końca 1924 r., lub początku 1925 r.), czyli musiał przechodzić gruntowny remont, wtedy mógł się zmienić jego wygląd.

Alternatywną hipotezą byłoby stwierdzenie, że jest to FLISAK, ale on był dłuższy o około 5 metrów. Z drugiej strony też był w tym czasie w remoncie (tylko gdzie, w Pucku, czy w Gdyni lub Gdańsku).

[ptasznik]

Nieźle go przebudowali.

Kawałek rufy przy ''Myśliwym''.

[ptasznik]

Jeszcze kuter parowy ''Gdańsk'' w starej postaci na całym zdjęciu, po prawej holownik ''Sokół''. Mały był, jakieś 12,5 m.

Coś tam się jeszcze czai między ''Gdańskiem'' a ''Mazurem''.

Edytowane 4 Październik 2022 przez ptasznik

[formoza58]

17 minut temu, ptasznik napisał:

Coś tam się jeszcze czai między ''Gdańskiem'' a ''Mazurem''.

To po co uruchomiłem część 2 wątku? Może by się to coś przyczaiło  właśnie tam, a nie " katować"  pękającą w szwach część pierwszą ?...

[wilki]

On 5.06.2022 o 12:35, formoza58 napisał:

" Wilk"?

Nie - piła na dziobie i uskok na rufie nie są wilkowate.

[Borsuk13]

Dziś mija 104 rocznica wydania dekretu o utworzeniu Marynarki polskiej. Ale dopiero 100 lat temu, od 1 stycznia 1922 roku, rozwijała się bez części cywilnej.

Flota na Wybrzeżu nie była liczna, po oddaniu wielu jednostek Urzędowi Marynarki Handlowej składała się z: 2 kanonierek i 4 traulerów w Dywizjonie Ćwiczebnym, 5 torpedowców w Dywizjonie Torpedowców (w tym ŚLĄZAK w remoncie, PODHALANIN nie był liczony, być może miał być tylko magazynem części zamiennych), Grupy uzbrojonych motorówek liczącej 4 jednostki, statku strażniczego MYŚLIWY (myślano o stworzeniu Oddziału takich statków składającego się z 3 jednostek, jako pozostałe dwa przewidywano holowniki KRAKUS i WANDA), 3 holowników i kilkunastu barek i kryp.

W planach mobilizacyjnych na rok 1923 przewidywano sformowanie Dywizjonu transportowców (4 statki), statku hydrograficznego KASZUBA I Taboru pływającego (6 barek). Transportowce, które mogły wchodzić w grę to tylko statki Towarzystwa „Sarmacja”: WAWEL, WISŁA, WARTA i BUG (dwa pierwsze były przewidziane do rekwizycji w planie mobilizacyjnym „S” — na lata 1926/27 — jako Transportowiec Nr 3 i Nr 4).

 

[formoza58]

Po raz kolejny przypominam, że ta część wątku, zostala zastąpiona przez część drugą, która funkcjonuje od dwóch miesięcy.  :-(

[Borsuk13]

22 hours ago, formoza58 napisał:

Po raz kolejny przypominam, że ta część wątku, zostala zastąpiona przez część drugą, która funkcjonuje od dwóch miesięcy.  :-(

Z entropią walka jest trudna, a i tak wszyscy w końcu z nią przegrywamy.

[bjar_1]

[formoza58]

' Dzik".