Jump to content

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

ashe

Gąsienica

Recommended Posts

Od czego to może być? proszę o pomoc w identyfikacji. pozdrawiam i z góry dziękuję

Share this post


Link to post
Share on other sites
jest to połówka dzielonego ogniwa, stosowanego czasami w czołgach KW, IS i działach samobieżnych na ich podwoziach (SU-152, ISU-152, ISU-122)
Co drugie ogniwo w gąsienicy było składane z dwóch takich elementów.

Zdrów!

Share this post


Link to post
Share on other sites
A o to juz zapytaj radzieckich konstruktorów konstruktorów :)
Tak samo mnie zastanawia, jaki był sens używania w T-34 gąsienic składających się z dwóch typów, nie wymiennych między sobą ogniw. Podobnie było w przypadku Tigera II ale tam mogło to być uzasadnione niesymetrycznym umieszczeniem zebów prowadzących - stosowano dwa rodzaje ogniw, ale dzięki temu można je było zakładać zarówno z lewej jak i prawej strony (w przypadku Tigera I ogniwa lewe" i prawe" były niewymienne). W T-34 zęby prowadzące znajdowały się na środku ogniwa, te że nie było różnicy, gdzie jest przód-tył / lewa-prawa.

Share this post


Link to post
Share on other sites
W T-34 chodzi najprawdopodobniej o mały kąt zagięcia gąsienic na przednim kole, zęby by po prostu na siebie nachodziły i przeszkadzały. A tak przerwa eliminowała ten problem.

Share this post


Link to post
Share on other sites
W tym przypadku nie chodzi mi o brak zęba na co drugim ogniwie, ale o spsób ich łączenia. Możliwe, że konstruktorzy, przewidując poziom wyszkolenia i kultury technicznej przyszłych użytkowników swojego arcydzieła" skonstruowali gąsienice idiotoodporne" aby nie dało się połączyć ze soba dwóch zębatych" ogniw.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Widzę iż ostatnio temat połówek często tu tej gości .... może też trochę postaram się namieszać.
Ja bym się przychylił do stwierdzenia iż jest to połówka z IS`a ( co prawda brakuje zdjęcia drugiej strony tej gąski jak i wymiarów ). Gąska od IS`a miała 650 szerokości i odległość miedzy szpilkami 160.

Na rysunku gąska IS`a

Share this post


Link to post
Share on other sites

Niestety nie znalazłem wymiarów gąski KW, ..a nie mam pewności iż posiadała ten sam wymiar co gąska od IS`a.
Ale zwróćcie uwagę na mały ząb na połówce gąski KW ... .. na połówce gąski IS`a nie występuje taki ząbek.

Na rysunku gąska KV

Share this post


Link to post
Share on other sites

Poszukajmy jeszcze wymiarów gąsek KV i może ashe zmieści nam zdjęcie drugiej strony gąski + poda wymiary

A dla ciekawskich parę przykładów gąsek z T-34 ... zwróćcie uwagę na wymiary 500 i 550

Share this post


Link to post
Share on other sites

No i dalej by Wam namieszać do końca zamieszczam trzy przykłady wykorzystania połówek w T-34

Połówka wykorzystywana do zwiększenia powierzchni gąsienicy.

Share this post


Link to post
Share on other sites

W przypadku połówek stosowanych w T-34 wydaj mi się iż były one przeznaczone do zwiększenia powierzchni gąsienicy w przypadku poruszania się czołgu w trudnych warunkach terenowych .. no i jak to w warunkach wojennych przy okazji zaczęto stosować je w normalnej eksploatacji

Share this post


Link to post
Share on other sites
Hmmm do tej pory myślałem że IS i KW jeździły na gąsienicy tej samej szerokości. Tylko nie mam pojęcia skąd mi się to wzięło. Z mądrych (chyba??:))) książek wynika, że KW-1 i KW-2 poruszały się na gąskach o szerokości 698,5mm.

Share this post


Link to post
Share on other sites
No to jesteśmy zgodni ja znalazłem dwa wymiary gąsek KV jeden 700 i to by się zgadzało . A drugi wymiar .... dużo mniejszy . Poszukam jak wrócę z Manhattan`u Dzięki Paweł .. jak zwykle jesteś niezawodny

Share this post


Link to post
Share on other sites
Z tym poszerzaniem gąsienic w T-34 przy pomocy połówek to mnie zagiąłeś (nie pierwszy raz). Masz może jakieś zdjęcie użycia tego rozwiązania w praktyce?

Zdrów!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Czekając aż ashe zapoda nam lepsze zdjęcia i poda wymiary napiszemy spokojnie kolejny doktorat na temat klepek

Połówki miały taki sam wymiar jak pełne klepki więc były wymienne
Musze przekopać trochę śmieci i mam nadzieję że odnajdę zdjęcie z zastosowaniem połówek ..... ale,ale aby Wam namieszać w sobotni poranek wrzucę Wam może taką fotkę ISU 122 he,he

Share this post


Link to post
Share on other sites



×
×
  • Create New...

Important Information