Skocz do zawartości

Borsuk13

Użytkownik forum
  • Zawartość

    268
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Borsuk13

  1. Ta ma kadłub drewniany, a rzekoma M. 52 metalowy. To może być ten 13-metrowy barkas (ale niekoniecznie), który — według pana Białasa — nie został kupiony (co nie jest prawdą). Jednak został, w czerwcu 1920 roku, za sumę 68 tysięcy marek niemieckich. Trafił do służby cywilnej, być może to późniejsza RYBKA (miała jednak długość 15 m) Urzędu Marynarki Handlowej.
  2. To późniejszy parowiec KLARA. Nie był.
  3. Nie, to motorówka WICHER, M.53 był kutrem żaglowo-motorowym. Nie widziałem zdjęcia.
  4. W 1922 roku lotnictwo morskie dostało kuter strażniczy (żaglowo-motorowy) M.53 bez silnika. Może posłużył do budowy tego jachtu?
  5. Gdynia, port handlowy w roku 1925.
  6. Zawsze nazywał się NADWIŚLANIN, od rekwizycji w Niepołomicach (4 sierpnia 1914 roku) do przejęcia przez kapitana Nawrockiego (listopad 1918 r.). Poniżej karta statku z dokumentów k. u. k. Wieichselflottille.
  7. Dziękuję za uzupełnienie. Wydaje się, że w opisie pomylono datę roczną, według mnie chodzi o rok 1922. W artykułach o kanonierkach napisanych przez M. Twardowskiego i J. Bartelskiego wymienione są wizyty kanonierek w Finlandii: 1921 — w kwietniu KP przywiózł do Åbo załogę GH (dochodzi teraz wizyta w maju); 1922 — w październiku KP i GH zawinęły do Helsinek, wróciły 9.10, GH przeszedł od razu do rezerwy; 1923 — była planowana wizyta w Helsinkach w drugiej połowie lipca, KP zakończył kampanię czynną 15 września; 1924 — wizyta KP i GH w Helsinkach, dodatkowo KP przywiózł Delegatów na międzynarodową konferencję w Helsinkach; 1926 — w budżecie na ten rok zaplanowano wizytę 2 kanonierek w Helsinkach. W uzupełnieniu do opisu fotografii mogę dodać, że drugim cywilem mógł być poseł RP w Finlandii, Michał Sokolnicki.
  8. Poniższe zdjęcie zostało zrobione w Helsinkach 21 maja 1921 roku na pokładzie ORP GENERAŁ HALLER (na lewo od tablicy brak bulaja). A kto jest na fotografii? Jak bieda to do Crolicka. Z jego wydatną pomocą ustaliliśmy, że na zdjęciu stoją następujący oficerowie (od lewej): por. mar. Heliodor Laskowski (młodszy oficer GH), oficer brytyjski, oficer ? włoski, kmdr ppor. ? Mieczysław Bereśniewicz (dowódca GH), gen. Kaarlo Edvard Kivekäs (dowódca fińskiej obrony wybrzeża), kmdr ppor. ? Karol Korytowski (dowódca KP), Gustav Johann Toivo von Schoultz (zastępca Kivekäsa, dowódca fińskiej marynarki wojennej), kmdr por. Hugon Pistel (dowódca Dyonu Ćwiczebnego), oficer francuski, płk. Mieczysław Pożerski (attaché wojskowy w Helsinkach), oficer brytyjski, kpt. por. Tadeusz Podjazd-Morgenstern (zastępca dowódcy GH). Wśród dwójki cywilów powinien być wicekonsul w Helsinkach Witold Połoński, który był przy podpisywaniu umowy na budowę kanonierek i rejestrował - w Helsinkach - Komendanta Piłsudskiego jako statek handlowy.
  9. Pewnie już było, ale najprawdopodobniej jest to zdjęcie z wizyty kanonierek w Helsinkach w maju 1921 roku. Jak dotychczas w literaturze ta wizyta nie była odnotowana. Proszę zwrócić uwagę na różnice w wyglądzie tylnej ściany nadbudówki. Na ORP KOMENDANT PIŁSUDSKI po lewej stronie tablicy jest okrągły bulaj, którego brak na ORP GENERAŁ HALLER. A na samej tablicy mamy (dla KP): N 2091 TOWARZYSTWO AKCYJNE CRICHTON WARSZTATY BUDOWY OKRĘTÓW I MASZYN I FABRYKA LIN ABO W FINLANDJI nieczytelna data Dla ORP GENERAŁ HALLER numer zamówienia to 2092, a data może być datą zamówienia (dla KP - 24.01.1917, dla GH - 1.12.1916) lub podniesienia bandery (KP - 29.12.1920, dla GH - 17.04.1921).
  10. Był. Kadry ,,, : Dekretem L.2611 z 30 stycznia 1921 roku r. (opublikowanym w Dzienniku Personalnym Nr 7 z 19 lutego 1921 r.) zatwierdzono jego stopień majora marynarki z dniem 1 kwietnia 1921 roku. Sęk w tym, że dowódcą ORP Komendant Piłsudski był od 1 maja 1922 roku.
  11. A czy ten kmdr ppor., na lewo od gen. Kivekäsa, nie przypomina Włodzimierza Steyera?
  12. Powiększyłem podpis pod powyższym zdjęciem i zaczynam mieć wątpliwości, czy był to rok 1926. Nie może to być rok 1921 lub 1922, bo nic nie wiem o tym, zeby kanonierki były w tym czasie w Helsinkach. Może to rok 1924? Proszę o podpowiedzi.
  13. Ten w środku, z wąsami, to gen. Kaarlo Edvard Kivekäs, dowódca fińskiej obrony wybrzeża, której podlegała marynarka wojenna. Czy ktoś wie, kim są polscy oficerowie marynarki, komandor porucznik widoczny z prawej i kmdr ppor. z lewej.
  14. Kanonierka w Helsinkach, 21 maja 1926 roku. Chyba ORP KOMENDANT PIŁSUDSKI, widać tę samą tabliczkę co na zdjęciu powyżej.
  15. Na zdjęciu widać, jak rozbudowano dawne molo Tymczasowego Portu (teraz jest to pirs Węglowy). Na pierwszym planie widać wieżę ciśnień.
  16. Po dokładniejszej analizie zdjęcia (szkoda, że takie niewyraźne) wydaje mi się, ze się pomyliłem. Brytyjskie niszczyciele miały niższy tylni komin. Te dwukominowe jednostki to pewnie ORP KASZUB i ORP MAZUR.
  17. Tak, zgadza się.
  18. Chyba jednak znalazłem fotografię niszczycieli brytyjskich w Gdyni w kwietniu 1923 roku. Zdjęcie, zrobione pewnie z Kamiennej Góry , przedstawia 5 zagranicznych jednostek przed lub po paradzie. Te dwie dwukominowe jednostki w środku to zapewne brytyjskie niszczyciele Wivern i Vendetta. Molo na pierwszym planie było na wysokości Domu Kuracyjnego, po obu stronach są Łazienki, damska i męska. W tym miejscu jest obecnie Skwer Kościuszki. Budynek na pierwszym planie to hotel Riviera, w tym miejscu znajduje się obecnie siedziba Muzeum Marynarki Wojennej. Dawne portowe molo południowe to obecny pirs węglowy.
  19. Zagraniczne niszczyciele na tej uroczystości. Od lewej: francuski Algériene (AG na burcie), francuski Sakalave (SK) i estoński Wambola (ex bolszewicki Spartak). Nie znalazłem zdjęć brytyjskich niszczycieli (HMS Wivern - D 66 i HMS Vendetta - D 69) wykonanych podczas parady. HMS Vendetta zastąpił łotewski okręt, który nie przybył na tę uroczystość. Z polskich okrętów brały udział w paradzie 4 torpedowce: ORP KASZUB, ORP MAZUR, ORP KRAKOWIAK, ORP MAZUR, 4 trawlery: ORP JASKÓŁKA, ORP MEWA, ORP CZAJKA, ORP RYBITWA, kanonierka ORP GENERAŁ HALLER i żaglowiec LWÓW. Gości woził ORP KOMENDANT PIŁSUDSKI i ORP MYŚLIWY (w razie awarii silników, co zdarzało się często, miał go zastąpić jeden z trawlerów), a między okrętami — kuter parowy FLISAK.
  20. 29 kwietnia 1923 rok miało miejsce otwarcie Tymczasowego Portu Wojennego i Schroniska dla Rybaków w Gdyni. Na uroczystość przybył prezydent RP Stanisław Wojciechowski. Paradę okrętów, w której uczestniczyło 15 jednostek (w tym 5 zagranicznych niszczycieli), oglądał z pokładu kanonierki ORP KOMENDANT PIŁSUDSKI. Kilka zdjęć z tego wydarzenia. Prezydent na pokładzie kutra FLISAK. ORP GENERAŁ HALLER. Jeden z naszych dwukominowych torpedowców. Okręt szkolny marynarki handlowej LWÓW.
  21. Tabliczka na nadbudówce ORP KOMENDANT PIŁSUDSKI (rok 1923). Nr 2091 to numer budowy okrętu w stoczni Chrichton.
  22. Spróbuję zgadnąć, pan Prosnak.
  23. Zdjęcie gen. Zaruskiego, starosty powiatu morskiego, trochę lepszej jakości.
  24. Cóż to za „znafca” rysował te cudaki?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie