les05

Nie przesadzajmy z ich skrupulatnością. Złej jakości stal do budowy amerykańskich okrętów podwodnych Amerykanka Elaine Thomas przyznała się do winy w czasie procesu, w którym była oskarżona o fałszowanie wyników badań jakości stali, z której budowano amerykańskie atomowe okręty podwodne. Thomas ma teraz 67 lat, a proces dotyczy lat 1985-2017, gdy pracowała w odlewni Bradken z Kansas City. Dochodzenie wykazało, że Thomas sfałszowała wyniki badań 240 partii produkcyjnych stali przeznaczonej dla okrętów podwodnych. Śledczy przedstawili jej dowody świadczące o fałszowaniu wyników co najmniej od 1990. W jej zeznaniach znalazło się twierdzenie, że fałszowała wyniki, ponieważ wymóg testowania stali w temperaturze –73℃ uznawała za głupi. Oszustwo wyszło na jaw w 2017, gdy metalurg przyuczany do przejęcia obowiązków Thomas po jej spodziewanym przejściu na emeryturę odkrył podejrzane rezultaty. Nie ujawniono, do budowy których okrętów podwodnych wykorzystano stal ze sfałszowanymi wynikami badań jakości. Wiadomo, że po ujawnieniu oszustwa wszystkie jednostki przeszły dodatkowe przeglądy mające stwierdzić czy kadłuby są w dobrym stanie. Spowodowało to wzrost kosztów prac obsługowych przy tych okrętach, ale wykazało, że wszystkie podejrzane jednostki są w pełni bezpieczne. W ramach osobnego postępowania ugodowego z Departamentem Sprawiedliwości USA spółka Bradken zapłaciła 10,9 mln USD kary. Po odkryciu oszustwa sama zawiadomiła US Navy (marynarkę wojenną Stanów Zjednoczonych Ameryki), a po jego ujawnieniu współpracowała z marynarką wojenną i innymi agencjami rządowymi w wyjaśnianiu sprawy. Bradken wprowadził dodatkowy nadzór nad badaniami jakości. Jeśli przedsiębiorstwo wywiąże się ze zobowiązań zawartych w postępowaniu ugodowym, w 2023 Departament Sprawiedliwości wycofa, zawieszone w tej chwili, zarzuty kryminalne wobec niego. http://www.altair.com.pl/news/view?news_id=35226

Ok. zakład stoi! Kto przetnie?

Spoko, za wcześnie by medale przypinać.

Talibowie, to była przykra pomyłka, takie faux pas, które zdarza się nawet najlepszym.

300 szt nam tego kupili. Pierwszy właściciel był zadowolony, to pewnie i drugi będzie.

W sam raz do gaszenia migrantów.

Na S mam Stalina, był generalissimusem, to chyba bije wszystkich pomniejszych :)

To samo mówił Kaligula.

Złapali już czarnego, który im desantowca spalił? Pewnie boją się narazić BLM i odpuścili. A ten USNS Harvey Milk to pewnie tylko dla lgbt. Chińczycy ostatnio zwodowali nowy lotniskowiec a Amerykanie w odpowiedzi mianowali admirałem jakiegoś zboczka z lgbt.

Znowu biała supremacja świętuje a czarni bracia gniją w więzieniach.

Potrzebne są radykalne decyzje. Trzeba skończyć z napędzaczami i tak nie chcą się uczyć:) http://www.rp.pl/ochrona-zdrowia/art19078441-z-badan-w-wielkiej-brytanii-wynika-ze-fale-epidemii-napedzaja-dzieci Z badań w Wielkiej Brytanii wynika, że falę epidemii napędzają dzieci

Właśnie, te Tygrysy już mi się znudziły.

Ajnsztajn, normalnie Ajnsztajn nam się tu marnuje.

To maraton nie sprint, mamy czas, pasję i legiony tropicieli. Dorwiemy ją.

Wydobyli skrzynię z wraku niemieckiego statku, szukają Bursztynowej Komnaty Drewnianą skrzynię, wypełnioną różnymi przedmiotami, wydobytą z wraku zatopionego w 1945 r., niemieckiego parowca "Karlsruhe", pokazano w czwartek w Centrum Konserwacji Wraków Statków w Tczewie (Pomorskie). Statek przewoził ewakuowanych z Prus Wschodnich Niemców oraz ładunek. Zatopiony przez sowieckie lotnictwo "Karlsruhe" został odkryty jesienią ub. roku przez grupę nurkową z Trójmiasta "Baltictech" zajmującą się badaniem bałtyckich wraków. Spoczywa na dnie morza na głębokości 88 metrów, kilkadziesiąt kilometrów na północ od Ustki (Pomorskie). Ocalała skrzynia wydobyta We wrześniu tego roku podczas kolejnej, 12-dniowej ekspedycji, przeprowadzonej przez "Baltictech" w towarzystwie pracowników Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku oraz Urzędu Morskiego w Gdyni, dokonano szczegółowej dokumentacji zatopionego statku. W ładowni "Karlsruhe" rozpoznano m.in. zniszczone wybuchem części dwóch motocykli oraz samochodu i wózka wojskowego. Przy wejściu do pomieszczenia znajdowała się rozbita skrzynia z porcelanową zastawą, sygnowaną stemplem KPM (Królewska Manufaktura Porcelany w Berlinie). Ponieważ większość pakunków leżących na powierzchni dna uległa zniszczeniu, podjęto decyzję o wydobyciu jednej z ostatnich zachowanych, łatwo dostępnych skrzyń. Znalezisko zabezpieczono w pojemniku z wodą, chroniącą je przed wyschnięciem. Skrzynia ma szerokość 36 cm, długość 112 cm, a wysokość 31 cm. W czwartek w siedzibie Centrum Konserwacji Wraków Statków, należącym do Narodowego Muzeum Morskiego (NMM), zaprezentowano mediom wydobytą z wraku skrzynię wraz z zawartością. Skrzynia z "Karlsruhe": kilka przedmiotów będzie przebadanych - Wiemy na razie tyle, że jest to skrzynia o charakterze warsztatowym. Raczej nie mamy tu do czynienia z elementami uzbrojenia wojskowego. Widać m.in. jakieś kable, kołowrotki, elementy metalowe, jest prawdopodobnie towotnica. Wydobyliśmy zaledwie kilka przedmiotów, które dalej będą badane - powiedział dziennikarzom zastępca dyrektora NMM ds. merytorycznych Marcin Westphal. - Choć z drugiej strony np. okucia zewnętrzne są mocno skorodowane. W środku skrzyni są przedmioty metalowe, a także wykonane z tworzywa sztucznego. Słoiki są najprawdopodobniej szklane, na zdjęciach rentgenowskich zauważyliśmy, że znajduje się w nich jakaś substancja - dodała Rodzik. Przy okazji odnalezienia wraku "Karlsruhe" pojawiła się hipoteza, że znajduje się w nim Bursztynowa Komnata. - Ja szansę na to, że w środku znajduje się Bursztynowa Komnata oceniałem na 1 procent, ale nie ma też na świecie innego miejsca, gdzie jest wyższe prawdopodobieństwo. Nasza ostatnia ekspedycja nie wykluczyła tej hipotezy, ponieważ miała na celu inwentaryzację tego, co widzimy. Nie mieliśmy prawa ani kopać, ani dotykać, niczego otwierać, ani czegokolwiek naruszać. Trzeba pamiętać, że jest cała masa ładunku pod dwumetrową warstwą mułu i tam jest tajemnica, której jeszcze nie udało nam się odkryć - powiedział mediom kierownik wyprawy Tomasz Stachura z "Baltictech". http://www.polsatnews.pl/wiadomosc/2021-11-04/tczew-wydobyli-skrzynie-z-wraku-niemieckiego-statku-szukaja-bursztynowej-komnaty/?ref=aside_najnowsze

Jak ekologiczny? Jego ślad węglowy i nieumiarkowanie w produkcji matanu sprawiają, że przyszłość konia jest łatwa do przewidzenia. Koń i krowa muszą zniknąć z powierzchni Ziemi, bo stanowią dla niej zagrożenie, tako rzeczą Zieloni i pani Sylwia.

Ten nasz to wygląda jak kosmonauta albo co najmniej pilot. Tylko po co mu kuń?

Pfizer podwyższył prognozowaną wysokość zysku ze sprzedaży szczepionek przeciwko COVID-19 w 2021 r. o 7,5 proc. Oczekuje, że zarobi 36 mld dolarów, ponieważ podpisuje umowy na dodatkowe dawki oraz otrzymuje zezwolenia na stosowanie preparatów u dzieci.

W Wielkiej Brytanii w ciągu ostatniej doby zarejestrowano najwyższą od 3 marca liczbę zgonów z powodu Covid-19 - 293, a zarazem najniższą od miesiąca liczbę wykrytych zakażeń koronawirusem - 33 865, podano we wtorek http://www.polsatnews.pl/wiadomosc/2021-11-02/wielka-brytania-najwiecej-zgonow-na-covid-19-od-marca/?ref=kafle

Ta informacja powinna Człowieka zainteresować. W razie problemów może powołać się na Prokuratora Generalnego. http://www.gazetaprawna.pl/wiadomosci/swiat/artykuly/8281101,prokurator-generalny-usa-senat-nazistowskie-pozdrowienie-poprawka-do-konstytucji.html

On Człowiek, Ty Człowiek czyli coś was łączy. Czy to Cię nie niepokoi?