Sedco Express

Raczej nie jest to Fiat CR-20 (zastrzał nad głową Dolittle'a w CR-20 dochodził do owiewki i te szycie) Nie doszukałem się w życiorysach na różnych stronach info by odwiedził Europę. Jedyny polski" akcent to wręczenie mu w czasie II WŚ polskiej odznaki pilota.

Zdjęcie jak sądzę można datować na lata 1928-1930 r. opierając się na życiorysie Kubali. Może odwiedził CWL w W-wie (Kubala - kierownik CWL) przy okazji pobytu w Polsce. Właśnie z jakiej to okazji był w Polsce, bo na pewno nie jako turysta. W tym czasie nie był w eskadrze bojowej lotnictwa USA, był pilotem testowym samolotów wojskowych i cywilnych. Zagadka wizyty Dolittle'a czeka na rozwiązanie.

CWL WZ-X - samolot liniowy. Pierwszy samolot wojskowy zbudowany w Polsce po odzyskaniu niepodległości. Oblot - 23.08.1926 r.-lotnisko Mokotowskie. Na tle płatowca jego konstruktor Władysław Zalewski.

PZL -5, Kraków 1930 r. 1,2,3,4 - NN 5-pil. Maria Wardasówna 6-pil. Wanda Olszewska 7-ppłk pil. Stanisław Jasiński 8-pil. Danuta Sikorzanka 9-obs. Maria Lierówna

Zdj.13.EM - może z lewej strony Szczudłowskiego to Norwid-Kudło ? Zdj. 6.EW - w samolocie z lewej Toruń ?

RWD-4 SP-AEK

RWD-2 SP-ACE

RWD-2 AGH

RWD-2 SP-ADG (?) Na tych niezwykle urokliwych maszynach pil. St.Płonczyński zajął 19 lokatę a pil. E.Więckowski 21, podczas Challange w 1930 r.

Latająca szafa" - to nie moje określenie a ówczesnych lotników pilotujących LKL - 2bis :-)

Prócz polskiej obserwatora: 1- obs. włoska 2- obs. francuska 3- obs. (?) Królestwa SHS

Wszystko wskazuje, że jest to pamiątkowa odznaka 28 Pułku Piechoty.

Na zdj. prócz francuskiej widoczna obok polskiej - łotewska odznaka pilota. Z tego wynika, że Fr.Żwirko miał z polskich lotników największą ilość odznak pilota: - polską - francuską - czechosłowacką - SHS - łotewską - rumuńską

A w temacie odznak pilota - Bułgarii, Jugosławii i Węgier to wzór oparty jest na odznace Austro-Węgier z I WŚ

Chyba się pomyliłem. Nie jest to odznaka pilota bułgarskiego bo orzeł ma głowę zwróconą w prawo (na bułgarskiej w lewo). Wszystko wskazuje, że jest to odznaka pilota jugosłowiańskiego. Obie b.podobne - wieniec, korona, herb i taki sam orzeł. Co i jak i kiedy przyznana - ?

Bułgarska odznaka pilota. Żwirko posiadał jeszcze - czechosłowacką i łotewska odznakę pilota, czyli w sumie z polską - cztery.

W3SOKÓŁ W imieniu własnym - wielkie dzięki za cenne informacje. Pozdrawiam

LKL - 2bis (samolot sportowy) Latająca baryła i nic dziwnego, ze zwany był Szafą".

LKL V. Konstrukcja Lubelskiego Klubu Lotniczego - rozwinięcie wersji IV. Oblot w 1933 r.

Ale cieszą oko miłośników starej awiacji :-)

Na 100 % Caudron G.III

Ad.Nad Bydgoszczą, w 1927 roku." Wg mnie to Caudrony G.III. Ten typ był użytkowany w Szkole Lotniczej w Bydgoszczy.

Tak to jest por. J.Zakrzewski. Obok Wolszlegiera siedzi (wpisujący do księgi)kpt.Franciszek Hynek

Ad.Epizod z walk w 1920 roku." Na pierwszym planie - SPAD VIIC1 z 19.EM (latał na nim m.in. pchor.pil. E.Guttmejer) a za nim bolszewicki SPAD VIIC (DUX)z 10.IAO (Myśliwski Oddział Lotniczy). Latali na nim czerwoni lotnicy" - I.Antoszyn i N.Pietrow.

Piękny obraz. Dca 7.EW por.pil. Stefan Stec na Fokkerze D.VIII (E.V) atakuje w dniu 10 maja 1919 r. ukraiński balon obserwacyjny.