ptasznik

Nie, tylko,że my tu na Forum tak po koleżeńsku, na ''Ty'', bez ''Pan''.

Bo to słuszna wersja jest. Ona.

Podobny szkic do modelu, czy podobny szkic do zdjęcia ? Jest jeszcze opcja, że Niemcy przebudowali Schnellboot-a, ale chyba raczej nie.

O! Była odpowiedź o motorówkach i .... ? Znikła.

Tak jakoś wychodzi. Bez wytyków, min i z obszerniejszą kazamatą osłaniająca też silnik. No i bez tej wieży ''Ursus'', której tam nie było.

Może te motorówki należały do KOP ?

Zdjęcie w ujęciu 3/4, kuter częściowo zasłonięty motorówką,dziób niewidoczny, częściowo poplamione. Tak mi się ON widzi. W tym ujęciu na zdjęciu kuter wydaje się krótszy, a elementy są niby bliżej siebie.

Jest kilka ciekawych miejsc na tym kutrze.

Trza odwyknąć.

Za małe to na kanonierkę.

Dzięki za most. Wojenny. Szybko im poszło, żelbeton, miał być na zawsze. Przeróbka, z Niemcami to nie przyjechało. Gdzieś coś takiego widziałem.

Mam pytanie o most, gdzie on był ? To odbudowany po wysadzeniu ?

Rzecz oczywista. Trzeba jednak wziąć pod uwagę, że oba zdjęcia dzielić może 10 lat.

Czy to ten sam, tylko z inną wieżą ?

Rozumiem. Chodziło o to czy takie jest.

Moja wina, powinienem rozdzielić ----------- Chodziło mi o KU-6 i KU-7 na jednym zdjęciu.

O to miałem zapytać, czy są oba na jednym zdjęciu. Odstęp od kazamaty do burty węższy, ale nie można wykluczyć wymiany kazamaty na nieco mniejszą a masywniejszą pod wieżę z monitora. A może jest i tak samo, tylko szerzej od strony dziobu ?

A może to jest KU-6 po zabudowie kazamaty, a przed zabudową wieżyczki z monitora ? Położenie odbojnicy na burcie pasuje do tego na rufie.

Piszą też, że w Niemczech są na to dokumenty. Oczywiście Niemcy mogli się pomylić. Wygląda na to, że to co było brane za KU-6 okazuje się być KU-3/7 i nie ma zdjęć KU-6 przed 1939 rokiem.

Trochę podobne.

Nie daje mi spokoju wygląd tych kutrów, jak po wydobyciu w Pińsku w 1939. Brak oznak życia. Co do KU-6, to w literaturze popularnej można znaleźć informacje, że został zatopiony 9 lub 10 września 1939, wydobyty na przełomie października i listopada. Wyremontowany w Płocku gdzie zdjęto mu wieżę pancerną i używany pod nazwą ''Puma'' jako jednostka pomocnicza przez stocznię Weischelwerft GmbH, ponownie zatopiony na przełomie 1944/45 koło Płocka. Wydobyty w 1947 i wyremontowany w Gdyni służył we flocie a następnie w WOP w Świnoujściu jako ORP Lin, ze znakiem taktycznym K 6. Wycofany około 1957, złomowany 1973.

Mnie ta klapa nie dawała spokoju od kiedy ją zobaczyłem w tomie 204, a tam zdjęcie urywa się na nadczłowieku i widać tylko klapę. Potem widziałem całość na stronie Siergiej Gafarov-blog, ale wiedząc że bywa na forum nie chciałem dawać zdjęcia bez pozwolenia.

Prawy owszem, ale lewy ?

Jeśli nie ma uskoku to KU-6. Dlaczego na zdjęciu stoi przy wydobytych jednostkach i wygląda tak samo kiepsko jak one ?