Czlowieksniegu

colias1 (72 / 0) 2017-12-22 16:53:31 zakończył bieg wpasowując się kabiną między dwa drzewa odległe od siebie o 1,5m)" To musiałoby być niż cud wg Kownackiego, skoro wg AM oba skrzydła zostały przy kadłubie. Być może ten śmigłowiec miał inne minima pogodowe niż Mig" Wydawać by się mogło, że nawet zabytkowy śmigłowiec ratunkowy z wyszkoloną (?) załogą, jako twór przeznaczony do akcji w każdych warunkach*, bardziej się nadaje do latania nad drzewami w nocy. Cała sytuacja albo była wielce dynamiczna i stąd np brak zgłoszenia wierzy" o problemach, albo może jednak te 400 (?) godzin to wcale nie jest doskonałe wyszkolenie i doświadczenie? * a tak naprawdę w możliwie najgorszych...

Jaką? ... po uzyskaniu odpowiedzi zarówno od Francji, jak i od naszych innych kontrahentów..." Toż to kolejnych -naście miesięcy będzie trwało. PS Poczytaj co dziś (?) Kownacki o śmigłowcach raczył wydukać...

Colias- zapewne więcej niż jedną i może nawet kiedyś, jakaś komisja wyda merytoryczny i w 101 % pewny wyrok. A, że sobie bekę robimy, to cóż.. Jak np dyskutować z podobno w drabiazgi rozbitym MIG'iem i siedzącym we wraku, w fotelu, pilotem, który wg któregoś z MM wykonuje do niego połączenie telefoniczne :-) Jak np dyskutować z człowiekiem i jego wyznawcami, którzy porównują wielkie i powolne bydle, do rozpędzonego małego samolociku? Jak np dyskutować, jeśli z jednej strony pogoda w 100 % pozwala na bezpieczny powrót MIG'a na macierzyste lotnisko, a jednocześnie nie pozwala, z racji niskiego pułapu chmur, na wysłanie śmigłowca ratunkowego? Ja rozumiem, że część informacji wynika z chaosu i zmieniającej się sytuacji, ale nie tylko tym bardziej powinno się uważać na słowa, ale i poziom groteski został błyskawicznie przekroczony.

Ty chyba jednak nie czytałeś tego artykułu. A już na 100 % nie ze zrozumieniem. Ale nie szkodzi- nie jesteśmy zdziwieni. PS Oderwani od koryta? Upssssssssss... poczytaj- zobaczysz, że znakomita większość wyższych szarż samodzielnie złożyła papiery. A powody są powszechnie znane.

W.- przecież wiesz (?), że to polskojęzyczne medium, które Boga i socjalistycznej Ojczyzny w sercu nie ma...

Wysyłanie wiadomości dla nowych użytkowników zostało zablokowane" Gdyż aczkolwiek ponieważ nowy Użyszkodnik musi osiągnąć poziom 10 zaakceptowanych wpisów. A później- hulaj dusza, piekła nie ma- chyba, że ktoś o spam Cię pociągnie.

To musiało się tak skończyć. Stacja TVP Info porównała wypadek wojskowego MiG-a 29 do katastrofy Tu-154-M z 10 kwietnia 2010 roku. Tłem do materiału były zdjęcia terenu wykonane z drona. Materiał skomentował obecny w studiu Antoni Macierewicz. http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/7,114884,22818834,tvp-info-pyta-macierewicza-maly-mig-zdolal-wyladowac-w-lesie.html#MT2

Wirakocza.... Ty zła kobieta jesteś...

Z czwartkowego komunikatu MON, opublikowanego na stronie internetowej resortu wynika, że do katastrofy na pewno nie doszło z powodu usterek technicznych. Jak zaznaczono w oświadczeniu, zarówno samolot jak i lotnisko były w dobrym stanie. Wstępne informacje wskazują na to, że samolot oraz systemy lotniskowe były w pełni sprawne, komunikacja z wieżą odbywała się zgodnie z procedurami a ilość paliwa pozwalała na lądowanie na lotnisku zapasowym" - podkreślono. http://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/katastrofa-mysliwca-mig-29-wywiezienie-wraku,800533.html Czyli jednak najlepiej dla pilota to się nie skończy...? PS A jak letadło z paliwem w baniaku robi kambum, to paliwo się rozlewa po lesie, czy się pali?

Myśliwy z Podlasia, skazany za rozwieszanie w Puszczy Knyszyńskiej połaci mięsa naszpikowanych haczykami wędkarskimi, wniósł apelację od wyroku. Czuje się pokrzywdzony przez sąd. Co więcej, zażądał uniewinnienia oraz zwrotu fotopułapki. Na przełomie lutego i marca 2016 przypadkowy spacerowicz odkrył na terenie puszczy porozwieszane mięso z haczykami oraz kotwiczkami wędkarskimi, ewidentnie pozostawione tam, aby zadać cierpienie dzikim zwierzętom, które skuszą się na posiłek. W pobliżu znaleziono fotopułapkę. Po przeprowadzeniu śledztwa Straż Leśna wskazała winowajcę – był to myśliwy z Sokółki. Mężczyzna stanął przed sądem. Od początku nie przyznawał się do winy, dlatego proces trwał ponad rok. Był poszlakowy. Przesądziły zeznania świadków oraz nagranie ze sklepu wędkarskiego w Sokółce, w którym widziano oskarżonego kilka dni przed dokonaniem przerażającego znaleziska. Kupował właśnie zapas ponad stu haczyków i kotwiczek. „Ta wizyta w sklepie, zarejestrowanie kupna wielu haczyków, a potem ich odkrycie w mięsie zawieszonym na drzewie, łącznie z innymi dowodami, tworzy nierozerwalny ciąg poszlak. To oskarżony jest odpowiedzialny za przygotowanie tej pułapki na drzewie” – mówił w październiku białostocki sędzia Marek Rymarski. „Wiele drapieżników mogło ponieść bardzo bolesną, okrutną śmierć, decydując się na zjedzenie tego mięsa z haczykami. Myśliwi szczycą się tym, że ich działalność, jeden z najstarszych rodzajów aktywności ludzkiej, to nie bezmyślne zabijanie, ale to przede wszystkim ochrona zwierząt. Pan podkreślał, że jest pan zaangażowanym myśliwym, a jednocześnie pan sprzeniewierzył się etyce tego zajęcia” – powiedział, wymierzając oskarżonemu karę: pół roku więzienia w zawieszeniu, 2-letni zakaz posiadania zwierząt, 5-letni zakaz udziału w polowaniach, a także 5 tys. zł nawiązki na rzecz schroniska dla zwierząt w Białymstoku. Jednak sprawa pójdzie dalej – do sądu apelacyjnego. Adwokat mężczyzny podkreśla, że myśliwy czuje się pokrzywdzony i uważa, że nie został należycie wysłuchany, a także, iż zignorowano dowody świadczące na jego korzyść. Żąda również zwrotu fotopułapki. Obecnie oczekuje na ustalenie terminu rozprawy. http://strajk.eu/znecal-sie-nad-dzikimi-zwierzetami-czuje-sie-pokrzywdzony/

...w której wykorzystywano kilka samolotów dalekiego zasięgu i ekip lotniczych..." :-)

Według naszych informacji, wątpliwości w tej sprawie w prywatnej rozmowie rozwiał sam pilot, który od poniedziałku przebywa w szpitalu w Warszawie. – Powiedział, że nie użył katapulty. Jest to pewne z dwóch źródeł – oprócz deklaracji pilota sprawdzono też, że we wraku jest fotel pilota – słyszymy od informatora zbliżonego do sił powietrznych. http://wiadomosci.wp.pl/pilot-miga-zabral-glos-na-temat-wypadku-ustalila-wirtualna-polska-6200458629650049a

Cicho być.... Ani Bociana, ani Redakcji nie stać na takie fajerwerki. Nie wiesz, że parówki przed Świętami podrożały? I czy widziałeś kiedyś herbatę w aluminiowych puszkach? PS A klientów z nienachalną inteligencją, jak u Suskiego, to na Forum nie brakuje, patrząc jakim problemem jest ogarnięcie Działów i własnych wpisów.

Zabezpieczał przejazd amerykańskich wojsk, jedna osoba zginęła. Plutonowy oskarżony Plutonowy z Dolnego Śląska oskarżony o to, że przyczynił się do wypadku ze skutkiem śmiertelnym. Mężczyzna odpowiedzialny za bezpieczeństwo konwoju amerykańskich ciężarówek miał zdaniem śledczych nie wywiązać się z obowiązków. Grozi mu do ośmiu lat więzienia. Do wypadku doszło, na dolnośląskim odcinku autostrady A18, na początku czerwca 2016 roku. Kolumna ciężarówek armii amerykańskiej wjeżdżała na drogę, gdy w jeden z pojazdów z impetem wjechał samochód osobowy. - Cywilny samochód osobowy wpadł w ciężarówkę z cysterną, w której była benzyna. Autem jechały dwie osoby. Jedna nie żyje, a druga jest ciężko ranna - mówił wówczas Sebastian Woźniak z Prokuratury Rejonowej w Bolesławcu. To ta jednostka początkowo prowadziła postępowanie w sprawie wypadku. Później sprawa trafiła do śledczych z Wrocławia. To właśnie oni przygotowali akt oskarżenia i przesłali go do Sądu Garnizonowego we Wrocławiu. Prokuratura: był odpowiedzialny za bezpieczeństwo - Piotra S. oskarżono o umyślne naruszenie zasad bezpieczeństwa w ruchu lądowym - informuje Małgorzata Klaus z Prokuratury Okręgowej we Wrocławiu. Zdaniem oskarżyciela publicznego S. przyczynił się do spowodowania wypadku ze skutkiem śmiertelnym. - Między innymi przez to, że jako dowódca zespołu pilotującego, który był odpowiedzialny za bezpieczeństwo ruchu i minimalizację utrudnień podczas przejazdu wojskowej kolumny, nie zabezpieczył wjazdu kolumny na drogę - wyjaśnia prokurator. Do wypadku mogłoby nie dojść? Zgodnie z przepisami wjazd tego typu konwoju na drogę powinien być oznaczony światłami ostrzegawczymi ustawionymi w odległości 500 i 200 metrów od miejsca włączenia się do ruchu. W tym przypadku nie był. To jednak nie jedyne uchybienie jakiego dopuścić miał się S. - Przedwcześnie zaprzestał wstrzymywania ruchu, udając się pojazdem w kierunku czoła kolumny zanim wszystkie pojazdy wjechały na pas ruchu - mówi Klaus. To skutkowało tym, że kierowca osobówki, który jechał autostradą, zbyt późno zobaczył wojskowe samochody i uderzył w jeden z nich. A zdaniem śledczych gdyby konwój był właściwie zabezpieczony to kierowca miałby szansę zareagować, wyhamować i uniknąć zderzenia. W wypadku zginął pasażer auta, kierowca został poważnie ranny. Piotr S. do winy się nie przyznaje. Grozi mu do ośmiu lat więzienia. http://www.tvn24.pl/wypadek-z-udzialem-amerykanskiej-ciezarowki-wojskowej-akt-oskarzenia,800070,s.html

Wiceszef MON: pilot myśliwca nie katapultował się Bez wątpienia pilot musiał mieć bardzo dużo szczęścia, że przeżył - stwierdził wiceminister obrony narodowej Bartosz Kownacki, pytany przez onet.pl o okoliczności katastrofy myśliwca MiG-29, do jakiej doszło we wtorek wieczorem w okolicach Kałuszyna na Mazowszu. Wiceszef MON potwierdził jednocześnie, że pilot nie katapultował się. http://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/wiceszef-mon-o-katastrofie-mysliwca-pilot-mig-29-nie-katapultowal-sie,800074.html Czyli, że co? Przywalił z prędkością 200 czy 300 km na godzinę, na tyle mocno, że wszystko porozrzucane dookoła, a pilot ma kostkę skręconą?

W.- nie chciałem tego dodawać... Nie kracz- mało to komisji mamy? Myślisz, że np Berczyński nie ma co robić?

Mnie zastanawia, m.in., problem z pogodą. Z jednej strony śmigłowiec ratunkowy/poszukiwawczy nie mógł się wzbić, bo za niski był pułap chmur. Z drugiej strony, MIG nie leciał na zapasowe, ale próbował wylądować?

... http://youtu.be/9Rvi5g5qPpU

czy pod kalinigradem są ukryte skarby przez niemieckich mieszkańców w 1945 r przed armią czerwoną ?" Są...

http://www.youtube.com/watch?v=yZaZ7mSiDs8

http://poznan.wyborcza.pl/poznan/7,36001,22777472,wilczyca-matka-czworga-szczeniat-zastrzelona-pod-zlotowem.html#MTstream

fala (554 / 19) 2017-12-13 19:30:16 A, gdybyś tak, napisał to samo co do treści, a inaczej co do formy? Po kiego grzyba dokładasz paliwa takim słownictwem i określeniami wobec szarego posła ps Prezes, na przykład?

les05 (540 / 63) 2017-12-13 19:25:13 Proponuję abyś zapoznał się z Konwencją ONZ w sprawie Zapobiegania i Karania Zbrodni Ludobójstwa, a dokładnie z Artykułem II. A później, spróbował prześledzić działania Abchazów i Osetyńców z Południa wobec Gruzinów. Zwłaszcza, że 2008 to tak naprawdę poniekąd pokłosie wojny z lat 1992-93.

les05 (539 / 63) 2017-12-13 18:42:57 ... pisząc o Gruzji chciałem tylko zaznaczyć, że o żadnego ludobójstwa tam nie było, ani masowej eksterminacji cywilów. " I dlatego do dziś nie została wyjaśniona skala działań szkolonych przez Moskwę separatystów z Osetii Płd, którzy planowali i częściowo wprowadzili w życie ideę czystki etnicznej na Gruzinach. A z drugiej strony Putin chwalił" się kilkoma tysiącami zeznań Osetyńców i Rosjan, którzy mieli być obiektami ataków ze strony Gruzinów.

les05 (539 / 63 ) 2017-12-13 18:42:57 ...Po raz pierwszy od 20 lat armia jest większa..." Może nie zauważyłeś, ale nie jest to konkurs pt A ja mam dłuższego...". Wystarczy sprawdzić, jakie koszta osobowe poniosło LWP w ciągu ostatnich -nastu miesięcy i jakiego kalibru fachowcy odeszli lub do odejścia zostali zmuszeni. Choć, czasami, przyznam Ci rację- lepiej wypada, gdy rzecznikiem jest super-hiper awansowana p. pułkownik niż Misiu Misiewicz... PS Nie wiesz, co tam w klanie Janningerów słychać?