-
Zawartość
29 551 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez Czlowieksniegu
-
les " A ich wyprawy wojenne do Kotliny Kłodzkiej i pod Wrocław w 1945 r. " Wow.... Czesi pod Wrocławiem w 1945 roku?
-
Katastrofy i wypadki lotnicze
temat odpowiedział Czlowieksniegu → na macvsog → Marynarka, Lotnictwo i okolice
Dym na niebie i płonący wrak. "To śmigłowiec syryjskiej armii" [...] https://tvn24.pl/swiat/syria-reuters-smiglowiec-syryjskiej-armii-zestrzelony-3962262 -
Chyba nie chcesz zrobić przykrości szaremu posłowi ps Prezes, krytykując Węgrów?
-
https://www.defence24.pl/gripeny-deklasuja-su-27-komentarz PS https://aviatia.net/saab-gripen-vs-f-35-lightning-ii/
-
Smoleńsk - rosyjskie kłamstwa
temat odpowiedział Czlowieksniegu → na G1ml1 → Aktualności, newsy, wydarzenia
Mówiąc o katastrofie smoleńskiej wiceprezes Prawa i Sprawiedliwości stwierdził także, że jest w posiadaniu "materiałów od aliantów, które ujawniają prawdę o Smoleńsku". - Nie o wszystkim i zawsze możemy w danym momencie referować. Ale proszę mi wierzyć, mamy te materiały oprócz zdjęć - oświadczył były minister MON. Szef podkomisji ds. badania przyczyn wypadku prezydenckiego Tu-154M dodał, że "przez pierwsze 5 lat od wypadku robiono wszystko, żeby zatrzeć ślady wydarzeń" https://wiadomosci.wp.pl/wybory-prezydenckie-2020-antoni-macierewicz-krytykuje-szymona-holownie-za-spot-wyborczy-6476112976246401a -
Smoleńsk - rosyjskie kłamstwa
temat odpowiedział Czlowieksniegu → na G1ml1 → Aktualności, newsy, wydarzenia
Chciałeś napisać uwiąd starczy podkomisji... -
https://www.dote.osd.mil/Portals/97/pub/reports/FY2019/dod/2019f35jsf.pdf
-
[...] Piloci uciekają z lotnictwa wojskowego W interpelacji znajduje się także pytanie o liczbę pilotów F-16 posiadających uprawnienia do latania w każdych warunkach. Jest to o tyle ciekawe, że podczas międzynarodowej konferencji Defence and Security Monitor w Bukareszcie w październiku 2019 roku współpracujący z MON i prowadzący wykłady na polskich uczelniach wojskowych prof. Thomas Darell Young stwierdził, że obecnie takich pilotów jest jedynie 23. Oznacza to, że nawet przy pełnej gotowości bojowej polskich F-16, w powietrze byłaby w stanie się wznieść jedynie połowa z nich. – To jest konferencja dostępna na YouTube, a więc nie są to żadne tajne rzeczy – mówi posłanka Kluzik-Rostkowska. – Ani obecny w czasie prezentacji prof. Darrella Younga attache obrony RP, ani minister w żaden sposób temu nie zaprzeczyli. Jeśli ta informacja się potwierdzi, oznaczać będzie drastyczną redukcję liczby pilotów w stosunku do zapowiadanej w kwietniu 2013 roku przez Dowództwo Sił Powietrznych. – Obecnie mamy w Polsce około 60 pilotów F-16, niektórzy z nich są instruktorami (...) W 2014 roku będziemy mieli 1,5 pilota na samolot – powiedział wtedy PAP ówczesny rzecznik dowództwa SP ppłk Artur Goławski. O odchodzeniu pilotów z lotnictwa wojskowego Onet informował w ubiegłych miesiącach. Nasze informacje potwierdza posłanka Kluzik-Rostkowska: – Wiem, że odchodzą piloci wojskowi, na przykład ci z Herculesów, z których bardzo łatwo przestawić się na samoloty cywilne – mówi. [...] https://wiadomosci.onet.pl/tylko-w-onecie/polskie-mysliwce-f-16-interpelacja-po-tekstach-onetu/t2h12ss
-
Takafura " Ciekawi mnie ile trzeba kasy na 80 % gotowość i ile czasu by to zajęło - 3 miesiące, pół roku ?? " Obawiam się, że nie w pieniądzach rzecz a w możliwościach zakupowo-logistycznych. Skoro producent nie bardzo potrafi obsłużyć rodzime okolice, to jak i dlaczego miałby nam dostarczać części? A F-35? A wiesz, ile będzie samo utrzymanie jeszcze nieistniejącej infrastruktury kosztować? PS Krąży taka informacja, nie mam pojęcia, czy prawdziwa- nasi technicy mieli pomalować F-16. Dramat się zaczął, jak farby zabrakło...
-
takarufa- obawiam się, że nie dojdziemy z racji tajne przez poufne, ile jest sprawnych. Z drugiej strony gotowych do poderwania są trzy ( para + zapasowy ), a przy poprzedniej dyskusji o sprawności F-16 padło stwierdzenie ze strony rządowej czy ministerialnej, że jest ich więcej niż... 20 % przywołanych w komentowanym tekście.
-
Konfiguracja „Samoloty F-35A zostaną dostarczone w konfiguracji standardowej dla wszystkich użytkowników odbierających dostawy z serii produkcyjnych planowanych na lata 2024-2030. Będą wyposażone w najnowszy wariant oprogramowania w wersji Block 4. Umowa obejmuje pakiet modernizacyjny, zgodnie z którym na samolotach dostarczonych w ramach wcześniejszych transzy zaimplementowane zostaną wprowadzone później, w trakcie trwania umowy, przez producenta modyfikacje.” – informuje mjr. Płatek. Potwierdza przy tym, iż polskie samoloty będą zaopatrzone w spadochrony hamujące. Pakiet dodatkowy: Inspektorat Uzbrojenia potwierdza ponadto, że Polska kupuje samoloty wraz z jednym silnikiem dodatkowym, czyli łącznie silników będzie ich 33, z czego 32 zainstalowane w samolotach. Przedmiotem umowy jest także: - sprzęt do obsługi naziemnej samolotów oraz wyposażenie pilotów, - naziemny system szkoleniowy przeznaczony do wyposażenia baz lotniczych, w tym Zintegrowane Centrum Szkoleniowe i 8 symulatorów misji (Full Mission Simulator), - pełne wsparcie logistyczne samolotów oraz pozostałego sprzętu w ramach systemu Global Support Solution (GSS) do 2030 roku, - informatyczny system zarządzania eksploatacją samolotów F-35A, - przeszkolenie 24 pilotów, w tym do poziomu instruktora i 90 osób personelu technicznego w USA. https://www.defence24.pl/harpia-nowe-szczegoly-kontraktu-na-polskie-f-35 1/ " łącznie silników będzie ich 33, z czego 32 zainstalowane w samolotach." 2/ ktoś coś wreszcie pewnego o uzbrojeniu wie?
-
https://pl.usembassy.gov/pl/zakup_f35/ [...] Inne korzyści: Zakupowi F-35 towarzyszy cały pakiet, włącznie ze szkoleniem i stałym wsparciem, co jest niezbędne do obsługi tak zaawansowanego myśliwca. Program F-35 oznacza rozwój infrastruktury w obiektach wojskowych w całej Polsce. Dzięki temu wojsko polskie zwiększy zdolność reagowania w sytuacjach kryzysowych. Związany z nabyciem F-35 rozwój infrastruktury oznacza nowe miejsca pracy w całym kraju, m.in. w budownictwie i sektorze technologicznym. Czytając ostatnie, czyli nowe miejsca pracy przy całkowitym braku off-setu można zajadów ze śmiechu dostać. Gdyby nie to, że będzie to śmiech przez łzy- Waszyngton przyznał, że koszt nijak ma się do pieniędzy wyłożonych na przyszłą infrastrukturę.
-
https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/ceny-sprzedaz/news-kupujemy-f-35-a-zolnierze-jezdza-honkerami,nId,4300320#iwa_source=worthsee
-
les " Komorowski nie, on z myśleniem miał problemy. "
-
I znów, jak brakuje argumentów, to zostają "tylko" wycieczki osobiste? To może odwróćmy sytuację- jako wysokiej klasy specjalistę, który wie, że te prawie 1000 wad, które Amerykanie zgłaszają, to małe miki, Człowiek z obłędem w oczach nie dzwonił, żebyś Tutkę wyjaśnił a może i do Polski sprowadził?
-
Zaufaj mi- będziesz miał jeszcze dziś okazję fefnaście razy obejrzeć. PS Nagraj- będziesz mógł dzieciom i wnukom pokazywać mówiąc "A miało być tak pięknie".
-
bjar- oplułem pizzą monitor, zmiłuj się...
-
" te wady nie mają większego znaczenia " Aaaaaaaaaa... znaczy się, że np wada mocowania i celności 25 mm, to takie małe miki, bez znaczenia? Podpowiem- to to musi być w kadłubie schowane, z racji technologii stealth i naprawa raczej nie ograniczy się do wymiany M8 na M10 i dołożenia podkładki dystansowej.
-
Z Tobą nie gadam... od tej chwili.
-
les- znaczy się Pentagon wprowadza w błąd, a za nim bloomberg i to od dobrych kilku miesięcy? Fiu fiu...
-
Robert Kubica wraca do F1.
temat odpowiedział Czlowieksniegu → na Spirit of Warsaw → Towarzyskie - Hyde Park
https://www.money.pl/gielda/pkn-orlen-pokazal-wyniki-reakcja-inwestorow-jednoznaczna-6473211519186561a.html -
https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-01-30/f-35-s-gun-that-can-t-shoot-straight-adds-to-its-roster-of-flaws a dla leniwych Uzbrojenie, przy pomocy którego nie można strzelać prosto, to kolejny z problemów wartego 428 mld dol. programu F-35, który realizuje koncern Lockheed Martin - pisze agencja Bloomberg. Wcześniej wykryto w maszynach ponad 800 wad oprogramowania. Agencja Bloomberg dotarła do najnowszego raportu biura testowego Pentagonu, który jest poświęcony najdroższemu w historii USA systemowi uzbrojenia F-35. Raport ma zostać opublikowany w piątek. Z dokumentu wynika, że działko strzeleckie kalibru 25 mm w myśliwcach F-35 posiada „nieakceptowalną” dokładność w celowaniu do celów naziemnych oraz jest zamontowane w pękającej obudowie. Wszystkie trzy modele F-35 są wyposażone w działka strzeleckie kalibru 25 mm. Wersje działek w przypadku maszyn marynarki i piechoty morskiej są instalowane na zewnątrz samolotu i mają akceptowalną celność. Ale już w przypadku modeli dla sił powietrznych działka są instalowane wewnątrz myśliwców, zaś ich celność jest „nieakceptowalna” – wynika z dokumentu biura testowego Pentagonu. Ponadto obudowa działek pęka, zmuszając siły powietrzne do ograniczenia wykorzystania tego sprzętu. Biuro programu F-35 „zrobiło postępy” jeśli chodzi o zmiany w instalacji działek”, aby poprawić ich celność, ale nie zostało to jeszcze przetestowane – wynika z raportu. Inne problemy Coroczna ocena Roberta Behlera, dyrektora testów operacyjnych z Departamentu Obrony USA, nie ujawnia żadnych nowych i poważnych błędów, jeśli chodzi o zdolność maszyn F-35 do lotu. Wskazuje jednak na długą listę problemów, które powinny zostać rozwiązane. 13 rzeczy zaklasyfikowano do pierwszej kategorii problemów, które „muszą zostać naprawione” i które wpływają na bezpieczeństwo lub zdolności bojowe myśliwców F-35. Ich naprawa musi nastąpić, zanim cały program wejdzie w fazę „Block 4” o wartości 22 mld dol. Liczba luk w oprogramowaniu wg. stanu na listopad 2019 r. wyniosła 873 – wynika z raportu Pentagonu, do którego dotarła agencja Bloomberg. We wrześniu 2018 roku, gdy myśliwiec wszedł w fazę intensywnych testów bojowych, wymaganych przed rozpoczęciem pełnej produkcji, takich braków wykryto 917, a do problemów pierwszej kategorii zaliczono wówczas 15 rzeczy. Fazę testów bojowych przedłużono co najmniej do października. „Choć biuro projektowe pracuje nad naprawą błędów, to wciąż odkrywane są nowe usterki, dlatego ogólna liczba problemów spadła tylko nieznacznie”, zaś „wiele istotnych” wad trzeba wciąż naprawić – głosi oświadczenie biura testowego Pentagonu. Luki w cyberbezpeczeństwie Dodatkowo biuro testowe stwierdza, że luki w systemach cyberbezpieczeństwa, które zidentyfikowano jeszcze przy okazji wcześniejszych raportów, nie zostały jak dotąd rozwiązane. Raport wskazuje także na problemy z niezawodnością, dostępnością sprzętu i systemami obsługi technicznej. W dokumencie Pentagonu nie ma natomiast obecnych ustaleń, które pojawiły się przy okazji bieżącej rundy testów bojowych, obejmujących m.in. 64 ćwiczenia w bardzo wiernym symulatorze. Urządzenie ma testować radzenie sobie z będącą największym wyzwaniem obroną powietrzną Rosji, Chin, Korei Północnej oraz Iranu. Sprzedaż myśliwców przyspiesza Pomimo, że faza testów nie została zakończona, a wszystkie błędy wciąż nie są naprawione, amerykański Kongres przyspiesza sprzedaż myśliwców F-35. W 2016 i 2017 roku Kongres wnioskował o sprzedaż 11 maszyn, 20 sztuk w 2018, 15 w 2019 oraz 20 w 2020 roku. Myśliwiec F-35 przyciąga nowych klientów, takich jak Polska i Singapur. Największymi nabywcami tych urządzeń są Japonia, Australia i Wielka Brytania. Do końca września 490 myśliwców F-35 będzie dostarczonych do klientów i będzie wymagało obszernych modernizacji. Biuro testowe Pentagonu stwierdziło, że maszyny te były wyposażone w sześć różnych wersji oprogramowania. Kolejna wersja powstanie do czasu, aż 1000 samolotów będzie już w rękach armii USA oraz zagranicznych klientów. Rzecznik Pentagonu ds. programu F-35 nie wydał żadnego pilnego komentarza w odniesieniu do raportu biura testowego. Z kolei Brett Ashworth, rzecznik prasowy Lockheed stwierdził, że „pomimo, że nie widzieliśmy jeszcze raportu, to projekt F-35 dojrzewa, a samoloty te są dziś najbardziej śmiercionośnymi, wytrzymałymi i naszpikowanymi elektroniką myśliwcami na świecie”. Jak dodał, „niezawodność wciąż się poprawia, a globalna flota myśliwców osiąga średnio ponad 65 proc. gotowości do wykonywania misji, zaś jednostki operacyjne osiągają prawie 75 proc. gotowości”. https://forsal.pl/swiat/usa/artykuly/1451424,mysliwiec-f-35-wady-w-uzbrojeniu-i-ponad-800-bledow-oprogramowania-pentagon-wskazuje-na-usterki-mysliwcow-f-35.html
-
Warte zapamiętania ""To jest samolot, który zagwarantuje nam możliwość odstraszania każdego wroga, a takiej możliwości w takim zakresie dotychczas nie mieliśmy" - zapewniał Macierewicz." PS "Panie pośle, w ostatnich dwóch latach kupiliśmy system Patriot, rakiety Himars zdolne razić cele do 300 km i samoloty F-35. Żaden z tych zakupów nie został zrealizowany w latach 2007-2015" - Żaden z tych zakupów nie został zrealizowany w latach 2007-2015" - odpowiedział na to MON. Kto zaczął negocjacje a propos i exilibris Patriotów?
-
https://www.radiomaryja.pl/informacje/wsksim-sympozjum-naukowe-oblicza-ekologii-ku-czci-sp-prof-dr-hab-jana-szyszko/