Jump to content
  • 0

Przekładnia


Moskit1/2

Question

10 answers to this question

Recommended Posts

Cześć spierać się nie ma o co ale popatrz na samochody sprzed ery rozruszników elektrycznych- mała korbka zamocowana na stałe tzn, nie wyjmowana tak jak w Żuku i kierowca-nawet kobieta mogła go uruchomić bez wysiłku. Poza tym zobacz na budowę wejścia na korbę-po ustaniu ruchu obrotowego korba zostawała odsunięta i była luźna.Przy podnośnikach i wciągarkach powinna być inna budowa napędu przekładni- stała korba + zapadki pozwalające blokować stan podniesienia. pozd marek ps co i tak nie uniemożliwia bycia uniwersalną bo to i tak tylko chodzi o połączenie korby z resztą mechanizmu marek
Link to comment
Share on other sites

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

×
×
  • Create New...

Important Information