Podstodolniaki Jadowite" czyli motocykle ze strychów i stodół. Part-14

[BART30]

Z gaźnikiem nie pomogę,choć typowałbym jakiś silnik stacjonarny.Ale dziewczyne na niedziele wkleje.

[Klemens Forel]

Bart świetne zdjęcie!Co do gażnika nie mam pojęcia.Tutaj stodolniak jadowity" http://allegro.pl/bmw-r12-r-12-z-jednego-kawalka-nie-rosja-i3627373176.html

[Hansdekawka]

Chopcy po pagórkach pomykają,
ładne widoczki też są.
http://www.youtube.com/watch?v=O8qm2nW5zPg

[Hansdekawka]

A najciekawiej robi sie od 36:00 minuty,
mają chłopcy jaja.

[białemyszki]

Witam kolegów. Dawno mnie tu nie było. Ostatnio uratowałem przed złomowcem takie koło. 19 cali, felga jakby pod oponę 3,50, średnica wewnętrzna bębna ok. 18cm. 4o szprych, te od strony bębna pogrubione jak w niemcach.

[białemyszki]

Bęben mocowany do piasty na 5 nitów. Resztki powłoki galwanicznej na obręczy.

[białemyszki]

W piaście kalamitka, nyple szprych stalowe. Pod warstwami farby i korozji nie dopatrzyłem się żadnych oznaczeń. Zachowały się bardzo zniszczone zewnętrzne bieżnie łożysk stożkowych.

[białemyszki]

Cztery małe otworki widoczne na zdjęciu to chyba robota wiejskiego kowala, który poprzerabiał trochę piastę. Ślady szlifierki to pozostałość po powrocie do oryginału.
Teraz pytanie do znających temat lepiej ode mnie: koło to wykazuje wiele podobieństw z kołami BMW serii R, np. 61 lub 71, oraz z najstarszymi emkami (ale obecność powłok galwanicznych na obręczy chyba wyklucza tą drogę). Ilość nitów mocujących bęben do piasty też się nie zgadza (powinno być zdaje się osiem). Ma ktoś jakieś pomysły? Z góry dziękuję.

[HD1940]

To na pewno nie jest koło od BMW, zwłaszcza serii R51/61/71. W tych kołach przede wszystkim występuje zabierak do współpracy z dyfrem (ponieważ koła są tam wymienne nie ma czegoś takiego jak koło przednie bez zabieraka). Stawiam na jakąś inną markę niemiecką, ale jaką konkretnie to nie powiem, bo nie wiem. Koła to zbyt różnorodny i za mało charakterystyczny detal motocykli (poza kilkoma ewidentnymi przypadkami) aby jednoznacznie wskazać markę jednośladu.

[Dwadziesciajeden]

koło bardzo podobne do wymienionych wcześniej motocykli ,ale to nie to ,może BSA M 20?

[białemyszki]

Rzeczywiście wygląda na M20. Pójdę tym tropem. Dzięki za pomoc.

[dr.tommy]

http://a2lux.gratka.pl/ogl/15439582.html#c60dcb874f914796,1

co sądzicie na temat tego motocykla, jego oryginalności...?

[BART30]

Hans,dobry film,fajnie się ogladało,chciałem pdesłać kumplowi,tylko już nie działa,masz inny link?

Wrzucam laseczke na niedziele,może nie tak wysublimowane zdjęcie jak tydzień temu,ale to ma taki bardziej zlotowy klimat.Wiecie o co chodzi;)
Sądząc po zaroście,lata osiemdziesiąte;)

[Ferenc Szisz]

Tommy zważ na to że w Polsce podobno trzech gości robi przody do R-4 (jeden na pewno) a tu masz motór zrobiony wedle odpustowej zasady im więcej się świeci tym lepiej czyli wszystko co się da replika za tą cenę to nie okazja

[brodaamor]

Wkleję sznurki do trochę pokrewnego tematu. Pierwszy z zakończenia sezonu w Warszawie.
http://www.oldtimery.com/index.php?option=com_jfusion&Itemid=35&jfile=viewtopic.php&f=17&t=4770
Ten drugi to moje obecne oczko w głowie.
http://www.oldtimery.com/index.php?option=com_jfusion&Itemid=35&jfile=viewtopic.php&f=44&t=3887

[BART30]

brodaamor,gratulacje,historia modelu opisana w linku rewelacja.Taki stan,dokumenty,nówka nie śmigana....graty.

Ja wklejam link do niedawnego odkrycia,widać że jeszcze ziemia nie jedno nosi.
http://www.warhistoryonline.com/war-articles/wwii-treasure-buried-forest.html
Kilka tygodni temu znajomy który wiem że zagląda na nasze forum namierzył i odkopał tego lata H-D WLA,może kiedyś napisze kilka słów o tej akcji.
Więc w ziemi jeszcze nie jedno dla nas.....

[sm500]

ja ostatnio kupiłem na złomie skode octavie super z 1962r a w bagażniku sporo zapasowych części za 1200zł

[BART30]

sm500,jak kupiłeś całe auto ze złomu?
Pytam bo złomując samochód właściciel dostaje potwierdzenie zezłomowania z którym idzie do komunikacyjnego wyrejestrować auto.Właściciel stacji demontażu sprzedając taki samochod na rynek popełnia przestępstwo,jest świadom utraty licencji,warsztatu,miejsca pracy i ma przesrane.....
Miałem kilka sytuacji gdzie zaprzyjaźniony właściciel takiego punktu za nic nie sprzedał mi kompletnej WFMki nawet gdyby numery ramy tajemniczo zniknęły;).Tłumaczył powage dokumentów z jakimi procedura zezłmowania się odbywa.
Po wielkich prośbach jeśli pojawi się jakiś bzyczek bo Junaków i Sahar to już nikt nie złomuje;)pozwala poodkręcać silnik,koła i drobnice tak aby rama została u niego.Troche PRLi tak uratowałem,za dekade dwie jak znalazł będą części.

Więc jakim cudem wytargałeś zezłomowane i wyrejestrowane auto?Pozdro.

[brodaamor]

Złomowisko a stacja demontażu pojazdów to są dwie różne rzeczy. Też sporo samochodów kupiłem na złomowiskach.

[sm500]

BART tak się składa że niektóre auta były wyrejestrowane w np. latach 80tych i na tym polega myk

[sm500]

no cóż jest różnica złomowisko a stacja demontażu pojazdów czytaj dokładnie pozdrawiam

[Hansdekawka]

Na dodatek stacja demontażu posiada dane ostatniego właściciela pojazdu, więc ewentualnie można podziałać, jeśli właściciel stacji łaskaw będzie i manewry przeprowadzi się odpowiednio szybko, czyli zanim gość zgłosi się do Wydziału Komunikacji. Najlepiej jak stacja zadzwoni do Ciebie i zezna,że jest cóś a Ty natychmiast odkupisz dryndę od gościa,który chce ją zezłomować (czyt. pozbyć się) zanim nastąpi ów fakt, oczywiście Stacja demontażu też musi być zadowolona z takiego obrotu sprawy (wiadomo o sooo hozii).
Przy sprzyjających okolicznościach można wiele zdziałać :)

[sm500]

a najlepsze z tego znalazłem obok siebie drugą skode octavie w bardzo dobrym stanie stoi od kupę lat w nieczynnym kurniku , teraz tylko ponegociować dobrą cenę i z dwóch się złoży jedną

[BART30]

No wszystko jasne.
Złom to złom,stacja to stacja-to oczywiste.
Zaglądanie do tych punktów to myśle element życia nas wszystkich.Sam w okolicy mam dwie stacje demontażu i kilkanaście punktów skupu złomu,znają mnie wszędzie ale też wszędzie właściciele znają potrzeby rynku.
W skupach złomu ciekawe fanty od razu lądują na stercie osobnej,właściciele orientują się w cenach i dorabiają sobie na boku,stare żelazka,maszyny do szycia,drzwiczki z kafloków,wagi,koła od studni....mają już cene naklejoną i czekają na kupca.Resztki motocykli można odkupić ale na pewno nie w cenie złomu,ale to są i tak groszowe sprawy ,liczy się znalazłem to uratuje,więc zawsze coś przywioze na zasadzie,jeść nie woła,uratuje kiedyś się przyda.

A co do stacji demontażu to już właściciele doskonale wiedzą co do nich trafia i sami zamiast złomujac odkupują.
Widziałem zeszyt z danymi kontaktowymi zainteresowanych kiedy zapytałem czy moge powykręcać i odkupić galanterie z dużego fiata,było kilkadziesiąt wpisów od kolekcjonerów/pasjonatów,więc żaden ciekawy samochód nie czeka dłużej niż tydzień na nowego właściciela.Tak jest pewnie i u Was.

Tak czy inaczej trzeba tam zaglądać,jeszcze nigdy nie wróciłem z pustymi rękami.
Teraz mam nowy namiar,byłem u mechanika z własnym samochodem i od słowa do słowa na temat starej motoryzacji kazał mi zajść za stodołe,za stodołą aż mnie zatkało,kilkanaście samochodów naprawionych jeszcze przez jego ojca też mechanika po które to samochody właściciele najzwyczajniej nie przyszli.Dwa Żuki,Polonez,kilka Maluchów,Zastawa,Audi 80,no i kilka z lat dziewięćdziesiątych.Mam pozwolenie na bliższe szperanie,dam fotki bo to idealne podstodolniaki.Może coś wykręce.;)

[Klemens Forel]

Do dzieła Panowie...co to za cudak...