Remont czogłu T-70 w Muzeum Broni Pancernej w Poznaniu

[pni]

Możecie laikom napsiać coś więcej o prawidłowości lub nie takiego rozwiązania?

[spz kurz]

tu można przeczytać : http://books.google.pl/books?id=MnXlzb7U9sAC&pg=PA139&lpg=PA139&dq=budowa+wa%C5%82%C3%B3w+nap%C4%99dowych&source=bl&ots=l3wudshxLa&sig=q6ki7Fs7V3GkZPkR1yv10CBcPeI&hl=pl&sa=X&ei=N18CUc3gDM_44QSh2IGADw&ved=0CEYQ6AEwAg#v=onepage&q=budowa%20wa%C5%82%C3%B3w%20nap%C4%99dowych&f=false

[tomili]

Nadal nie rozumie po co mają być dwa krzyżaki skoro skrzynia biegów z silnikiem oraz skrzynia przekładniowa ze sprzęgłami przymocowane są do tego samego podwozia i wykonują w względem siebie minimalne ruchy... Może tuż przy skrzyni z przodu jest zastosowane przegub elastyczny , który w zupełności wystarczy. Jest możliwość zrobienia zdjęcia z góry tego wału napędowego?

[sil3nt]

Od strony dyfra wykorzystaliśmy oryginalny 'dystans' pozwalający na skracanie/wydłużanie wała

[esterendensen]

Słuszna uwaga tomili.Skoro silnik i dyfer nie przesuwaja się względem siebie,to po co wał o zmiennej długości?Drugi krzyżak niepotrzebny,wystarczy sprzęgło elastyczne amortyzujące drgania,będzie nawet lepsze jak krzyżak...

[spz kurz]

poczytajcie tą książkę do której dałem wcześniej linka , bo tam bardzo prosto jest opisane i czytajcie aż zrozumiecie :-)

[sil3nt]

http://muzeumbronipancernej.pl/pl/remonty/t-70/499-remont-t-70m-pomalowane-wntrze-

[sil3nt]

Premierowy pokaz w czasie Bitwy o Poznań.
Zapraszamy serdecznie !!

http://muzeumbronipancernej.pl/pl/remonty/t-70/501-premierowy-pokaz-t-70-bitwa-o-pozna-2013-

[sil3nt]

W sobotę premierowy pokaz, więc przyspieszamy ... relację. Remont idzie własnym tempem :)

http://muzeumbronipancernej.pl/pl/remonty/t-70/504-remont-t-70m-ramki-siatki-skrzynka-narzdziowa

[Radek.s]

http://muzeumbronipancernej.pl/pl/remonty/t-70/506-remont-t-70m-pomalowany

[sil3nt]

Są ludzie, na których zawsze można liczyć !
Pozdrawiamy Wolsztyn !!

http://muzeumbronipancernej.pl/pl/remonty/t-70/507-remont-t-70m-akumulatory

[sil3nt]

My gotowi na jutrzejszą 'Bitwę o Poznań' !
A Wy ??

http://muzeumbronipancernej.pl/pl/remonty/t-70/508-remont-t-70m-gotowy-do-boju-

[db]

zasuwał jak cholera :)

[db]

ale gdzie kurica?

[db]

do zobaczenia za rok :)

[macvsog]

A gdzie orzeł piastowski?

[jc1234]

W Poznaniu w 1945 ? Na Cytadeli ?

Jacek

[Trooper85]

o nie jest prawidłowo"

Biorąc pod uwagę jak to było rozwiązane w oryginale to chyba konstruktorzy T-70 też się nie znali na rzeczy :P

[spz kurz]

jakie oryginalne rozwiązanie " ? czy w końcu ktoś zajarzy że tam nie było wału :-)

[Trooper85]

Nie było wału, bo pomiędzy oryginalnym silnikiem (a raczej silnikami), a przekładnią była zdecydowanie mniejsza odległość. Było tylko sprzęgło.
Tylko dalej nie wiem po co miałby tam być zastosowany wał z przegubami, skoro silnik i skrzynia są względem siebie nieruchome.

wystarczy sprzęgło elastyczne amortyzujące drgania"

o!

[spz kurz]

chodzi o to żeby połączyć dwa podzespoły w których trudno uzyskać współosiowość wałów /osi i przez zastosowanie wały z krzyżakami i wielowpustem niwelujesz ten problem

[spz kurz]

a sprzęgło to jest miedzy skrzynią biegów a silnikiem

[Trooper85]

Mnie tam zawsze uczyli, że sprzęgło to element przekazujący moment obrotowy z jednego wału na drugi. Obojętnie z czego wychodzi wał napędzana, a do czego wchodzi wał bierny. Może mi coś nakłamali na tej polibudzie?

[esterendensen]

spz kurz-jeśli Twoje pojęcie na temat sprzęgieł ogranicza się tylko do tego między silnikiem a skrzynią to gratuluję wybitnej wiedzy...

[PATRON]

nie nakłamali...
ale jak już się do polibudy odwołujesz ...to przeanalizuj kinematykę z układem 1 i 2 krzyżakowym....( oczywiście ta kwestia nie ma nic wspólnego z tematem wątku i t-70 ) potem pomyśl ciepło o przegubie typu homo", a dopiero potem do elastycznegio łącznika i przypomnij sobie czy i w jakim ew zakresie mogło by ono niwelować brak osiowości...

spz ... co ma do tego wszystkiego wielowypust że nim cokolwiek niwelujesz???


PZDR