Krzysztof115

Bardzo, bardzo dziękuję. A ten "gość" to czasem nie dowódca "Piłsudczyka"?

Jeszcze jest takie ciekawe zdjęcie- przedni ciemny wagon i jakieś napisy.

Nowa wystawa w Muzeum Kolejnictwa, ale czynna tylko 2 dni, bo od soboty wszystkie placówki muzealne mają być zamknięte.

To bardzo ciekawa informacja. tylko dlaczego została ocenzurowana?? Na tym odcinku w tym czasie były 2 jednostki: regularny P.P.16 "Mściciel" oraz szerokotorowa pancerka "Polesiak" i to zapewne o niej ta informacja.

Generalnie powinno się ukazać wydanie II poprawione i uzupełnione, z dobrej jakości zdjęciami. Ale to tylko marzenia. Zastanawiam się, czy takie zdjęcie nie pochodzi ze zdobyczny, bo szukano "pamiątek" w sowieckich samochodach pancernych.

To zdjęcie jest znane od 25 lat. Zostało opublikowane w "Pojazdy w Wojsku Polskim 1918-1939" (autorzy Tarczyński, Barbarski, Jońca), str.120. Dla armii rosyjskiej zakupiono m.in. ciężarówki amerykańskiej firmy „White” i ta ciężarówka holuje wrak Lanchestera. A swoją drogą nie jest znana rosyjska nazwa własna tego samochodu pancernego. Każdy sowiecki dowódca prowadził "Dziennik Bojowy Samochodu Pancernego" . Polski oficer wywiadu zapewne go zabezpieczył - tylko gdzie jest ten "Dziennik" ?. Pozdrawiam.

Jabu, ten temat jest słabo opisany i zdjęcia w słabej rozdzielczości - przeglądałem posiadane publikacje na temat powstania wielkopolskiego.Co do "Wielkopolskich bliźniaków" to w istocie jest zapowiedź albumu wielkopolskich historyków- tytuł jest widoczny.

"Wielkopolskie bliźniaki".

Ciekawe modele prezentuje także pan Jakub Gilewicz.

http://www.gliwicki.pl/aktualnosci-pl/oryginalna-wystawa-w-wielowsi.html "Wojsko Polskie na przestrzeni dziejów" , autor pan Grzegorz Kamiński.

I jeszcze taki model "JP".

Ten model jednak bez napisów.

Taki jest napis: szturmowy oddział marynarzy - przesyłam ten fragment zdjęcia. Pozdrawiam.

Według dokumentów archiwalnych na stanie Komendy Lwowskiej w listopadzie 1918 r. było 5 typów ciężarówek : Bussing na żelaznych obręczach (5 szt.), Praga (4 szt.), Saurer (3 szt.), Fiat-Torino (4 szt.), francuski De Dion- Bouton (1 szt.), Hansa (1szt.) razem 18 pojazdów. Co do artykułu, to ukazała się ciekawa publikacja pod tytułem: Auto pancerne "Józef Piłsudski" Lwów. Listopad 1918; Warszawa 2015. Autorzy: Andrzej Chmielarz, Witold Rawski. Pozdrawiam K.

Tylko przecięcie linii kolejowej Przemyśl-Lwów, natomiast nie było bezpośredniej walki w mieście Lwowie. Przypuszczam, że "walory" nie były doskonałe i pojazd został rozpancerzony. Blacha 10 mm była potrzebna do opancerzenia parowozów pociągów pancernych. Sprawne jednostki zapewniały dostarczenie amunicji oraz żywności do Lwowa i zapewniały przepustowość strategicznej linii kolejowej Przemyśl-Lwów. Dla przypomnienia: 5 parowozów opancerzono w 1918 roku i 5 w roku 1919 we Lwowie. Przed II wojną we Lwowie powstało "Towarzystwo obrony Lwowa i kresów", które zebrało całą masę relacji oraz zdjęć. Niestety, po 1945 roku nikt nie przywiózł tego zbioru do Polski. Na chwilę obecną prawie wszystko tam zaginęło. Pozdrawiam.

Czołem. Chronologicznie, pierwszymi konstrukcjami pancernymi były wozy "krakowskie" (opancerzono 2 ? pojazdy), następnie był przemyski "Chwat" a dopiero na trzecim/czwartym konstrukcja lwowska- "Józef Piłsudski". Konstrukcja ta powstałe na bazie 5 tonowej ciężarówki "Praga V" (były także budowane na podstawie licencji w węgierskiej fabryce Raba jako "Raba V"). Do opancerzenie wykorzystano blachy kotłowe używane w kolejnictwie o grubości 10 mm ( były robione próby , z dobrym skutkiem). Takimi blachami opancerzano parowozy pociągów pancernych (dokumenty z WBH podają 10-15 mm). Jednak dodatkowa grubość blach to dodatkowy ciężar i tak ten samochód pancerny "JP" był za ciężki. Z tyłu pojazdu zamontowano 1 ckm oraz dwudzielny właz. Pozdrawiam K.

Niestety, tak. Ale jak tylko takie źródła, to nie można się dziwić.

Krakowski IPN poruszył tematykę obrony Lwowa w listopadzie 1918 r., jednak wizja artystyczna zdobytego przez Polaków austro-węgierskiego pociągu pancernego mija się z prawdą historyczną. Pociąg ten posiadał tylko 2 wozy artyleryjskie i tylko 2 armaty kal. 66 mm Śkoda)!

Piękna zdobycz, a w tle..

Pociąg pancerny P.P.2 "Śmiały".

Zdobycz niemiecka w 1917 roku.

Współczesna.

Lwowski "Kresowiec".

Ford Tańskiego.

i drugie ujęcie?